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chargements 17/05/2012 |
Voitures / Reskin 
| Voitures lit type MU de différentes compagnies
- Auteur: Loulou (textures), BB25187 (freightanim)
- Remerciements/Autorisation: Wilco Publishing
- Type: Voitures passagers
- Taille: 16.5 Mo
- Date: 17/05/2012
Pack reskin MU des ÖBB, SBB et CFR, sur base VLABMu HJ trains de nuit WILCO Publishing. Ces voitures nécessitent l'Add-on HJ_Trains de nuit de chez Wilcopublishing: www.wilcopub.com
Merci
de lire attentivement le fichier texte fourni pour mener à bien l'installation!
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Automoteurs (Reskin / France)

| SNCF X73500 Pays de Loire
- Auteurs: Vapeur71
- Remerciements/Autorisation:
- Stéphane Keller alias Stef38 (3D)
- Jean-Michel DOCUS alias "Jimidi" pour son ombre au sol générique adaptable à tous
- Type: Automoteurs (Reskin)
- Taille: 5.00 Mo
- Date: 17/05/2012
Reskin d'un X 73500 réalisé sur la base du X73500 de Stéphane KELLER, en nouvelle livrée "TER Pays de la Loire", particulière à cette région. Ce dossier comprend:
- le
X 73500 en nouvelle livrée PdL avec son ombre au sol ( 1 fichier Eng, 2
fichiers s, 1 fichier sd et 2 fichiers texture .ace) .
- 1 fichier Consist nécessaire au jeu.
- 1 fichier "Lisez-moi_X73500_PdL_NL.
- 2 vues de ce X73500 en nouvelle livrée PdL.
L'utilisation de ce reskin nécessite l'emploi du Bin_Patch. Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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| Derniers
chargements 12/05/2012 |
Activités (PCA V3) 
| Activité pour PCA V3 DR_BOMAVI (3/3): Bordeaux-Narbonne, Téoz 4657
- Auteurs: Didier Rivollet (alias Tosca)
- Remerciements/Autorisation: -
- Type: Activités (Transversale-Sud V4)
- Taille: 55,9 Mo
- Date: 12/05/2012
Vous allez assurer le trajet de Bordeaux Saint-Jean à Vintimille. Arrêts à Agen, Toulouse Matabiau, Narbonne, Montpellier Saint-Roch, Marseille Saint-Charles, Toulon, Les Arcs Draguignan, Saint-Raphaël, Cannes, Antibes, Nice Ville, Monaco Monte Carlo et Menton. Compte-tenu
de l'importance de cette activité, et notamment le nombre de trafics et
statiques, celle-ci est composée de 3 parties, dont la dernière se déroule sur PCA-V3. Cela est dû aux
contraintes de TS en matière de capacité d'affichage:
- Partie
1/DR_BOMAVI : Trajet de Bordeaux Saint-Jean à Narbonne, aux commandes
du Téoz 4657 (BB22269 "En Voyage" + 14 voitures Téoz).
- Partie
2/DR_BOMAV2 : Trajet de Narbonne à Marseille Saint-Charles, aux
commandes du Téoz 4657 (BB22269 "En Voyage" + 14 voitures Téoz).
- Partie
3/DR_BOMAV3 : Trajet de Marseille Saint-Charles à Vintimille. De
Marseille à Nice Ville aux commandes du Téoz 4657 (BB22304 Multiservice
+ 14 voitures Téoz, puis de Nice Ville à Vintimille aux commandes du
TER 86055 (BB25617 + 3 voitures TER PACA).
Cette activité intègre de des annonces sonores spécifiques à bord des trains, en gare, et associées aux évenements! Merci
de lire attentivement le fichier LisezMoi et de consulter les
différents documents fournis (liset matériel, feuille de route, ... )!
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Activités (Transversale Sud V4) 
| Activité pour Transversale Sud V4 DR_BOMAVI (2/3): Bordeaux-Narbonne, Téoz 4657
- Auteurs: Didier Rivollet (alias Tosca)
- Remerciements/Autorisation: -
- Type: Activités (Transversale-Sud V4)
- Taille: 12,8 Mo
- Date: 12/05/2012
Vous allez assurer le trajet de Bordeaux Saint-Jean à Vintimille. Arrêts à Agen, Toulouse Matabiau, Narbonne, Montpellier Saint-Roch, Marseille Saint-Charles, Toulon, Les Arcs Draguignan, Saint-Raphaël, Cannes, Antibes, Nice Ville, Monaco Monte Carlo et Menton. Compte-tenu
de l'importance de cette activité, et notamment le nombre de trafics et
statiques, celle-ci est composée de 3 parties, dont la dernière se déroule sur PCA-V3. Cela est dû aux
contraintes de TS en matière de capacité d'affichage:
- Partie
1/DR_BOMAVI : Trajet de Bordeaux Saint-Jean à Narbonne, aux commandes
du Téoz 4657 (BB22269 "En Voyage" + 14 voitures Téoz).
- Partie
2/DR_BOMAV2 : Trajet de Narbonne à Marseille Saint-Charles, aux
commandes du Téoz 4657 (BB22269 "En Voyage" + 14 voitures Téoz).
- Partie
3/DR_BOMAV3 : Trajet de Marseille Saint-Charles à Vintimille. De
Marseille à Nice Ville aux commandes du Téoz 4657 (BB22304 Multiservice
+ 14 voitures Téoz, puis de Nice Ville à Vintimille aux commandes du
TER 86055 (BB25617 + 3 voitures TER PACA).
Cette activité intègre de des annonces sonores spécifiques à bord des trains, en gare, et associées aux évenements! Merci
de lire attentivement le fichier LisezMoi et de consulter les
différents documents fournis (liset matériel, feuille de route, ... )!
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| Derniers
chargements 06/05/2012 |
Activités (Transversale Sud V4) 
| Activité pour Transversale Sud V4 DR_BOMAVI (1/3): Bordeaux-Narbonne, Téoz 4657
- Auteurs: Didier Rivollet (alias Tosca)
- Remerciements/Autorisation: -
- Type: Activités (Transversale-Sud V4)
- Taille: 23,5 Mo
- Date: 06/05/2012
Vous allez assurer le trajet de Bordeaux Saint-Jean à Vintimille. Arrêts à Agen, Toulouse Matabiau, Narbonne, Montpellier Saint-Roch, Marseille Saint-Charles, Toulon, Les Arcs Draguignan, Saint-Raphaël, Cannes, Antibes, Nice Ville, Monaco Monte Carlo et Menton. Compte-tenu
de l'importance de cette activité, et notamment le nombre de trafics et
statiques, celle-ci est composée de 3 parties, dont la dernière se déroule sur PCA-V3. Cela est dû aux
contraintes de TS en matière de capacité d'affichage:
- Partie
1/DR_BOMAVI : Trajet de Bordeaux Saint-Jean à Narbonne, aux commandes
du Téoz 4657 (BB22269 "En Voyage" + 14 voitures Téoz).
- Partie
2/DR_BOMAV2 : Trajet de Narbonne à Marseille Saint-Charles, aux
commandes du Téoz 4657 (BB22269 "En Voyage" + 14 voitures Téoz).
- Partie
3/DR_BOMAV3 : Trajet de Marseille Saint-Charles à Vintimille. De
Marseille à Nice Ville aux commandes du Téoz 4657 (BB22304 Multiservice
+ 14 voitures Téoz, puis de Nice Ville à Vintimille aux commandes du
TER 86055 (BB25617 + 3 voitures TER PACA).
Cette activité intègre de des annonces sonores spécifiques à bord des trains, en gare, et associées aux évenements! Merci
de lire attentivement le fichier LisezMoi et de consulter les
différents documents fournis (liset matériel, feuille de route, ... )!
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Voitures / Reskin 
| Voitures lit type T2S de différentes compagnies
- Auteur: Loulou (textures), BB25187 (freightanim)
- Remerciements/Autorisation: Wilco Publishing
- Type: Voitures passagers
- Taille: 19.3 Mo
- Date: 06/05/2012
Pack reskin T2S sur base VLABMu HJ trains de nuit WILCO Publishing. Ces voitures nécessitent l'Add-on HJ_Trains de nuit de chez Wilcopublishing: www.wilcopub.com
Merci
de lire attentivement le fichier texte fourni pour mener à bien l'installation!
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| Derniers
chargements 21/04/2012 |
Automotrices (Reskin / France)

