| Chargements prévus dans les prochains jours | ||
| - | Patch Rames Domino SBB - CFF Train des Vignes | Transféré |
| - | Mise à jour Lanternes UIC-Y Ep4 - Jimidi | Transféré |
| Derniers chargements 28/08/2010 | ||
Transkit
| JIM_Options_lanternes_Ep4_UICY
Ce pack comprends également les vignettes pour l'utilitaire Convoi.. Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation. | |
| Derniers chargements 22/08/2010 | ||
Voitures / Reskin
| SNCF UIC-Y livrée 160 époque 4 (version 2010)
Ce pack est une redécoration des modèles de voitures A4c4B5c5x, B10 et B9c9x UIC Y disponibles dans le pack Trains de Nuit V1 distribué par Wilco Publishing. Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation. | |
| Derniers chargements 21/08/2010 | ||
Motrices Diesel (Reskin)
| BB71010 "Transchablaisien" (version 2)
This reskin represents the BB 71010 which towed Transchablaisien until 1998 on the "Evian - Le Bouveret" route. This tourist train which circulated in summer, belonged to the "Rive-Bleue Express" association which exploited the "Evian - Le Bouveret" route abandoned by the SNCF in 1988. Some years ago, this engine was parked in station of "Le Bouveret". Dieses Repaint stellt die BB 71010 dar, die Transchablaisien bis 1998 auf der Linie Evian-le Bouveret schleppte. Dieser touristischer Zug fährte im Sommer und gehörte zu der Rive-Bleue Express Vereinigung, der Strecke Evian - Le Bouveret die von der SNCF im Jahre 1988 aufgegeben wurde. Vor einigen Jahren wurde diese Maschine im Bahnhof von Le Bouveret geparkt. | |
| Derniers chargements 19/08/2010 | ||
Activités / Route SOB
| Activités pour la route SOB traduite en français
| ACTIVITIES.rar Page SOB |
| Derniers chargements 16/08/2010 | ||
Routes / Suisse
| Ligne du Tonkin
La ligne du Tonkin ( Genève-St.Maurice ) est une petite ligne franco-suisse qui devait à l'origine relier l'ouest de l'Europe à l'Italie en passant par le sud du lac léman. Cette ligne est séparée en deux tronçons. Le tronçon suisse qui va de Saint-Maurice à Saint-Gingolph et le second qui va de Saint-Gingolph à Evian. En 1859, le premier tronçon de la ligne, Bouveret-St.Maurice est mis en service. Il faudra attendre 1886 pour que la ligne soit entrièrement terminée.
Cet itinéraire reproduit la ligne du Tonkin de manière semi-réaliste entre St.Maurice et Meillerie (F). Longeur du tronçon Meillerie - St.Maurice : environ 30 km Voie unique, croisements possibles dans les gares de Meillerie, Bouveret, Vouvry, Monthey et St.Maurice. La ligne est principalement desservie par des trains régionaux et par quelques trains de fret.! Après l'installation du fichier principal, il est nécessaire de recopier également le contenu des répertoires Global et Consists fournis dans le fichier de complément! | Ligne_du_Tonkin Compléments |
| Derniers chargements 15/08/2010 | ||
Voitures / Reskin
| SNCF UIC-Y livrée verte époque 4 (version 2010)
Dans ce pack, vous trouverez 11 voitures type UIC Y représentées dans leur livrée verte et marquages UIC et nouveau logo SNCF allongé de couleur jaune apposée à partir de 1967. Ce pack est une redécoration des modèles de voitures A4c4B5c5x, B10 et B9c9x UIC Y disponibles dans le pack Trains de Nuit v1 distribué par Wilco Publishing. Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation. | |
| Derniers chargements 06/08/2010 | ||
Voitures / Reskin
| SNCF UIC-Y livrée d'origine (version 2010)
3 voitures type UIC Y représentées dans leur toute première livrée. Ce pack est une redécoration des modèles de voitures B10 et B9c9x UIC Y disponibles dans le pack Trains de Nuit v1 distribué par Wilco Publishing. Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation. | |
Sons | Pack sonore pour routes
Ces fichiers s'adressent en premier lieu aux auteurs-réalisateurs de lignes pour MSTS. En effet, il est impératif d'éditer la route afin de disposer les "berlingots" jaunes sur les différentes sections de voies susceptibles d'être affectés par un des sons disponibles. | |
| Derniers chargements 30/07/2010 | ||
Route SOB (Routes / Suisse)
| Route SOB
| Page SOB |
| Derniers chargements 26/05/2010 | ||
Cours à télécharger | Tutorial sur la création de mini-routes sous MSTS - Version 2
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Voitures (Reskin)
| Voiture panoramique du MOB en livrée "GoldenPass Line"
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| Derniers chargements 11/05/2010 | ||
Les utilitaires | RemipIt v0.2.14
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| Derniers chargements 08/05/2010 | ||
Arc Méditerranéen - Version 3 - Edition 2010 (Routes / France)
MIse à jour | Mise à jour n°3 pour ARC MEDITERRANEEN, version 3, Edition 2010
Extraire la totalité des fichiers et répertoires dans le dossier "ARC_MEDITERRANEEN" (Train Simulator/ROUTES), et acepter tous les remplacements de fichiers. La version 3, édition 2010 de la route ARCM, les update n°1, n°2 et n°2.1 doivent être installés au préalable! L'installation de cette mise à jour est fortement recommandée! Voir aussi la page ARCM. | Update 3 Page ARCM |
| Derniers chargements 22/04/2010 | ||
Wagons (Reskins)
| Options_SNCF_Zas_Uagpps
Cette archive inclut également les nouveaux fichiers de formes et de textures relatives aux nouveaux feux de type moderne SNCF de ma production ainsi qu'une ombre portée au sol y compris pour les wagons dépourvus de feux de fin de convoi. | |
Autres | Ombre au sol générique pour matériel roulant
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| Derniers chargements 21/04/2010 | ||
Arc Méditerranéen - Version 3 - Edition 2010 (Routes / France)
MIse à jour | Mise à jour n°2 pour ARC MEDITERRANEEN, version 3, Edition 2010
La version 3, édition 2010 de la route ARCM, l'update n°1 et l'update n°2 doivent être installés au préalable! L'installation de cette mise à jour est fortement recommandée! Voir aussi la page ARCM. | Update 2.1 Page ARCM |
| Derniers chargements 20/04/2010 | ||
Arc Méditerranéen - Version 3 - Edition 2010 (Routes / France)
