Ca y est. La ligne entre en gare de Lyon. Avec cette nouvelle ligne de Dijon-Paris version 7, les butoirs des voies de la gare de Lyon sont au bout de vos tampons. Nous entrons dans Paris par le pont de Charenton. Vous y trouverez la gare de triage de Villeneuve St Georges et une partie de celle de Valenton. Mise en place complète de l’interconnexion TGV du triangle de Coubert à celui de Créteil. La gare de Paris-Bercy est terminée ainsi qu’une grande partie des dépôts du Charolais et de Conflans.

That's it. the route enters at PARIS, Lyon Station. With this new Dijon-Paris route version 7, the buffers of the ways of PARIS, Lyon Station are in front of your train. We enter Paris by the Charenton bridge. You will find the yard of Villeneuve St Georges and a part of that of Valenton there. Implementation completes of the TGV interconnection of the Coubert triangle to that of Créteil. Paris-Bercy Station is ended as well as a big part of the Charolais and Conflans warehouses.

Endlich. Die Strecke geht bis Bahnhof von Paris-Lyon. Mit dieser neuen Strecke von Dijon-Paris Version 7 sind die Prellböcke der Geleise des Bahnhofs von Paris-Lyon am Ende Ihren Puffer. Wir eintreten in Paris durch die Brücke von Charenton hinein. Sie werden dort den Rangierbahnhof von Villeneuve St Georges finden und ein Teil von jenem von Valenton sehen. Vollständige Einführung der TGV-Verbindung des Dreiecks von Coubert mit jenem von Créteil. Der Bahnhof von Paris-Bercy ist beendet, sowie ein großer Teil der Ablagerungen von Charolais und von Conflans.