| SNCF Z9609 "Pays de Loire"
- Auteurs: Vapeur71
- Remerciements/Autorisation:
- Stéphane Groger alias FROG
- Jean-Michel Docus alias Jimidi
- Type: Automotricess (Reskin)
- Taille: 6.4 Mo
- Date: 21/04/2012
Reskin de la Z2 numerotée Z 9609 (réalisé sur la base du Pack Z2 de Stéphane FROGER) en nouvelle livrée TER Pays de la Loire, particulière à cette région.
Ce dossier comprend:
- la Z 9609 en version 25Kv (ZR 19609 + Z 9609) réversible.
- la Z 9609 en version 1.5Kv (Z 9609 + ZR 19609) réversible.
- 2 fichiers Wag correspondant aux 2 versions de cette Z2 pour les activités.
- 2 fichiers ENG AI correspondant aux 2 versions de cette Z2 pour les activités.
- un dossier contenant quelques fichiers Consist nécessaires au jeu.
- un fichier "Lisez-moi_Z2_PdL_NL.
- 2 vues de cette Z2 en nouvelle livrée PdL.
Il est recommandé de disposer du Pack "SNCF_Z_7300" de Stéphane FROGER pour le bon
fonctionnement de la cabine de conduite J+N et des sons (Utilisation
des alias). Dans le cas contraire, il vous faudra adapter les fichiers
.ENG et/ou copier localement les répertoires CABVIEW et SOUND dans le
répertoire SNCF_Z2_PdL_NL.
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| Derniers
chargements 10/04/2012 |
Transversale Centre Version 2 - (Routes / France)

| Transversale Centre, Version 2
- Auteur: Christian Laufrais, Patrick Fabard
- Remerciements: Roger Morot, Alain Cheuton, Pierre Gauriat, Sebastien Neri
- Type: Routes / France
- Taille: -
- Date: 10/04/2012
Ligne "Transversale Centre" Version 2: de Tours à Nantes.
La ligne nécessite XTracks 3.20 et Newroads V4. Cette version 2 se présente comme une mise à jour de la Version 1, dont l'installation préalable est donc obligatoire! Voir
aussi la page de la Transversale Centre. |

Page Transversale Centre V2
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| Derniers
chargements 24/03/2012 |
Voitures / Reskin 
| Voitures lit type P de la SNCF et des FS
- Auteur: Ozone
- Remerciements/Autorisation: Renzo Grassi, Marti
- Type: Voitures passagers / France + Italie
- Taille: 7.94 Mo
- Date: 24/03/2012
Ces reskins sont basés sur les engins créés par Renzo GRASSI. Le pack de base est disponible sur le site : http://www.ildeposito.net/ Dans
ce pack, vous trouverez 10 voitures gérance SNCF et 8 voitures gérance
FS. En fait chaque voitures est déclinées en version avec toitures inox
ou grise.
- Versions SNCF :
- CIWL - Numérotation CIWL - Intercirculation par soufflets - Epoque 3 et 4
- CIWL - Numérotation UIC - Intercirculation par soufflets - Epoque 4
- CIWL - Numérotation UIC - Intercirculation par bourrelets - Epoque 4
- SNCF - Numérotation UIC - Intercirculation par bourrelets - Epoque 4
- SNCF - NumérotaTion UIC - Intercirculation par bourrelets - Epoque 4 - Pool TEN
- Versions FS :
- CIWL - Numérotation CIWL - Intercirculation par soufflets
- CIWL - Numérotation UIC - Intercirculation par soufflets
- CIWL - Numérotation UIC - Intercirculation par bourrelets
- FS - Numérotation UIC - Intercirculation par bourrelets
Il
suffit de décompacter l'archive dans le dossier "TRAINSET" du
répertoire "TRAIN" du jeu. Deux sous dossiers seront créés, un pour les
FS (FS_VL_TYPE-P) et un pour la SNCF (SNCF_VL_Type-P).
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| Derniers
chargements 10/03/2012 |
Voitures / Reskin 
| SNCF VRU Corail
- Auteur: Matias Bellino (alias Corail Teoz)
- Remerciements/Autorisation: Edouard Staniczek, Yann Jansé (rame 405)
- Type: Voitures passagers / France
- Taille: 0.76 Mo
- Date: 10/03/2012
Reskin en version Corail logo nouille (Epoque Va) des reskins VRU disponibles sur le site http://textrains.pagesperso-orange.fr Un grand merci à Edouard Staniczek et à Yann Jansé pour leur autorisation, et bien évidament pour leur très beau model de VRU.
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| Derniers
chargements 12/02/2012 |
Locomotives électriques (Reskin)

| Reskin Re 420 "LION"
- Auteurs:
- CFF Train Des Vignes - J. Déray
- Michael Habegger (modèle de base)
- Remerciements/Autorisation:
- Type: Locomotives électriques (Reskin)
- Taille: 10,3 Mo
- Date: 12/02/2012
!!! IMPORTANT !!! Pour pouvoir utilisier ce reskin, il est impératif de disposer du pack "S-Bahn Zürich" téléchargeable sur Trainsimulator.ch, ainsi que la mise à jour associée. Merci de votre compréhension !
Toutes les informations relatives sont données lors de l'installation. Prenez donc la peine de les lire !
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Cabines

| Mise à jour cabine pour X72500
- Auteur: Vapeur71
- Remerciements/Autorisation: Edouard Staniczek,
Peter Bereczki
- Type: Cabines
- Taille: 5,3 Mo
- Date: 12/02/2012
Les
fichiers permettent de disposer d'une cabine de X72500 munies d'un compteur de vitesse digital. Pour rappel, la cabine d'origine avec compteur analogique est disponible depuis 2009, et est préservée par cette mise à jour.
Il est impératif de bien lire la documentation incluse dans l'archive!Merci à ESK
pour son autorisation de diffusion. Merci particulier à Peter
Bereczki, webmestre de l'excellent site à visiter absolument "Carré Web,
le monde du train!" (http://www.carreweb.fr).
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| Derniers
chargements 19/01/2012 |
Locomotives à vapeur / Belgique