MIse à jour | Mise à jour n°2 pour ARC MEDITERRANEEN, version 3, Edition 2010
La version 3, édition 2010 de la route ARCM et l'update n°1 doivent être installés au préalable! L'installation de cette mise à jour est fortement recommandée! Voir aussi la page ARCM. | Update 2 Page ARCM |
| Derniers chargements 17/04/2010 | ||
Lozère version 2 (Routes / France)
| Route Lozère, version 2
La période correspond aux années 60. Note: route avec montagnes distantes (activer l'option le cas échéant) et route passée à YardCam (vue 7 dispo). Nécessite XTracks, YTracks, NewRoads et Via Metrica! La version 1 de la route doit être désinstallée au préalable! Voir aussi la page Lozere v2. | Page Lozere v2 |
| Derniers chargements 05/04/2010 | ||
Cabines
| Cabine pour BB66041 à 188
Bien lire les fichiers Installation.txt et Lisez-moi.txt avant installation! | |
| Derniers chargements 30/03/2010 | ||
Arc Méditerranéen - Version 3 - Edition 2010 (Routes / France)
MIse à jour | Mise à jour n°1 pour ARC MEDITERRANEEN, version 3, Edition 2010
La version 3, édition 2010 de la route ARCM doit être installée au préalable! L'installation de cette mise à jour est fortement recommandée! Voir aussi la page ARCM. | Update 1 Page ARCM |
| Derniers chargements 20/03/2010 | ||
Cours à télécharger | Tutorial sur la création de mini-routes sous MSTS
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| Derniers chargements 19/03/2010 | ||
Arc Méditerranéen - Version 3 - Edition 2010 (Routes / France)
| ARC MEDITERRANEEN, version 3, Edition 2010
Cette nouvelle version apporte une amélioration au niveau du plan des voies, de la signalisation, du décor, des sons et corrige certains bugs présents sur la précédente version de la ligne. Réseau SNCF des régions Languedoc-Roussillon et Provence-Alpes-Côte d'Azur. Cette ligne de 120 km environ représente une simulation de l'Arc Méditerranéen, ligne longeant le bassin du sud, de (Saint-Césaire) Nîmes à Miramas en passant par Tarascon-sur-Rhône et Avignon. Elle est essentiellement en doubles voies et électifiée en 1500 V (continu), permet la Circulation à Contresens (IPCS) et sa vitesse limite (VL) est de 160 km/h. Les circulations y sont nombreuses (TER, TGV, FRET, ...). Il est également possible de découvrir tout au long de la ligne, divers dépôts, triages, embranchements particuliers, gare TAC, … Merci de lire le document Lisez-Moi.pdf avant l'installation!! Attention: La décompression ne peut être effectuée avec l'outil standard de windows. Il est nécessaire d'utiliser un outil de type Winrar, Izarc (http://www.izarc.org/) ou équivalent. Voir aussi la page ARCM. | |
| Derniers chargements 18/03/2010 | ||
Wagons / Service
| SNCF_B4D_Voie_VL_v1
SNCF B4d du service Voies version1
Ce wagon est à disposer avec l'éditeur de mode en rame statique. Attention, bien lire le texte de mise en garde. Recommandation ASW : Le pack de voitures "Romilly" doit avoir été installé préalablement (usage du pack sonore commun, non compris dans cette installation!). | SNCF_B4D_Voies_VL |
| Derniers chargements 11/03/2010 | ||
Locomotives à vapeur (Reskin)
| SNCF_141C_Etat
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Wagons / Couverts
| SNCF_Gs402_Sernam_v3
Pack de 7 wagons couverts Gs 40-2 SNCF du Sernam
Ce pack comprends aussi les vignettes pour l'utilitaire Convoi. Recommandation ASW : l'installation du pack GSound de VirtualTrains permet d'améliorer les sons d'origine de MSTS sans avoir à modifier les engins qui les utilisent. | |
Cours à télécharger | Tutorial sur l'élaboration de textures pour MSTS
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| Derniers chargements 05/03/2010 | ||
Wagons / Couverts
| SNCF_Gs402_Voies_v1
Pack de 2 wagons couverts SNCF Us G 98-2 du service de la Voie.
Recommandation ASW : l'installation du pack GSound de VirtualTrains permet d'améliorer les sons d'origine de MSTS sans avoir à modifier les engins qui les utilisent. | |
Wagons / Couverts
| SNCF_Gs402_Primeurs_v1
Pack de cinq wagons couverts Ghs 69-2 SNCF "primeurs"
Ce pack comprends également les vignettes pour l'utilitaire Convoi ainsi qu'un fichier "consist" utilisant la CC6536_PV de Vincent Lorquet pour usage immédiat. Recommandation ASW : l'installation du pack GSound de VirtualTrains permet d'améliorer les sons d'origine de MSTS sans avoir à modifier les engins qui les utilisent. | |
Wagons / Couverts
| SNCF_Gs402_Bestiaux_v2
Pack de 4 wagons couverts Gs à bestiaux SNCF en "livrée jaune"
Ce pack comprends aussi les vignettes pour l'utilitaire Convoi. Recommandation ASW : l'installation du pack GSound de VirtualTrains permet d'améliorer les sons d'origine de MSTS sans avoir à modifier les engins qui les utilisent. | |
Wagons / Couverts
| SNCF_Gs402_JIM_v2
Wagon couvert Gs-4-02 de la SNCF Wagon couvert à parois lisses Permaplex et à deux essieux d'empattement moyen (5,70m) pour une longueur H.T. de 10,58m. Ce pack comprends aussi les vignettes pour l'utilitaire Convoi. Il est indispensable de lire le fichier texte joint. Recommandation ASW : l'installation du pack GSound de VirtualTrains permet d'améliorer les sons d'origine de MSTS sans avoir à modifier les engins qui les utilisent. | |
Wagons / Couverts
| SNCF_Gs401_Sernam_JIM (Version 2)
Pack de deux wagons couverts Gs 40-1 SNCF & logo Sernam
Ce pack comprends aussi les vignettes pour l'utilitaire Convoi. Recommandation ASW : l'installation du pack GSound de VirtualTrains permet d'améliorer les sons d'origine de MSTS sans avoir à modifier les engins qui les utilisent. | |
| Derniers chargements 28/02/2010 | ||
Motrices Diesel (Reskin)
| SNCF_BB67627_Infra
Reskin d'un BB67400 portant la nouvelle livrée Infra. | |
| Derniers chargements 26/02/2010 | ||
Motrices Diesel (Reskin)
| SNCF_BB66000 et SNCF_BB66400 version 2
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Locomotives à vapeur (Reskin)
| SNCF_241P
Vous trouverez dans ce pack 5 241P avec des immatriculations de régions différentes.