| NMBS-SNCB_Type10
- Auteur: Frans Mertens (aquarius)
- Remerciements: Jean-Paul et Jean-Louis (programmation .ENG)
- Type: Locomotive à vapeur / Belgique
- Taille: 116 Mo
- Date: 19/01/2012
Voilà devant vous la type 10 de la SNCB. Vers 1910, l'ingenieur Flamme était en train de déssiner un nouveau modèle de locomotive. Elle
devait devenir une locomotive puissante et rapide déstinée à
tracter les trains sur les pentes entre Bruxelles et le Luxembourg. Le modèle fut la type 10, numérotée 4500-4558, puis 1001 à 1049 et ensuite 10.001 à 10.049. Remarquez que certaines machines n'ont pas survécu GM1. Le but était d'entasser un maximum de technologies belges, ce qui donnait cet air bizarroïde. 2 types furent construites: le type léger et le type lourd. Ce dernier ne pesait que quelques tonnes de plus. Pour
leur époque, elle produisaient déjà une puissance de 2250cv et
atteignaient une vitesse de 50km/h sur une pente de 16% avec un train
de 381 tonnes au crochet. La vitesse maximale étant 120km/h. Au
cours du temps, des modifications ont étés établies dont des plus
sautant-au-yeux la cheminée, coupe-vent sur le toit, le tender et
pares-à-vent. Vers GM2, les prestations furent améliorées la rendant
aussi puissante que la type 1: 500 tonnes au lieu de 381 pour les mêmes
circonstances. Par coup de malchance, l'éléctrification et les
diésels leurs barraient le chemin du temps: elles quittaient les voies
l'une après l'autre. La dernière, 10.016, tenait bon jusqu'en 1965.
Heureusement qu'on a décidé de conserver la 10.018 en 1959, mais cette
loco n'est pas en état de marche à ce jour dû à des fissures dans les
roues et autres.
Données SNCB Type 10:
- 58 locos construite de 1910 à 1914.
- Numérotation: 4501-4558, 1926: 1001-1049, 1946: 10.001-10.049.
- Puissance: 2250cv
- Vitesse max: 120km/h.
- Locomotive express puissante.
- Hors service: 1954-1965, la 10.018 fut conservée.
- Masse: 115t/112t (léger/lourd)+ 53t/64t (petit/grand tender).
- Contenu tender: Petit: 24 tonnes d'eau et 7 tonnes de charbon. Grand: 31 tonnes d'eau et 7 tonnes de charbon.
Contenu:
- 4540 anno 1914
- 4523 anno 1923
- 1001 anno 1934
- 1037 anno 1938
- 10.046 anno 1950
- 10.011 anno 1957
- 10.018 anno 1985 (musée)
- 7 tenders
- 7 consists (locos apart)
Il y a aussi une fonction spéciale pour ouvrir les fenêtres se servant des touches ctrl+numpad8. Quand
vous ouvrirez Activity Editor pour créer une rame, vous vérrez que la
loco ne sera pas affichée complètement. C'est à cause du fait que le
fichier .eng utilise 2 fichiers .s, dont une seulement est chargée dans
ce programme spécifique. Ne vous inquiétez pas, vous la vérrez en état
complet dans le Train Simulator. Au cas où vous avez des problèmes
avec le système de freinage Westinghouse: pour ne pas freiner à fond on
applique le frein très brèvement et on redresse sur "maintenir", comme
ça le circuit n'a pas le temps de se vider d'air complètement.
Bien lire la documentation incluse. | 
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Voitures / Reskin 
| SNCF UIC-Y livrées d'agences (version 2011)
- Auteur: Ozone
- Remerciements/Autorisation: Wilco Publishing / Hervé Janin / Sylium
- Type: Voitures passagers / France
- Taille: 12 Mo
- Date: 19/01/2012
Patch pour la version 2010 de ce pack, qui doit être installée au préalable Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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Voitures / Reskin 
| SNCF UIC-Y livrée 160 époque 5, logo "casquette" (version 2011)
- Auteur: Ozone
- Remerciements/Autorisation: Wilco Publishing / Hervé Janin / Sylium
- Type: Voitures passagers / France
- Taille: 6.6 Mo
- Date: 19/01/2012
Patch pour la version 2010 de ce pack, qui doit être installée au préalable Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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Voitures / Reskin 
| SNCF UIC-Y livrée 160 époque 4b, signalétique Corail, logo "nouille" (version 2012)
- Auteur: Ozone
- Remerciements/Autorisation: Wilco Publishing / Hervé Janin / Sylium
- Type: Voitures passagers / France
- Taille: 6.6 Mo
- Date: 19/01/2012
Patch pour la version 2010 de ce pack, qui doit être installée au préalable Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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| Derniers
chargements 15/01/2012 |
Voitures / Reskin 
| SNCF UIC-Y livrée 160 époque 4, marquages Corail (version 2011)
- Auteur: Ozone
- Remerciements/Autorisation: Wilco Publishing / Hervé Janin / Sylium
- Type: Voitures passagers / France
- Taille: 7.7 Mo
- Date: 15/01/2012
Patch pour la version 2010 de ce pack, qui doit être installée au préalable Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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Provence Côte d'Azur (PCA) Version 3A - (Routes / France)

| Provence Côte d'Azur (PCA), Version 3A
- Auteur: Christian Laufrais, Patrick Fabard
- Remerciements: Marti, Claudius, Roger Morot, Alain Cheuton, Pierre Gauriat, Sebastien Neri
- Type: Routes / France
- Taille: -
- Date: 15/01/2012
Ligne "Provence Côte d'Azur (PCA)" Version 3A: de Marseille à Vintimille.
Remplace la version 3. Les versions 1 et 2 de PCA doivent être préalablement installées sur votre disque dur! La ligne nécessite XTracks 3.20 et Newroads V4. Voir
aussi la page de la ligne PCA. |

Page PCA V3A
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| Derniers
chargements 07/01/2012 |
Matériel roulant (Reskin / France)

| SNCF RIO 88 Centre n°12 et 15
- Auteurs: Vladimir BOIRE (V 150)
- Remerciements/Autorisation:
- Bruno ASTORG (Microrail) auteur de la rame
- Vincent LORQUET (BB25187) auteur de l'ombre au sol
- Type: Matériel roulant (Reskin/Transkit)
- Taille: 4.11 Mo
- Date: 07/01/2012
Dans
ce pack, vous trouverez les rames RIO 88 Centre n°12 et 15 qui
complèteront les modèles de Bruno Astorg n°16, 17 et 18, qui m'ont
servi de base. Dans la réalité, les RIO 88 sont des rames issues
de RIB 60, auxquelles on a supprimé la porte centrale (remplacée par
une grande fenêtre), et ajouté un bouclier semblable à celui des RRR.
Les cinq rames de la région Centre ont cessé leur service voyageur le
jeudi 15 décembre 2011 au soir. Deux d'entre-elles iront en
Midi-Pyrénées, les trois autres feront la joie d'un ferrailleur... Vous
devez posséder les rames originales disponibles sur le site Microrail
pour utiliser certains consists qui mêlent les deux packs. Sinon, vous
devrez supprimer tous les consists ayant dans leur nom "16" "17" ou
"18" car il s'agit d'un couplage entre ces rames et les rames 12 et 15
du présent pack. Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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Automoteurs (Reskin / France)

| SNCF AGC Metrolor Lorraine
- Auteurs: Patrick Gignolet (Darryl)
- Remerciements/Autorisation: PEK (3D)
- Type: Automoteurs (Reskin)
- Taille: 7.73 Mo
- Date: 07/01/2012
Reskin du Minuetto de PEK en AGC aux couleurs des TER "Metrolor" de Lorraine. Ces rames circulent également en Alsace. Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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| Derniers
chargements 31/12/2011 |
Stockholm Version 2 - (Routes / Suède)

| Route Stockholm, Version 2
- Auteur: Björn Lillpers (alias bönan)
- Remerciements: -
- Type: Routes / Suède
- Taille: -
- Date: 31/12/2011
Route Stockholm version 2. Celle-ci a été enrichie et étendue depuis la dernière version:
- Stockholm C - Uppsala via Arlanda et Märsta
- Flemingsberg - Södertälje Hamn
- Södertälje Hamn - Södertälje Centrum
- Panneaux de limitation de vitesse mis à jour
- Textures hivernales pour tous les objets
- Décors améliorés à certains endroits
La route nécessite:
- Xtracks (minimum V3.20)
- Newroads (minimum V4.0)
- Tsection.dat (minimum V38)
- MSTSBin V1.8
La
route est détaillée et peut ne pas fonctionner correctement sans le
bin-patch. Même avec le bin-patch, il se peut que les décors ne soient
pas correctement affichés. Dans ce cas, il suffit de sauvegarder
l'activité puis de la recharger. Ce problème ne se produit pas avec
OpenRails, si bien qu'il sera recommandé d'utiliser OR plutôt que MSTS
dès qu'une version stable de ce logiciel sera disponible..La ligne nécessite XTracks et Newroads V4. Voir
aussi la page de la ligne Stockholm. |

Page Stockholm V2
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| Derniers
chargements 16/12/2011 |
Provence Côte d'Azur (PCA) Version 3 - (Routes / France)

| Provence Côte d'Azur (PCA), Version 3
- Auteur: Christian Laufrais, Patrick Fabard
- Remerciements: Claudius, Roger Morot, Alain Cheuton, Pierre Gauriat, Sebastien Neri
- Type: Routes / France
- Taille: -
- Date: 16/12/2011
Ligne "Provence Côte d'Azur (PCA)" Version 3: de Marseille à Vintimille.
Les versions 1 et 2 de PCA doivent être préalablement installées sur votre disque dur! La ligne nécessite XTracks 3.20 et Newroads V4. Voir
aussi la page de la ligne PCA. |

Page PCA V3
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| Derniers
chargements 22/11/2011 |
Objets Route

| JIM_PontFerTertre
- Auteur: Jean-Michel Docus (JiMiDi )
- Type: Objet route
- Taille: 45 Mo
- Date: 22/11/2011
Pont poutre de type Warren plus montants Ce
pont est une adaptation libre mais fortement inspirée par celui qui
enjambe le canal belge de Nimy à Blaton, à proximité immédiate du
bourg de Tertre au nord de Saint-Ghislain. Ce type d'architecture est
l'un des plus courant dans cette région lorsqu'il s'agit pour le rail
de franchir une voie d'eau. Pour un usage en voie ferrée double et
électrifiée, il peut être construits deux ponts indépendants, mis côte
à côte, comme celui franchissant le canal Albert à Kuringen, toujours
en Belgique. | 
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| Derniers
chargements 19/10/2011 |
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| Sons pour autorails X2800 et RGP X2700
- Auteurs: Antoine Vedrenne (tonton2800), Vladimir BOIRE (alias V 150)
- Autorisation et remerciements: Flavien Lefebvre, Jean-louis (Frisson78)
- Type: Pack sonore
- Taille: 4,83 Mo
- Date: 19/10/2011
Ce
pack contient un jeu de sons pour les X2800 et X2700. Les modifications
concernent le lancement du moteur, les montées et les descentes du
régime moteur, ainsi que le klaxon de l'autorail. Ce pack vous
permettera de profiter pleinement du MGO alors mettez le son à fond et
bonne route.
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| Derniers
chargements 14/10/2011 |
Provence Côte d'Azur (PCA) Version 2 - (Routes / France)

| Provence Côte d'Azur (PCA), Version 2
- Auteur: Christian Laufrais, Patrick Fabard
- Remerciements: Claudius, Roger Morot, Alain Cheuton, Pierre Gauriat, Sebastien Neri
- Type: Routes / France
- Taille: -
- Date: 14/10/2011
Ligne "Provence Côte d'Azur (PCA)" Version 2: de Marseille à Nice.
La version 1 de PCA doit être préalablement installée sur votre disque dur! La ligne nécessite XTracks 3.20 et Newroads V4. Voir
aussi la page de la ligne PCA. |

Page PCA V2
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| Derniers
chargements 01/10/2011 |
Annonces pour l'utilitaire FIS
| Système d'Information Voyageurs Embarqué (SIVE) de la ligne N du Transilien (Paris Montparnasse)
- Auteurs: Vladimir BOIRE (alias V 150)
- Remerciements/Autorisation: -
- Type: Annonces pour l'utilitaire FIS
- Taille: 2,10 Mo
- Date: 01/10/2011
Ce
pack vous permettra d’effectuer avec plus de réalisme les trains de la
banlieue Montparnasse. Il n’y a pas de matériel roulant obligatoire,
mais pour plus de réalisme, il est préférable d’utiliser ce pack
avec une rame composée de 7 Voitures de Banlieue à 2 Niveaux
(VB2N) rénovées Transilien et d’une locomotive BB 7600, les BB 27300
effectuant certains de ces services n’existent pas encore pour MSTS. Pour le bon fonctionnement de ce pack, vous devez obligatoirement posséder le logiciel F.I.S. 2005
Ceci est la mise à jour de la version précédente. Effacez-la avant de l'installer. Merci de lire le fichier LisezMoi qui contient notamment la liste du matériel roulant recommandés.
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| Derniers
chargements 04/09/2011 |
Patchs pour la route Alföld - (Autres)
| Patchs textures et formes pour la route "Alföld"
- Auteur: Sébastien Neri alias Italien83
- Remerciements: Nombreux ; voir donc les fichiers Readme.txt dans les archives!
- Type: Autres
- Taille: -
- Date: 04/09/2011
Ensemble de fichiers de forme et de textures destinés à patcher la route hongroise Alföld. Fait suite aux patchs 1 à 5 proposés antérieurement.
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Part6
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| Derniers
chargements 21/07/2011 |
Automoteurs (Reskin / France)

| SNCF X73500 Languedoc Roussillon
- Auteurs: Eric Mauri (Teoz34)
- Remerciements/Autorisation: Stéphane Keller alias Stef38 (3D)
- Type: Automoteurs (Reskin)
- Taille: 1.4 Mo
- Date: 21/07/2011
Reskin de l'X73500 de Stef38 aux couleurs de la région Languedoc Roussillon.
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Locomotives électriques / Reskin (Suisse) 
| SBB Ae 3/6 III 10264
- Auteur: Re 440
- Remerciements/Autorisation: Rail-Fan Marcel
- Type: Locomotives électriques / Reskin (Suisse)
- Taille: 5.1 Mo
- Date: 21/07/2011
Reskin
de l'Ae 3/6 III de Rail-Fan Marcel avec de nouvelles texutres plus
réalistes. Ce reskin représente l'Ae 3/6 III 10264 qui a été préservée
comme locomotive historique des CFF.
Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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| Derniers
chargements 10/07/2011 |
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| Activité pour PRG5 Semi-direct Paris-Montparnasse - Rambouillet Fin des années 1980/début des années 1990
- Auteurs: Vladimir BOIRE (alias V 150)
- Remerciements/Autorisation: -
- Type: Activités (PRG5)
- Taille: 30 ko
- Date: 10/07/2011
Cette
activité vous permettra d'effectuer un parcours semi-direct entre
Paris-Montparnasse et Rambouillet, en ne desservant que les gares
situées entre Viroflay-rive-Gauche et Rambouillet. L'époque est
celle des années 1990, au tout début, avant que la gare ne soit
trop envahie par les TGV Atlantique. Dans la mesure du possible, le trafic correspond à l'époque étudiée. Merci de lire le fichier LisezMoi qui contient la liste du matériel roulant nécessaire.
Merci de lire le fichier LisezMoi qui contient la liste du matériel roulant nécessaire.
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Automoteurs (Reskin / France) 
| SNCF RTG Origine
- Auteur: Ozone
- Remerciements/Autorisation: Florian Barallon, DJPascal, ESK, E. Pichodou, Belphégor et M. Brice
- Type: Automoteurs / France (reskin)
- Taille: 53.5 Mo
- Date: 10/07/2011
Ce
pack vous offre plusieurs rames RTG avant montage de l'appareillage
nécessaire à la circulation en unités multiples c'est à dire de leur
construction jusque vers 1985-1986.
Toujours basé sur les rames créées par DJPascal, E. Stanizcek, F. Barallon, E. Pichaodou, Belphégor
et M. Brice., Florian Barallon
a développé cette version qui manquait dans notre simulateur et nous ne
pouvons que l'en remercier. Les Freightanim créés par Vincent Lorquet
pour les rames UM sont également présents dans ce pack.
Chaque
version est déclinée sur 2 rames afin de pouvoir créer des doubles
traction plus réalistes. Toutes les rames peuvent faire l'objet d'une
double traction mais il est peu probable que des rames avec logo SNCF
doré aient connu celles avec la signalétique Corail. Maintenant, chacun
reste libre de ses choix.
Toutes les motrices ont une version avec ou sans mécanicien. Pour celles sans mécanicien, le nom se termine par "fin".
Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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| Derniers
chargements 07/07/2011 |
Provence Côte d'Azur (PCA) Version 1 - (Routes / France)