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Locomotives à vapeur (Reskin)
| SNCF_241C1
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| Derniers chargements 20/02/2010 | ||
Cabines
| Cabine pour X72500
Merci à ESK pour son autorisation de diffusion. Merci particulier à Peter Bereczki, webmestre de l'excellent site à visiter absolument "Carré Web, le monde du train!" (http://www.carreweb.fr) | |
| Derniers chargements 15/02/2010 | ||
Motrices Diesel (Reskin)
| SNCF_BB67000_V2
Merci à Florian pour son autorisation de diffusion. Attention: Pour ceux ayant installé le premier pack des 67400 d'Ozone, il faut l'effacer. SNCF_BB67000_V2 Florian BARRALLON having still improved his 67300. Ozone proposes us this new pack based on this new versions. These machines are compatible with BinPatch. Thanks to Florian for his broadcasting authorization. Caution: Former pack must ve erased. SNCF_BB67000_V2 Florian BARRALLON hat diese 67300 weiter verbessert, Ozone bietet uns diese neue Basis Version Packung an. Diese Maschinen sind mit BinPatch kompatibel. Danke an Florian für seine Ausstrahlung Genehmigung. Hinweis: Vorherigen Pack bitte löschen | |
Motrices Diesel (Reskin)
| SNCF_BB67300_V2
Merci à Florian pour son autorisation de diffusion. Attention: Pour ceux ayant installé le premier pack des 67400 d'Ozone, il faut l'effacer. SNCF_BB67300_V2 Florian BARRALLON having still improved his 67300. Ozone proposes us this new pack based on this new versions. These machines are compatible with BinPatch. Thanks to Florian for his broadcasting authorization. Caution: Former pack must ve erased. SNCF_BB67300_V2 Florian BARRALLON hat diese 67300 weiter verbessert, Ozone bietet uns diese neue Basis Version Packung an. Diese Maschinen sind mit BinPatch kompatibel. Danke an Florian für seine Ausstrahlung Genehmigung. Hinweis: Vorherigen Pack bitte löschen | |
Motrices Diesel (Reskin)
| SNCF_BB67400_V2
Merci à Florian pour son autorisation de diffusion. Attention: Pour ceux ayant installé le premier pack des 67400 d'Ozone, il faut l'effacer. SNCF_BB67400_V2 Florian BARRALLON having still improved his 67400. Ozone proposes us this new pack based on this new versions. These machines are compatible with BinPatch. Thanks to Florian for his broadcasting authorization. Caution: Former pack must ve erased. SNCF_BB67400_V2 Florian BARRALLON hat diese 67400 weiter verbessert, Ozone bietet uns diese neue Basis Version Packung an. Diese Maschinen sind mit BinPatch kompatibel. Danke an Florian für seine Ausstrahlung Genehmigung. Hinweis: Vorherigen Pack bitte löschen | |
| Derniers chargements 05/02/2010 | ||
Automotrices Electriques (Reskin)
| Rame RABe 523 FLIRT "La Veveyse"
C'est pourquoi les CFF on decidé d'introduire les rames nommés FLIRT (Rabe 523...), avec planchers surbaissés et climatisation. La première rame FLIRT du RER Vaudois à été nommée "La Veveyse". Elle circule actuellement entre Villeneuve-Allaman et Villeneuve Yverdon-les-Bains. Il y a actuellement 4 rames FLIRT sur ces lignes. Les autres rames suivront d'après le calendrier suivant:
The COLIBRI's fleet RBDe 560 and Bt 50, who circulate currently in the REV
companies (Réseau Express Vaudois), was introduced in the 80s. These trains are
still very reliable, but don't correspond any more to the standard and to the
passengers comfort of our period (no air conditioning). It became necessary to
launch more comfortable and faster new trains, and offering more places. That's
why the CFF decided to introduce trains named FLIRT (Rabe 523...), with lowered
floors and air conditioning.
The first "FLIRT train" of the Lake Geneva region's regional train is named "La Veveyse". it circulates between Villeneuve-Allaman and Villeneuve Yverdon-les-Bains. There are four FLIRT trains on these routes. Other trains will follow according to the following calendar:
Die Flotte der COLIBRI Züge RBDe 560 und Bt-50 bedienen derzeit die REV (Réseau Express Vaudois) wurde im Jahre 80 eingeführt. Die Züge sind nach wie vor sehr zuverlässig, aber nicht mehr dem Standard und dem Komfort für die Passagiere in unserer Zeit (keine Klimaanlage). Es ist notwendig neue schnelle Züge einzuführen die komfortabler und mehr Plätze in größerer Anzahl anbieten. Daher hat sich die SBB beschlossen für die einführung der FLIRT-Züge (523 ...), Rabe mit abgesenktem Boden und Klimaanlage. Die erste FLIRT-Züge der RER Vaudois hat der Name "Die Veveyse”. Er fährt derzeit zwischen Villeneuve-Allaman und Villeneuve-Yverdon-les-Bains. Zur Zeit sind 4 FLIRT Kompositionen auf diesen Linien. Die anderen Kompositionen werden nach folgendem Zeitplan folgen:
| Fichier de base |
| Derniers chargements 28/01/2010 | ||
Automotrices électriques (Reskin)
| Rames Domino NPZ des SBB
Les anciennes rames Colibri sont appelées à disparaitre d'ici 2012-2013. Ces rames seront transformées en rames "Domino". Les premières rames Dominos circulent déjà entre St.Gingolph et Brigue (RegionAlps), entre Zürich et Linthal (Glarner Sprinter), entre Vallorbe-le Pont-le Brassus (TRAVYS), et entre Neuchâtel–La Chaux-de-Fonds–Le Locle (CFF). In this "Rames_Domino" pack, you can find "Domino" trains of the "RegionAlps", "Travys", and CFF companies. Former "colibri" trains must have disappeared in 2012-2013. These trains will be transformed in "Domino" trains. The first "Dominos" trains already circulate between Saint Gingolph and Brigue ( RegionAlps), Zürich and Linthal (Glarner Sprinter), Vallorbe - Le Pont - Le Brassus (TRAVYS), and Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds - Le Locle ( CFF) In diesem "Domino-Kompositionen" pack finden Sie Domino-Kompositionen der RegionAlps, TRAVYS und der SBB. Ehemalige Colibri-Kompositionen müssen bis 2012-2013 ersetzt werden. Diese werden in Domino-Kompositionen geändert. Die ersten Domino-Kompositionen verkehren bereits zwischen Saint-Gingolph und Brig (RegionAlps), Zürich und Linthal (Glarner Sprinter), Vallorbe - Le Pont - Le Brassus (TRAVYS) und Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds - Le Locle (SBB) | Fichier de base |
| Derniers chargements 17/01/2010 | ||
Cours à télécharger | Tutorial "en vrac" pour MSTS