| Provence Côte d'Azur (PCA), Version 1
- Auteur: Christian Laufrais, Patrick Fabard
- Remerciements: Roger Morot, Alain Cheuton, Pierre Gauriat, Sebastien Neri
- Type: Routes / France
- Taille: -
- Date: 07/07/2011
Ligne "Provence Côte d'Azur (PCA)" Version 1: de Marseille à Saint Raphaël.
La ligne nécessite XTracks 3.20 et Newroads V4. Voir
aussi la page de la ligne PCA. |

Page PCA V1
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| Derniers
chargements 05/07/2011 |
Automoteurs (Reskin / France) 
| SNCF RTG V2-b
- Auteur: Ozone
- Remerciements/Autorisation: Florian Barallon, DJPascal, ESK, E. Pichodou, Belphégor et M. Brice
- Type: Automoteurs / France (reskin)
- Taille: 41.9 Mo (8.9 Mo pour le patch seul)
- Date: 05/07/2011
Cette
version 2.b corrige les couches transparentes des baies de la version
2.a du 19/06. Elle est disponible comme version complète, ou sous forme
de patch. Ce dernier ne peut être utilisé que si la version 2.a a déjà
été installée.
Dans
ce pack, vous trouverez 6 rames RTG basées sur la version 2 du modèle
créé par DJPascal, E. Stanizcek, F. Barallon, E. Pichaodou, Belphégor
et M. Brice. Contrairement au dernier pack d'avril 2011, celui-ci a fait l'objet d'une refonte plus poussée.
Les modifications apportées sont :
- Nouvelle mise en peinture des caisses.
- Rreprise des baies vitrées.
- Ambiance nuit avec éclairage des remorques et cabine ad'hoc.
- Modification du sigle SNCF sur la face avant des motrices.
- Florian Barallon a créé une voiture TRABu pour former des rames conformes à celles du dépôt de Caen.
- Merci
à Vincent Lorquet (BB25187) pour sa participation et sa disponibilité,
et qui a créé un freightanim représentant le mécanicien et les ombres
portées au sol.
Comme pour les EAD, chaque rame est prévue avec ou sans mécanicien pour faire des UM réalistes (1 mécanicien - 4 motrices). Les
rames représentées, avec les prises UM, ont ciculé dans ces livrées à
partir de 1985 et jusqu'à leur retrait du service aux dépôts de Caen ou
de Vénissieux.
- Pour Caen, il s'agit des rames 27 (motrices 2053-54) et 29 (motrices 2057-58).
- Pour
Vénissieux plus de rames car plus de variantes selon ma documentation :
rame 2 (motrices 2003-04) et rame 11 (motrices 2021-22) avec logo
d'origine en relief, rame 17 (motrices 2033-34) avec logo nouille et
rame 7 (motrices 2013-14) avec logo casquette.
Concernant les compositions:
- Composition type d'une rame simple dépôt de Vénissieux : TBDu2003 + TRBru52002 + TRAu22002 + TRBu32002 + TBDu2004UM
- Composition
d'une UM de Vénissieux: TBDu2003 + TRBru52002 + TRAu22002 + TRBu32002 +
TBDu2004UM + TBDu2013UM + TRBru52007 + TRAu22007 + TRBu32007 +
TBDu20014UM
- Pour les rames du dépôt de Caen, il suffit de remplacer la TRBu par une TRABu
Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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Version complète 
Patch v2.a > v2.b |
| Derniers
chargements 20/06/2011 |
Automotrices électriques (Reskin)

| Rames Domino NPZ des SBB - Version 2
- Auteurs:
- CFF Train Des Vignes - J. Déray (Nouvelles textures)
- hb9alm - G. Barenco
- Remerciements/Autorisation:
- hb9alm - G. Barenco
- J.Y. Canoville
- Type: Automotrices électriques (Reskin)
- Taille: 22,5 Mo
- Date: 20/06/2011
!!! IMPORTANT !!! Avant d'installer cette nouvelle version, il faut impérativement supprimer l'ancienne (se trouvant dans votre répertoire Trainset) ! Merci de votre compréhension !
Ce pack contient la version 2 des rames Domino (Suisse) comportant des textures améliorées avec un effet "réaliste" grâce au textures-photos. Ce pack comporte le reskin des rames DOMINO CFF, RegionAlps et Travys. Toutes les informations relatives sont données lors de l'installation. Prenez donc la peine de les lire !
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| Derniers
chargements 19/06/2011 |
CF_Provence (Routes
/ France)

| Chemins
de Fer de Provence
- Auteur:
Daniel Bellon (Loco.230)
- Remerciements:
Alain Cheuton (Trajan), Bernard Deschamps, Richard Garcia, Jean-Pierre Gleonec, Claude
Jousset (Claudius), Stéphane Keller (Stef38), Roger Morot, Fulvio Oddone, Thierry Vaillant, Henri Verpiot
- Type: Routes / France
- Taille: 453 Mo
- Date: 19/06/2011
Nouvelle
version de l'évocation des Chemins de fer de Provence, dont la première
version a été diffusée en 2009. Le parcours couvre désormais la section
allant de
Nice CP à Puget Theniers, soit 60 km. La région traversée est
essentiellement montagneuse, et la ligne est tracée en
fond de la vallée du Var, avec des rampes de 30/000. Après la densité
du
bord de mer, le parcours traverse ensuite des zones très
peu peuplées.
Inclut un jeu d'activités
et les matériels nécessaires. Merci de bien lire le fichier Lisez_moi.txt avant installation.
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Page de la ligne des Chemins de Fer de Provence
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| Derniers
chargements 11/06/2011 |
Automoteurs (Reskin / France)

| SNCF AGC Languedoc Roussillon (Mise à Jour)
- Auteurs: Eric Mauri (Teoz34)
- Remerciements/Autorisation: PEK (3D), Juerg (Fichiers AI2)
- Type: Automoteurs (Reskin)
- Taille: 5.4 Mo
- Date: 11/06/2011
Reskin du Minuetto de PEK en AGC aux couleurs de la région Languedoc Roussillon.
Cette
mise à jour inclut les fichiers AI et AI2 et les fichiers SMS
correspondants, qui étaient absents dans la première diffusion. Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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| Derniers
chargements 18/05/2011 |
Automoteurs (Reskin / France)