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| Derniers chargements 23/12/2009 | ||
TPC-v2 (Routes/Suisse)
| TPC version 2
Vous aurez donc le choix entre une ligne de montagne se faufilant dans la vallée des Ormonts pour l’ASD et une « ligne de plaine » pour l'A.O.M.C qui vous permettra de rejoindre Monthey en traversant la plaine du Rhône. Here the continuation of the TPC routes (Châblais Public Transportations) by Henri Verpiot. In this new version, you will be able to traverse the complete A.S.D route, the Aigle-Ollon-Monthey section of the A.O.M.C, as well as the Aigle-Leysin's section : Aigle-dépôt. You will have therefore the choice between a mountain route slipping in the Ormonts valley, for the ASD, and a "plain's route", for the AOMC, that will allow you to rejoin Monthey while crossing the Rhône valley. Hier ist die Folge der TPC Strecke von Henri Verpiot. In dieser neuen Version können Sie die gesamte Strecke der ASD Fahren, der Abschnitt Aigle-Ollon-Monthey der AOMC und die Teilstrecke Aigle-dépôt der AL Aigle-Leysin. Sie haben die Auswahl zwischen einer Reihe von Bergen, die durch das Ormont Tal für die ASD und eine "Flachland Strecke" der AOMC damit können Sie Monthey im Rhonetal erreichen. | |
| Derniers chargements 29/10/2009 | ||
Motrices Diesel (Reskin)
| SNCF_BB67400
Merci à Florian pour son autorisation de diffusion. Attention: Pour ceux ayant installé le premier pack des 67400 d'Ozone, il faut l'effacer. SNCF_BB67400 Florian BARRALLON having still improved his 67400. Ozone proposes us this new pack based on this new versions. These machines are compatible with BinPatch. Thanks to Florian for his broadcasting authorization. Caution: Former pack must ve erased. SNCF_BB67400 Florian BARRALLON hat diese 67400 weiter verbessert, Ozone bietet uns diese neue Basis Version Packung an. Diese Maschinen sind mit BinPatch kompatibel. Danke an Florian für seine Ausstrahlung Genehmigung. Hinweis: Vorherigen Pack bitte löschen | |
| Derniers chargements 29/10/2009 | ||
Voitures voyageurs (Reskin)
| SNCF_Bruhat_VL
Ce
pack contient un reskin/transkit des voitures Bruhat de Microrail.
Les principales modifications portent sur les points suivants:
L'installation
se fait en copiant les fichiers contenus dans le répertoire
"SNCF_Bruhat_VL" vers "TRAINS/TRAINSET/SNCF_Bruhat_VL" de votre
installation MSTS. SNCF_Bruhat_VL This pack contains a reskin transkit of Microrail Bruhat passengers cars.This installation is made by copying files contained in the "SNCF_Bruhat_VL" directory, towards "TRAINS/TRAINSET/SNCF_Bruhat_VL" by your MSTS installation. Caution: "Romilly" passengers cars available on http://BB25187.eu must have beforehand been settled (sounds re-use) Thanks to Microrail for its broadcasting authorization.SNCF_Bruhat_VL Diese Packung enthält ein Repaint / Transkit der Bruhat Passagierwagen von Microrail. Die Installation erfolgt durch Kopieren der Dateien im Verzeichnis "SNCF_Bruhat_VL" auf "TRAINS/TRAINSET/SNCF_Bruhat_VL" Ihrer MSTS-Installation. Wir danken, Microrail für seine Sendelizenz. Hinweis: erfordert die installation der Romilly Passagierwagen verfügbar auf http://BB25187.eu (Verwendung der Sounds) | |
Motrices Diesel (Reskin)
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SNCF_A1AA1A68537_infra
Reskin d'un A1AA1A68500 portant la nouvelle livrée Infra. |
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CF_Provence (Routes / France)
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Chemins de Fer de Provence
Evocation de la partie Banlieue de la ligne des Chemins de fer de Provence entre Nice CP et plan du Var. Parcours accidenté presentant des rampes de 30/1000 des le depart , gare aux derives ! Inclut un jeu d'activités et les matériels nécessaires. Merci de bien lire le fichier Lisez_moi.txt avant installation. Attention: Une petite erreur ayant été détectée dans l'Installme.bat après upload, merci de charger et d'utiliser également la version corrigée de ce fichier! Chemins de Fer de Provence
Chemins de Fer de Provence
|
Fichier principal: Installme.bat corrigé: |
SNCF_Z5300_TER (RIO-RIB)
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SNCF_Z5300_TER
Ce fichier installe un reskin
réalisé par BB25187 sur
la base des Z5300 TER de Microrail. Plus qu'un reskin d'ailleurs, il
s'agit d'une modification approfondie de la 3D, des textures, et des
.ENG§.WAG/.CON. SNCF_Z5300_TER
SNCF_Z5300_TER |
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SNCF_VR2N (Wagons / Couverts)
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SNCF_VR2N
Reskin d'une rame VB2N en rame VR2N circulant dans le Nord Pas de Calais Reskin of a VB2N consist in a VR2N consist circulating in Nord-Pas-de-Calais region Repaint einer VB2N Komposition in VR2N, die in der Region Nord Pas de Calais verkehrt. |
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SNCF_Gs_bh_JIM (Wagons / Couverts)
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SNCF_Gs_bh_JIM (Version 2)
Pack de deux Wagons couverts Gs-4 SNCF (Version 2). Wagon couvert à parois
planchéiées et à deux essieux, d'un empattement
moyen 5,70m, pour une longueur H.T. de 10,58m. Deux unités
représentées avec des lanternes époque 4. Recommandation ASW : l'installation du pack GSound de VirtualTrains permet d'améliorer les sons d'origine de MSTS sans avoir à modifier les engins qui les utilisent! SNCF_Gs_bh_JIM (Version 2) Pack of two SNCF "Gs 4" covered freight cars. Covered Wood Boxcar in wood boards walls and in two axles of wheel
,with 18,7 feets middle wheelbase and a total length of 34.71 feets ASW advice : Installation of GSound pack from Virtual Trains allows to improve MSTS originals sounds without having to modify cars which use them! SNCF_Gs_bh_JIM (Version 2) Pack mit zwei Gedeckten Güterwagen Gs-4 SNCF. Zweiachser Gedeckter
Güterwagen mit Wände aus Bretter, Radabstand
von 5,70 m, Länge von 10,58 m.üp. ASW Empfehlung : Die Installation des GSound Pakets von VirtualTrains verbessert die MSTS Sounds, ohne änderung der Geräte, die sie nutzen! |
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SNCF_Gs401_Px_JIM (Wagons / Couverts)
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SNCF_Gs401_Px_JIM (version 1)