| SNCF AGC Pays de Loire
- Auteurs: Philippe Lagathu (TGV 8618)
- Remerciements/Autorisation: PEK (3D)
- Type: Automoteurs (Reskin)
- Taille: 1.37 Mo
- Date: 18/05/2011
Reskin du Minuetto de PEK en AGC aux couleurs des Pays de Loire. Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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Automoteurs (Reskin / France)

| SNCF X73500 Pays de Loire
- Auteurs: Philippe Lagathu (TGV 8618)
- Remerciements/Autorisation: Stéphane Keller alias Stef38 (3D)
- Type: Automoteurs (Reskin)
- Taille: 1.37 Mo
- Date: 18/05/2011
Reskin de l'X73500 de Stef38 en livrée Pays de Loire. Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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Automoteurs (Reskin / France)

| SNCF X73500 Bretagne
- Auteurs: Philippe Lagathu (TGV 8618)
- Remerciements/Autorisation: Stéphane Keller alias Stef38 (3D)
- Type: Automoteurs (Reskin)
- Taille: 1.6 Mo
- Date: 18/05/2011
Reskin de l'X73500 de Stef38 en livrée Bretagne. Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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| Derniers
chargements 08/05/2011 |
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| Tutorial "Pantos & Bielles" pour MSTS
- Auteur: Jimidi
- Remerciements: -
- Type: Cours à télécharger
- Taille: 1 Mo
- Date: 08/05/2011
Ensemble
d'explications permettant une gestion correcte des pantographes et
bielles sur les motrices "froides"! Un petit outil de mesure à utiliser
sous ShapeViewer est fourni en prime.
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Locomotives à vapeur / Belgique

| NMBS-SNCB_Type1v2.1
- Auteur: Frans Mertens (aquarius)
- Remerciements: Massimo Bruni (physique), Geert De Saeger (photographies)
- Type: Locomotive à vapeur / Belgique
- Taille: 77.0 Mo
- Date: 08/05/2011
Nouvelle version 2.1:
- Cabine
légèrement modifiée, vues gauche et droite inversées et sortie de tête
à gauche à la place de droite à l'avantage de la signalisation
- Quelques détails de texture modifiés
- Sons adaptés
- Cabine améliorée à l'extérieur
Ceci est la Type 1 de la SNCB, conçue par l'ingenieur Notesse. En
1935, 15 unités fut bâties par le "Consortium des Constructeurs Belges
des Locomotives", ceux-ci recevaient leur coupe-vents un an plus tard.
20 locomotives suivaient en 1938, pour constituer une totalité de 35
unités, celles-ci recevaient leur coupe-vents immédiatement.
L'intention était de remplacer les locomotives de la Type 10 (se qui ne
leur arrivait pas), qui ne pouvaient guère monter les pentes difficiles
entre Bruxelles et Luxembourg sans coûteuse double traction. Les locos présentes dans le paquet sont la 1.002 (du musée), la 1.024 qui roula jusqu'en Suisse, la
108 de l'époque II sans coupe-vents et toute neuve, la 132 également de
l'époque II avec coupe-vents et la 1.019 du début de l'époque III. Bien lire la documentation incluse. | 
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Locomotives à vapeur / Belgique

| NMBS-SNCB_Type12v1'2
- Auteur: Frans Mertens (aquarius)
- Remerciements: Il Signatore (physique), Christoph Schneider (cabine)
- Type: Locomotive à vapeur / Belgique
- Taille: 47.8 Mo
- Date: 08/05/2011
Nouvelle version 1.2. - Cabine
légèrement modifiée, vues gauche et droite inversées et sortie de tête
à gauche à la place de droite à l'avantage de la signalisation
- Forme sous les tampons modifiée ainsi qu'un détail au dessus des vitres ajouté
- Textures travaillées
- Son légèrement adapté.
Ceci est la type 12 de la SNCB. Cette locomotive carénée est, à l'éxception de la conception du carénage même, entièrement belge. La loco est du genre Atlantic ce qui veut dire aussi qu'elle est faite pour les trains rapides sur terrain plat. Encore dans son année de construction (1939), le set de locomotives de 6 unités a battu un record mondial: Bruxelles-Ostende
en 57 minutes avec un arrêt à Bruges de 1 minute, avec des pointes de
165km/h et une vitesse commerciale de 120,5km/h. Ce record n'était pas "encore" un record en trajet unique, elles le performaient en continu dans un horaire fixe. Après la guerre, elle roulaient aussi jusqu'à Liège, même si elles n'étaient pas construites pour ça. Bien sûr ce n'était pas le seul trajet: Bruxelles-Roosendaal et d'autres trajets plats et rapides sont parcourus. Jusqu'en 1962, elles n'ont pas cessés d'imponer les voyageurs, quand elles arrivaient un après une chez l'horrible ferrailleur. Mais la 12.004 fut sauvée. Elle
fut remise en état en 1985 en l'honneur des 150 ans de chemins de fer
en Belgique mais pas pour longtemps: elle à cassé quelque chose et même
aujourd'hui elle attend toujours la réparation dans le sombre musée de
Louvain, comme tant de matériel. Bien lire la documentation incluse. | 
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| Derniers
chargements 28/04/2011 |
Locomotives à vapeur / Belgique

| NMBS-SNCB_Type29
- Auteur: Frans Mertens (aquarius)
- Remerciements: Massimo Bruni (physique), Geert De Saeger (photographies)
- Type: Locomotive à vapeur / Belgique
- Taille: 71.3 Mo
- Date: 26/04/2011
Voici la type 29 de la SNCB. Dès
la fin de la seconde guerre mondiale, il y a avait un manque croissant
en matériel roulant. Parce que les usines belges étaient détruites,
elles ne pouvaient pas éxecuter les demandes. C'est pourquoi l'on
commanda 300 locomotives à être contruites aux USA et Canada et cela
sous supervision d'un ingénieur belge. Toutes les locomotives furent
embarquées pour Anvers et assemblées dans le port. La dernière aux
Etats Unis a été appelé Ambiorix et baptisée. Elles ont connu un bon
cours de vie en Belgique et ont surtout été utilisées pour les trains à
marchandises, même si il n'était pas rare (avec leur nombre) d'en voir
une devant un train à passagers. Tout de même, leur course n'a pas duré
bien longtemps, vu que la SNCB avait déjà le plan d'électrifier le
réseau. Par conséquent, la 29.013 tira le dernier train à passagers à
vapeur le 20 décembre 1966 de Ath à Denderleeuw. Le dernier train à
marchandises à vapeur suivait l'année après. La 29.013 fut heureusement sauvegardée et est, malgré quelques interventions, toujours en état de marche aujourd'hui! Les
locomotives présentes dans le pack sont la 29.013 (musée), la même
29.013 version dernier train à vapeur en 1966, la 29.142 avec petit
phare année 1950 et la 29.261 avec grand et petit phare et année 1964. Bien lire la documentation incluse. | 
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| Derniers
chargements 03/04/2011 |
Autorails (Reskin / France) 
| SNCF X4300/X4500/X4630/X4750 (v2.00)
- Auteur: BB25187, Ozone
- Remerciements/Autorisation: ESK, Ozone
- Type: Autorails / France (reskin)
- Taille: 29.0 Mo
- Date: 25/03/2011
Contenu Le présent pack reprend les reskins proposé par Ozone sur la base des EAD d'ESK, en y ajoutant quelques améliorations:
- Ajout
d'un Freightanim représentant le conducteur, l'ombre au sol, des
plateaux de tampons agrandis, et des projecteurs unifiés à porte-caches
à pinces.
- Reprise des 3D sous PolyMaster afin de
corriger le "bug Alpha" des formes issues de TSM, et rendre ainsi le
mécano et les décors visibles au travers des baies.
- Nouveaux
jeux de sons, différents selon le type de transmission des engins
(X4300/X4500: boite mécanique à huit rapports, X4630/X4750: coupleur
hydraulique à deux régimes).
- Modification des .ENG:
- Différenciations
des caractéristiques de traction selon les séries, à la fois concernant
les transmissions et les vitesses maximales autorisées
(X4300/X4500/X4630: 120 km/h, X4750: 140 km/h)
- Reprise des sections "Lights" afin d'aviter les collisions disgracieuses entre le halo et la 3D.
- Peinture "état neuf" sur la rame X4803.
Par rapport à la version précédente, cette V2.00 est modifiée comme suit:
- Ajout de la rame X4309
- Ajout des freightanim spécifiques aux unités menées dans les UM (pas de mécano)
- Reprise des paramètres de traction et de résistance à l'avancement.
Installation Le
pack s'installe dans le même répertoire que le pack d'Ozone
(.../TRAINS/TRAINSET/SNCF_X4301-803), et remplace ou ajoute certains
fichiers de forme, textures et sons (.SMS seulement). Ce pack modifié ne peut fonctionner correctement que si vous avez installé les X3800 de BB25187 disponibles sur http://BB25187.eu (réutilisation de fichiers sons .WAV).
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| Derniers
chargements 02/04/2011 |
Automoteurs (Reskin / France)