Pack de deux wagons couverts Gs 40-1 SNCF. Wagon couvert à parois lisses Permaplex et à deux
essieux d'empattement moyen (5,70m) pour une longueur H.T. de 10,58m. Recommandation ASW : l'installation du pack GSound de VirtualTrains permet d'améliorer les sons d'origine de MSTS sans avoir à modifier les engins qui les utilisent! SNCF_Gs401_Px_JIM (version 1) Pack of two SNCF Gs 40-1 covered freight cars. Covered freight
cars in smoother walls "Permaplex" and in two axles of wheel ,with
18,7 feets middle wheelbase and a total length of 34.71 feets. This
two versions correspond to the presence or not of modern SNCF "F.R.E.D" include
in this pack. ASW advice : Installation of GSound pack from Virtual Trains allows to improve MSTS originals sounds without having to modify cars which use them! SNCF_Gs401_Px_JIM (version 1) Pack mit zwei gedecketen Wagen Gs 40-1 SNCF. Zweiachser Gedeckter
Güterwagen mit glatten Wände aus Permaplex
Radabstand (5,70 m) Länge 10,58 m. üp. ASW Empfehlung : Die Installation des GSound Pakets von VirtualTrains verbessert die MSTS Sounds, ohne änderung der Geräte, die sie nutzen! |
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Citernes_Zs_JIM (Wagons / Citernes)
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Citernes_Zs_JIM
Wagons citernes Zs PCUK et VTG des exploitants SNCF, SNCB, DB et FS Wagons citernes à deux essieux d'empattement moyen (5,70m) pour une longueur H.T. de 9,60m. Citerne de bas gabarit et de contenance moyenne adaptée au transport d'acides minéraux forts, ici : acide sulfurique concentré (dit "fumant"), d'où numéro de code danger = X886 et code ONU = 1831. Evitez donc de "dérailler" ce wagon sur vos routes préférées... ;-) Ce pack comprend également des fichiers de "consists" pour le prêt à l'emploi ainsi que les vignettes pour l'utilitaire Convoi... Usage des sons standards MSTS Recommandation ASW : l'installation du pack GSound de VirtualTrains permet d'améliorer les sons d'origine de MSTS sans avoir à modifier les engins qui les utilisent! SNCF, SNCB, DB et FS's "Zs PCUK and VTG" tankers. Two axles tankers of average footing 18.7 feets length and Total 31.5 feets length. low size tank and average volume adapted for strong mineral acids transport. For this car : concentrated sulphuric acid (said "smoking"), with danger code number = X886 and UNO code = on 1831. Thus avoid "going off the rails" this car on your favorite routes !!! ASW advice : Installation of GSound pack from Virtual Trains allows to improve MSTS originals sounds without having to modify cars which use them! Kesselwagen Zs PCUK und VTG Betreiber SNCF, SNCB, DB und FS Kesselwagen mit zwei Achsen Mittel Radabstand (5,70 m) für eine Länge von 9,60 m. HT. Kleiner Tank un von Durchschnittlicher Inhalt geeignet für den Transport von starken Mineralsäuren, hier: konzentrierte Schwefelsäure (sog. "rauchen"), wo Code = X886 Gefahr und UN Nummer = 1831. Vermeiden Sie Diesen Wagen auf Ihre Beliebte Strecken zu "entgleisen" ... ;-) Dieses Pack umfasst auch "consists" Dateien, um das Darlehen für die Beschäftigung und die Konvoi Vignetten ... Verwendung von MSTS Standard-Sounds ASW Empfehlung : Die Installation des GSound Pakets von VirtualTrains verbessert die MSTS Sounds, ohne änderung der Geräte, die sie nutzen! |
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Pack_rames_TEE_voitures_inox_69-70 (Reskins/Voitures)
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Pack_rames_TEE_voitures_inox_69-70
Sur la base des voitures TEE Inox 69 de Jean-Pierre GLEONEC, Ozone propose des rames complètes avec des voitures ayant des cinémas (*) offrant des itinéraires et un numéro dans la rame correspondant à la réalité. Ce pack vous permettra de créer les rames des TEE suivants : Le Mistral, Le Rhodanien, Le Lyonnais, Le Cisalpin, L'Arbalète, Le Molière et le Jules Verne. Ce pack contient les fichiers nécessaires à la création de 2 fourgons A4Dtu, 4 A8tu, 5 A8u, et 1 A3rtu ce qui est nécessaire à la constitution de ces rames. Un petit programme .batch permet de modifier les indications des cinémas selon le convoi choisit. (*) Sur les voitures TEE, le terme de "cinéma" désignait les petits fénéstrons éclairés situés aux extrémités des voitures, et dans lesquels s'affichait l'itinéraire et le numéro des voitures Pack_rames_TEE_voitures_inox_69-70 On the basis of Jean-Pierre GLEONEC's stainless passengers cars "TEE 69", Ozone proposes complete consists with so called car's cinemas (*) offering routes and car consist number in the train corresponding to the reality. This pack will allow you to create the following TEE consists : The Mistral, The Rhodanien, The Lyonnais, The Cisalpine, L'Arbalète (The Crossbow), The Molière and the Jules Verne. This pack also contains necessary files for the creation of 2 baggage cars A4Dtu, 4 A8tu, 5 A8u, and 1 A3rtu, necessary for the constitution of consists. A small .batch program allows to modify the indications of identification plates according to the consist chooses. (*) On the former stainless passengers cars TEE, the term of "car's cinema" indicated little enlightened windows situated in every car's extremitie , and in which displayed the route and every car's number in the consist. Pack_rames_TEE_voitures_inox_69-70 Auf der Grundlage der TEE Inox 69 Personenwagen von Jean-Pierre GLEONEC, Ozone anbietet komplette Streckenzüge mit sogenannte Kinos (*) und mit Zugnummer wie in der Realität. Dieses Pack bietet ihnen die folgenden TEE Züge: Der Mistral, Der Rhodanien, Der Lyonnais, Der Cisalpin, Die Arbalète, Der Molière und Der Jules Verne. Dieses Pack enthält alle Dateien für die Schaffung von 2 Gepäckwagen A4Dtu, 4 A8tu, 5 A8u und 1 A3rtu, alles was notwendig ist für Zusammenstellung dieser Züge. Ein kleines Batch Programm bitete ihnen die Angaben der Wagen nach Wahl zu ändern (*) Auf den TEE wagen, der Begriff "Kinos" für den kleinen beleuchtetes Fenestron die sich an den Enden der Fahrzeuge befindet, in denen die Strecken und die Wagen Nummer angezeigt sind. |
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SNCF 2-050 TQ 18 (Locomotives à vapeur)
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SNCF 2-050 TQ 18