| SNCF AGC Bretagne
- Auteurs: Philippe Lagathu (TGV 8618)
- Remerciements/Autorisation: PEK (3D)
- Type: Automoteurs (Reskin)
- Taille: 4.15 Mo
- Date: 02/04/2011
Reskin du Minuetto de PEK en AGC aux couleurs de la Bretagne. Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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| Derniers
chargements 26/03/2011 |
Transkit 
| Plaques UIC Y Ep4 Nantes/Grenoble & Amiens/Tergnier
- Auteur: Jean-Michel Docus alias Jimidi (Textures, 3D des plaques et lanternes)
- Remerciements: Hervé Droin pour son autorisation d'adjonction à ses reskins UIC Y 2010 sur base Sylium
- Type: Transkit
- Taille: 0.9 Mo
- Date: 26/03/2011
Ensemble
de fichiers nécessaires à l'obtention de 2 destinations aller-retour
supplémentaires affichées sur les plaques d'itinéraire des 12 variantes
des voitures UIC Y Ep4, reskinées par Hervé Droin sur la base du pack :
"Sylium - HJ trains de nuit". Le premier pack de plaques pour ces
voitures doit être impérativement installé ! Ces nouvelles destinations
sont respectivement : Nantes/Grenoble & Amiens/Tergnier.
Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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| Derniers
chargements 18/03/2011 |
Transversale Centre Version 1 - (Routes / France)

| Transversale Centre, Version 1
- Auteur: Christian Laufrais, Patrick Fabard
- Remerciements: Roger Morot, Alain Cheuton, Pierre Gauriat, Sebastien Neri
- Type: Routes / France
- Taille: -
- Date: 18/03/2011
Ligne "Transversale Centre" Version 1: de Tours à Saincaize..
La ligne nécessite XTracks 3.20 et Newroads V4. Voir
aussi la page de la Transversale Centre. |

Page Transversale Centre V1
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| Derniers
chargements 15/03/2011 |
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| Tutorial sur l'animation des machines à vapeur sous GMax
- Auteur: Frans Mertens, Robert Zondervan
- Remerciements: -
- Type: Cours à télécharger
- Taille: 0,7 Mo
- Date: 15/03/2011
Tutoriel
en fichier "pdf" portant sur l'animation des machines à vapeur avec GMax.
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Autorails (Reskin / France)

| SNCF X72500 livrée Pays de la Loire
- Auteurs: Jean-Christophe Theroanne (Z8479)
- Remerciements/Autorisation: DJSeb (3D), Vapeur71 (Cabine)
- Type: Autorails (Reskin)
- Taille: 11,4 Mo
- Date: 15/03/2011
reskin
d'un X72500 arborant la livrée Pays de la Loire. Ce reskin du modèle de
DJSeb est équipé d'origine de la cabine spécifique réalisée par
Vapeur71.
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| Derniers
chargements 10/03/2011 |
Transversale Sud Version 4 - (Routes / France)

| Transversale Sud, Version 4 - Mise à jour
- Auteur: Christian Laufrais, Patrick Fabard
- Remerciements: -
- Type: Routes / France
- Taille: -
- Date: 10/03/2011
Mise à jour de la "Transversale Sud", qui corrige la reprise de vitesse a La Réole.
A charger sur la page de la Transversale Sud V3. |

Chargement Mise à Jour 
Page Transversale Sud V3/V4
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| Derniers
chargements 05/03/2011 |
Patchs pour la route Alföld - (Autres)
| Patchs textures et formes pour la route "Alföld"
- Auteur: Sébastien Neri alias Italien83
- Remerciements: Nombreux ; voir donc les fichiers Readme.txt dans les archives!
- Type: Autres
- Taille: -
- Date: 05/03/2011
Ensemble de fichiers de forme et de textures destinés à patcher la route hongroise Alföld. Fait suite aux patchs 1 à 4 proposés antérieurement.
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Part5
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| Derniers
chargements 19/02/2011 |
CdN version 2 (Routes / France)

| Route des Côtes du Nord, version 2
- Auteur: Bernard Deschamp
- Remerciements: Voir documentation jointe
- Type: Routes / France
- Taille: 252 Mo
- Date: 19/11/2011
Le réseau des Côtes du Nord Les
premières lignes du réseau départemental des Côtes Du Nord (CDN) furent
ouvertes en 1905. Sa construction fut confiée à l'ingénieur des Ponts
et Chaussées Harel de la Noë, né à Saint-Brieuc en 1852. Le réseau était à voie métrique, et fut construit en deux périodes. Le
premier réseau desservait notamment les régions côtières du
département, ce qui nécessita de nombreux ouvrages d'art, pour lesquels
Harel de la Noë utilisa une technique nouvelle pour l'époque : le béton
armé. Devant le succès de ce premier réseau, il fut décidé ensuite la construction d'un deuxième réseau. A son apogée, les CDN auront 452 km, l'un des plus importants de France. Le centre du réseau était Saint Brieux. Les premières lignes a être fermées le furent en 1936, la dernière fut St Brieux - Paimpol, abandonnée en 1956.
La route MSTS Elle représente la ligne St Brieux - Paimpol des CDN, telle qu'elle existait un peu avant la fermeture (c'est à dire au début des années 50). Quelques
antennes ou début d'autres tronçons (bien que tous disparus en 1950 !)
sont également pris en compte: Lezardrieux - Paimpol, St Brieuc - Le
Legue, St-Brieuc - Yffiniac (sur lequel se situe l'actuel site de l'association de préservation du matériel CDN: BouteVille). Le début de la ligne RB (Réseau Breton) Paimpol - Guigamp (jusqu'à Trieux) est aussi reproduit. Ce tronçon Paimpol - Trieux est à 3 files de rail (configuration avant 1953: écartement métrique et standard) Le relief a été généré à partir d'extraction de fichiers de coordonnées DEM (faites avec DEMEX), donc le positionnement géographique des voies est à peu près exact. NOTE: Cette route n'est pas prévue pour la saison Hiver.Nécessite XTracks, YTracks, NewRoads et Via Metrica! Voir
aussi la page CdN v2. |