Ce pack regroupe plusieurs variantes de la locomotive tender de manœuvre 050 TQ SNCF, 18ème de la série. Ces variantes portent sur la nécessité ou non d'user du BinPatch, de conduire "hôte en avant" et de disposer d'une machine froide utilisable en "véhicule". Ce pack comprend aussi des fichiers de "consists" prêts à l'emploi, une cabine fonctionnelle avec "option nuit" ainsi que les vignettes pour Convoi... Vous y trouverez également une documentation complète dont la lecture est fortement recommandée. Attention cependant, ce pack est livré sans sons. Merci de lire attentivement la documentation jointe! SNCF 2-050 TQ 18 This pack contains several variants of the 050 TQ SNCF yard switching steam engine, 18th of the serie. These variants take care of using or not the binptach, reverse driving and a cold version usable as a vehicle. This pack also contains ready to use consists, a working cabview, a night cabview as well as thumbnails for Convoi... You will also find a full documentation whose reading is highly recommended. This pack does not contains any sound. Please read carefully the provided documentation!!!!! SNCF 2-050 TQ 18 Dieses Pak umfasst verschiedene Varianten der Tenderlok TQ 050 SNCF, die 18th in der Reihe. Diese Varianten sind über die Notwendigkeit oder nicht BinPatch zu nutzen, führen "Host nach vorne" und eine Maschine zur Verwendung in kaltes "Fahrzeug". Dieses Pak umfasst auch die gebrauchsfertig "consists" Dateien, funktioneller "Nacht Option" Kabinen sowie Vignette für Konvoi ... Sie finden auch eine vollständige Dokumentation die Lesung wird dringend empfohlen. Bitte beachten Sie jedoch, dieses Pak wird ohne Sound Geliefert. Bitte Lesen Sie die Dokumentation |
Version ZIP:
Version EXE: |
Cabine X72500 (Cabines)
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Cabine pour X72500
Ce travail évoque au mieux la cabine d'un autorail nouvelle génération X 72500 de la SNCF, en tenant compte des nombreuses limites imposées par MSTS. Lire impérativement le fichier Lisezmoi.txt pour mener à bien l'installation. Bin Patch requis... Merci à ESK pour son autorisation de diffusion. Merci particulier à Peter Bereczki, webmestre de l'excellent site à visiter absolument "Carré Web, le monde du train!" (http://www.carreweb.fr) X72500 Cabview This work evokes to the better the cabview of a new SNCF rail car generation X 72500, by taking into account numerous limits imposed by MSTS. Read imperatively the read-me file.txt to bring to a successful conclusion the installation. Bin Patch required Many Thanks to ESK for his broadcasting authorization. Specials Thanks to Peter Bereczki, webmaster of the excellent site to be absolutely visited "Squared Web, the world of the train!" (http://www.carreweb.fr) Kabine für X72500 Diese Arbeit anspricht am besten die Kabine eines neuen Triebwagen X 72500 der SNCF, unter Berücksichtigung der vielen MSTS Grenzen. Lesen Sie unbedingt die Datei Readme.txt, um die Installation. Bin Patch benötigt ... Danke an ESK für die Genehmigung zur Verbreitung. Ein besonderer Dank an Peter Bereczki, Webmaster der ausgezeichneten Website "Carré Web-Bahn der Welt!" (http://www.carreweb.fr) ist unbedingt zu besuchen |
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SNCF Y 7649 (Reskins)
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SNCF Y7649
Reskin des locotracteurs de Pierre Gauriat (dernière mouture) en Y7649, sur la base d'un reskin de Solharis. L'engin est personnalisé par adjonction d'une "lanterne objet" sur le tablier avant gauche, sous forme d'un freightanim. Les lanternes utilisées sont celles d'Italien83. Lire impérativement le fichier Lisez-moi-Y7649.txt pour mener à bien l'installation. Bin Patch requis... Merci à Pierre Gauriat, Italien83 et Solharis pour leurs autorisations respectives de diffusion! SNCF Y7649 Reskin of Pierre Gauriat's yard switching ( last grinding) in Y7649, on the basis of a Solharis reskin. The machine is personalized by addition of a " lantern object " on the before-left apron, in a freightanim form. Used lanterns by Italien83. Read imperatively the read-me file-Y7649.txt to bring to a successful conclusion the installation. Required Bin Patch... Thanks to Pierre Gauriat, Italien83 and Solharis for their respective broadcasting's authorizations ! SNCF Y7649 Repaint der Schienentraktoren von Pierre Gauriat (letzte Fassung) in Y7649, auf der Grundlage eines repaint von Solharis. Die Maschine ist individuell durch Zugabe einer "Laterne Objekt" auf die vor-links-Schürze, in Form eines freightanim. Die benutzte Laternen, sind denen Italien83. Lesen Sie unbedingt die Readme-Datei-Y7649.txt, um die Installation. Bin Patch benötigt ... Danke an Pierre Gauriat, Italien83 und Solharis für ihre jeweiligen Berechtigungen ein! |
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Ligne des TPC (Routes / Suisse)
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Les lignes des T.P.C.version 1
La route: Vous pourrez parcourir toutes les voies de l’Aigle Le Sépey Les Diablerets. (Je vous conseille de les parcourir sous la neige en saison hiver. Le paysage vaut le détour). Au Sépey, il y a toujours inversion de marche, puisque la gare est en cul-de-sac.Vous pourrez rouler sur les voies de l’A.O.M.C. jusqu’à la gare de St Triphon Gare. (La suite sera certainement pour le 4° trimestre de cette année.)Vous pourrez rouler sur les voies de l’Aigle-Leysin jusqu’au Dépôt. La suite est toute en voie à crémaillère, et c’est un travail extrêmement long à mettre en place. |
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Motrices Diesel (Reskin)
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SNCF_A1A A1A_68500
Ces reskins ont été réalisé à partir des 68000-68500 modélisés par Stéphane FROGER et reskinnés par Vincent LORQUET qui ont donc effectué le plus gros du travail et m'ont gentiment autorisé à diffuser mes reskins. Je les en remercie. Vous trouverez dans ce pack 13 A1A 68500 représentants ces beaux engins dans différentes versions, de leur seyante livrée bleue des origines (ou presque, il faudrait un engin avec le logo SNCF rond à l'avant) à nos jours. Chaque
engin est différent sur un détail et représente
la plupart des livrées existantes ou ayant existées.
Tous les engins représentés sont directement -
2 engins en livrée d'origine marquages et flèche
en alu : 68507 - 68512 Pour chaque version, vous aurez le choix entre une motrice circulant flèche en avant ou non. SNCF_A1A A1A_68500 This reskins was realized from BB 68000-68500 modelled by Stéphane FROGER and reskinned by Vincent LORQUET, which thus made the major part of the work, and friendly authorized me to diffuse my reskins. Many thanks for it. You will find in this pack 13 A1A 68500 representatives these beautiful machines in various versions, of them becoming original blue livery (or almost, would be needed a machine with the front circle SNCF logo) in our days. Every machine is different on a detail and represents most of the existing liveries or having existed. All the represented machines are directly inspired by photos resulting from my personnal documentation or photos found on internet). - 2 machines in original livery with markings and aluminum arrow :
68507 - 68512 every version is available with a circulating engine "arrow forward" or not. SNCF_A1A A1A_68500 Diese Repaint wurden realisiert aus den 68000-68500 Modelle von Stéphane FROGER und Repaint durch Vincent LORQUET die damit den größten Teil der Arbeit durchgeführt und mir freundlicherweise genehmigt meine Repaint zu verbreiten. Vielen Dank. Sie finden in diesem Pack 13 A1A 68500 Auffürungen dieser schönen Maschinen in unterschiedlichen Versionen, ihrer passenden geliefert blaue Ursprung (oder fast, eine Maschine mit dem rund SNCF Logo auf der Vorderseite wäre erforderlich) zu unsere Tage. Jedes Gerät ist auf ein Detail verschieden und vertritt die meisten der bestehenden oder bestanden gelieferten. Alle Geräte werden direkt vertreten inspirierten Fotos aus meiner persönlichen Unterlagen oder im Net gefunden Fotos. Alle Maschinen werden direkt vertreten Jede Version ist verfügbar mit eine fahrende Maschine mit "Pfeil nach vorn" oder nicht. |
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Motrices Diesel (Reskin)
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SNCF_A1A A1A_68000
Ces reskins ont été réalisé à partir des 68000-68500 modélisés par Stéphane FROGER et reskinnés par Vincent LORQUET qui ont donc effectué le plus gros du travail et m'ont gentiment autorisé à diffuser mes reskins. Je les en remercie. Vous trouverez dans ce pack 11 A1A 68000 représentants ces beaux engins dans différentes versions, de leur seyante livrée bleue des origines (ou presque, il faudrait un engin avec le logo SNCF rond à l'avant) à nos jours. Chaque engin est différent sur un détail et représente la plupart des livrées existantes ou ayant existées. Tous les engins représentés sont directement inspirés de photos provenant de ma documentation personnel ou de photos trouvées sur le net. -
2 engins en livrée d'origine marquages et flèche
en alu : 68023 - 6867 Pour chaque version, vous aurez le choix entre une motrice circulant flèche en avant ou non. SNCF_A1A A1A_68000 This reskins was realized from BB 68000-68500 modelled by Stéphane FROGER and reskinned by Vincent LORQUET, which thus made the major part of the work, and friendly authorized me to diffuse my reskins. Many thanks for it. You will find in this pack 11 A1A 68000 representatives these beautiful machines in various versions, of them becoming original blue livery (or almost, would be needed a machine with the front circle SNCF logo) in our days. Every machine is different on a detail and represents most of the existing liveries or having existed. All the represented machines are directly inspired by photos resulting from my personnal documentation or photos found on internet). - 2 machines in original livery with markings and aluminum arrow:
68023 - 6867 All versions are available with a circulating engine "arrow forward" or not. SNCF_A1A A1A_68000 Diese Repaint wurden realisiert aus den 68000-68500 Modelle von Stéphane FROGER und Repaint durch Vincent LORQUET die damit den größten Teil der Arbeit durchgeführt und mir freundlicherweise genehmigt meine Repaint zu verbreiten. Vielen Dank. Sie finden in diesem Pack 11 A1A 68000 Auffürungen dieser schönen Maschinen in unterschiedlichen Versionen, ihrer passenden geliefert blaue Ursprung (oder fast, eine Maschine mit dem rund SNCF Logo auf der Vorderseite wäre erforderlich) zu unsere Tage. Jedes Gerät ist auf ein Detail verschieden und vertritt die meisten der bestehenden oder bestanden gelieferten. Alle Geräte werden direkt vertreten inspirierten Fotos aus meiner persönlichen Unterlagen oder im Net gefunden Fotos. Alle Maschinen werden direkt vertreten Jede Version ist verfügbar mit eine fahrende Maschine mit "Pfeil nach vorn" oder nicht. |
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Activités
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JLN_FrtCerealier_DF2009
Activité pour "Douce France 2009": Activity
for "Douce France 2009": |
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Activités
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JLN_TER839135_LGEv11
Activités
pour LGE v1.1: Activities for LGE v1.1: |
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Activités
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CP_106_Est
Activité pour "Kicking
Horse Pass v2" Activity
for "Kicking
Horse Pass v2" Aufgabe
für "Kicking Horse Pass v2" |
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Objets Route
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JIM_fluvial_03
Pont
rivière River bridge |
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Objets Route
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JIM_CGTVN
Le tracteur fluvial: River tractor: |
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Objets Route
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JIM_fluvial_02
Un jeu de berges et quais Banks and platforms set |
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Objets Route
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JIM_fluvial_01
Marieke
et son écluse Marieke and her sluice |
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Wagons (Reskins)
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SNCF_Zkks_PCUK_JIM
SNCF
citerne à essieux
PCUK - Repaint de Jimidi SNCF axles tankcar PCUK - A Jimidi repaint SNCF Achsen Kesselwagen PCUK - Reskin von Jimidi |
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Activités
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Activités pour la Ruebelandbahn en français
Activités pour la Ruebelandbahn en français Activities for Ruebelandbahn in french Aufgaben
für die Ruebelandbahn in Französisch |
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Wagons (Reskins)
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SNCF_Zas_Uagpps_JIM
SNCF
Uagpps Transcéréales SNCF
Zas Rhône
Poulenc SNCF Zas VTG SNCF
Uagpps Transcéréales SNCF
Zas Rhône
Poulenc SNCF Zas VTG SNCF
Uagpps Transcéréales SNCF
Zas Rhône
Poulenc SNCF Zas VTG |
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Objets Route
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BV_Deuvringhem
Gare de Deuvringhem par Jean-Michel DOCUS Sur
les bases de la Gare de Bussang réalisée par Michel
Carl , Jimidi a réalisé le Batiment Voyageurs de Deuvringhem
, modèle fictif, qui se veut juste une évocation de
certains B.V. à l'atmosphère de la région "Nord". Deuvringhem station by Jean-Michel DOCUS Bahnhof "Deuvringhem" by Jean-Michel DOCUS Auf
der Grundlage des Bahnhof Bussang durch Carl Michel, Jimidi hat das
Bahnhof-gebäude Deuvringhem realisiert, fiktives
Modell, das sich als nur eine Erwähnung bestimmter BV in der "Nord" Region
Atmosphäre. |
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Motrices Diesel (Reskin)
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SNCF A1A A1A 68506 INFRA
Ce
pack contient la A1A A1A 68506 en livrée bleue délavée époque
V avec le nouveau logo de l'activité Infra en 4 versions: SNCF
A1A A1A 68506 "INFRA" new
logo by Vapeur 71 Dieses
Pak enthält die A1A A1A 68506 Epoche V
in blau geliefert verwascht
mit dem neuen Infra Logo in 4 Ausführungen: |
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Utilitaires
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Route Riter Update V.7.1.18
Nécessite au moins l'installation de la version RR Full 7.1.12 . Contient un fichier help en anglais ainsi que les extras fichiers nécessaires et le nouveau TSUTILS de CarlosHR. Require at least the installation of the version RR Full 7.1.12 (or higher). Contains a help file in English as well as extras necessary files and the CarlosHR's new TSUTILS Benötigt zumindest eine installierte RR Full 7.1.12 (oder höhere) Version. Enthält aktuelle englische HELP sowie benötigte EXTRA FILES, darunter nun neuestes TSUTIL von CarlosHR, Deutsche Hilfe separat angeboten. |
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Languedoc v2 (Routes / France)
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Languedoc Version 2
Route française du Sud de la France reliant Nîmes à Narbonne (150km ). Deux activités sont prévues en utilisant le TGV Duplex uniquement. Ambiance garantie. French route located in the South of France from Nîmes to Narbonne (about 150 km). Two activities are provided to drive the TGV Duplex. Guaranteed environment. Französischer strecke von sud Frankreich, der Nîmes mit Narbonne verbindet (150km ungefähr). Zwei aufgabe sind vorgesehen, mit den TGV Duplex. Garantierte Atmosphäre. |
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Objets Route
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DChapel
Chapelle Allemande - Texture neige et nuit - Lods German Chapel - Snow and night textures - Lods DKapelle - Schnee und Nachttexturen - Lods |
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Activités |
Activité ASW Fret Cherbourg Valenton sur la Route CHERBOURG
Activité ASW
fret Cherbourg valenton Freight activity Cherbourg to valenton ASW
Güterzug
Aufgabe Cherbourg valenton |
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Utilitaires |
Route Riter - Full_7_1_12_Installer
Pack Route Riter complet: tout Route_Riter exe and fichiers d'aide, AceIt! (et TGATools2a), et TsUtils v3.2+ Vous devez aussi avoir une installation Java mise à jour sur votre ordinateur: visitez http://www.java.com/en pour cette installation ( recommandé). Comprend aussi l’update pour la Version 7.1.14 Full Route Riter Package: all Route_Riter exe and help
files, AceIt! (and its matching TGATools2a), and TsUtils v3.2 Vollständiges Route Riter pack: alles Route_Riter exe mit Hilfe Datei, AceIt! (und TGATools2a) und TsUtils v3.2+. Sie müssen auf Ihrem Computer die letzte Java Aktualisierung haben: besuchen Sie http://www.java.com/en für diese Aktualisierung (Empfehlung). |
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Utilitaires |
Route Riter - Update V.7.1.14
Nécessite au moins l'installation de la version RR Full 7.1.12 . Contient un fichier help en anglais ainsi que les extras fichiers nécessaires et le nouveau TSUTILS de CarlosHR. Require at least the installation of the version RR Full 7.1.12 (or higher). Contains a help file in English as well as extras necessary files and the CarlosHR's new TSUTILS Benötigt zumindest eine installierte RR Full 7.1.12 (oder höhere) Version. Enthält aktuelle englische HELP sowie benötigte EXTRA FILES, darunter nun neuestes TSUTIL von CarlosHR, Deutsche Hilfe separat angeboten. |
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Utilitaires
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Route Riter - Aide en allemand
Fichier d’aide en allemand à placer dans le dossier de Route Riter. Format PDF German Help File : put this file in Route Riter Folder. PDF format |
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Utilitaires
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Route Riter - Aide en français
Fichier d’aide en français à placer dans le dossier de Route Riter French Help File : put this file in Route Riter Folder |
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Reskins Voitures Passagers |
Patch SNCF UIC Y Capitole
Mise à jour
des textures des voitures SNCF UIC Y Capitole. Textures Update for passenger carriages SNCF UIC Y
Capitole. Aktualisierung der SNCF UIC Y Capitole Passagierwagen
Texturen. |
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Si
vous souhaitez mettre vos créations en ligne
sur ASW, merci de consulter les Modalités
de mise en ligne sur ASW . |
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