Page CdN v2
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| Derniers
chargements 05/02/2011 |
Locomotives diesel (Reskin / France) 
| SNCF Y6200
- Auteur: Ozone
- Remerciements/Autorisation: Olivier Sol
- Type: Locomotives diesel / France (reskin)
- Taille: 5.4 Mo
- Date: 05/02/2011
Ce pack a été réalisé sur la base de l'engin créé par Olivier Sol. Il contient 7 engins de séries ou de livrées différentes :
- Y6209 - Epq IVa
- Y6237 - Epq III
- Y6252 - Epq IVb - Epq V
- Y6328 - Epq III
- Y6416 - Epq IVb - Epq V
- Y6589 - Epq IVa
- Y6595 - Epq IVb
Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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| Derniers
chargements 22/01/2011 |
Autres

| TGV Duplex - Trappes ouvertes
- Auteurs:
- Remerciements/Autorisation:
- JP (trainagrandevitesse), Olivier971
- Type: Autres
- Taille: 0,4 Mo
- Date: 22/01/2011
Ces
fichiers sont à mettre dans le dossier du TGV duplex 246 de JP. Pour
pouvoir disposer de la motrice avec la trappe d'attelage déja ouverte, vous devez
créer un consist. La motrice avec la trappes
déja ouverte est la motrice de queue (M2). Merci à Olivier971 pour la méthode utilisée pour modifier les fichiers de forme, et à JP pour son autorisation de diffusion de cette modification.
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| Derniers
chargements 23/12/2010 |
Patchs pour la route Alföld - (Autres)
| Patchs textures et formes pour la route "Alföld"
- Auteur: Sébastien Neri alias Italien83
- Remerciements: Nombreux ; voir donc les fichiers Readme.txt dans les archives!
- Type: Autres
- Taille: -
- Date: 23/12/2010
Ensemble de fichiers de forme et de textures destinés à patcher la route hongroise Alföld.
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Part1 
Part2 
Part3 
Part4
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| Derniers
chargements 21/12/2010 |
Transversale Sud Version 4 - (Routes / France)

| Transversale Sud, Version 4
- Auteur: Christian Laufrais, Patrick Fabard
- Remerciements: Roger Morot, Alain Cheuton, Pierre Gauriat, Sebastien Neri
- Type: Routes / France
- Taille: -
- Date: 21/12/2010
Nouvelle version de la "Transversale Sud", qui s'enrichit du parcours Bordeaux-Marseille.
La ligne nécessite XTracks 3.20 et Newroads V4. La
version 4 se présente comme une mise à jour de la version 3. Il est
impératif d'avoir préalablement installé la version 3 avant d'installer
l'upgrade vers la version 4!!! Voir
aussi la page de la Transversale Sud V3. |

Page Transversale Sud V3/V4
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| Derniers
chargements 19/12/2010 |
Locomotives électriques / Reskin 
| SNCF 2D2-9100
- Auteur: Ozone
- Remerciements/Autorisation: Jean-Pierre Gleonec
- Type: Voitures passagers / France
- Taille: 21.9 Mo
- Date: 01/11/2010
Ces reskins ont été réalisés sur la base du modèle créé par Jean-Pierre GLEONEC qui a très gentiment autorisé leur diffusion.
6 versions sont représentées, à savoir :
- 2D2 9104 : bicolore, version d'origine
- 2D2 9117 : bicolore, les persiennes de ventilation sont remplacées par des miofiltres
- 2D2 9126 : bicolore, ajout des barres de retour de courant sur les bogies porteurs
- 2D2 9131 : version unicolore avant GRG
- 2D2 9124 : version unicolore après GRG
- 2D2 9135 : engin préservé
Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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| Derniers
chargements 17/12/2010 |
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| Kit-Tutoriel modification de ".s"
- Auteur: Jean-Michel Docus alias Jimidi
- Remerciements: -
- Type: Cours à télécharger
- Taille: 0.4 Mo
- Date: 17/12/2010
Tutoriel
en fichier "pdf" portant sur des modifications simples que l'on peut
accomplir en édition "texte" et fichiers assortis pour exercices.
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| Derniers
chargements 05/12/2010 |
Route SOB (Routes / Suisse)

| Route SOB
- Auteur: Thomas Lütke
- Remerciements: Voir les fichier Lisez-Moi.txt!
- Type: Routes / Suisse
- Taille: 1,1 Go
- Date: 05/12/2010
Nouvelle version de la SOB, avec de nombreuses améliorations:
- Textures nuit et neige de la partie "BT" par William Hacker
- Sd-files sans bounding boxes améliorant la fluidité
- Remplacement des V100 par les Bm 4/4 requise (par le développeur)
- Divers ajustements de la route et allongement des abris de quai de Rapperswil.
Les activités et le matériel sont inchangés.
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Page SOB
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| Derniers
chargements 02/11/2010 |
Voitures (Reskin)

| Voiture Apm Panoramique SBB, nouvelle livrée
- Auteurs:
- CFF Train Des Vignes - J. Déray
- Remerciements/Autorisation:
- Type: Voitures (Reskin)
- Taille: 4,5 Mo
- Date: 02/11/2010
Jusqu’à
présent, les SBB Apm panoramiques étaient de couleurs Gris/blanc
(couleurs EuroCity). Mais à sa sortie de révision (révision principale)
le 11.09.2010, l'Apm Panoramique 61 85 19-90 110-1 s'est retrouvée avec
une nouvelle livrée, celle des couleurs actuelles CFF, c'est à dire
noir/blanc/rouge ou "livrée ICN". A terme, toutes les voitures
panoramiques des CFF seront repeintes avec la livrée ICN. Les Apm
Panoramiques des CFF circulent principalement dans des compositions
IterRégio (IR) ou EuroCity (EC) su la ligne du Gothard.
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| Derniers
chargements 01/11/2010 |
Voitures / Reskin 
| SNCF UIC-Y livrées d'agences (version 2010)
- Auteur: Ozone
- Remerciements/Autorisation: Wilco Publishing / Hervé Janin / Sylium
- Type: Voitures passagers / France
- Taille: 21.9 Mo
- Date: 01/11/2010
Dans
ce pack, vous trouverez des voitures type UIC Y B9c9 toiture haute dans
les livrées Wasteels et FTS. Un grand merci à Jean-Michel (Jimidi sur
les forums) qui m'a réalisé en un temps record le sigle et le marquage
de la livrée FTS.
Ce pack est une redécoration des modèles de voitures B9c9x UIC Y disponibles dans le pack Trains de Nuit Vol. 1 distribué par Wilco Publishing.
Les précédents reskins de ces voitures dates de 2005 et j'ai voulu
faire profiter ces voitures indispensables de mon expérience acquise
depuis. Toutes les voitures ont maintenant des baies transparentes côté
couloir ce qui les rends plus pertinentes pour des activités nocturne.
Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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| Derniers
chargements 09/10/2010 |
Objets de décor / Sections de voie

| MSTS_Tiefbau: Le génie civil pour MSTS
- Auteur: Norbert Rieger
- Remerciements: -
- Type: Objets de décors / Sections de voies
- Taille: - Mo
- Date: 23/09/2010
MSTS_Tiefbau Sous
la désignation "MSTS_Tiefbau" (génie civil pour MSTS), Norbert Rieger
propose plusieurs ensembles d'objets de haute qualité, destinés à
améliorer les voies et les routes sous MSTS, par association avec des
éléments de décors tels que talus, ponts, murs de soutènement, ... Le ballast de tous les éléments de est représenté en 3D, le lit de ballast étant de plus jointif pour les voies doubles. | 
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| Derniers
chargements 09/10/2010 |
Transversale Sud Version 3 - (Routes / France)

| Transversale Sud, Version 3
- Auteur: Christian Laufrais, Patrick Fabard
- Remerciements: Roger Morot, Alain Cheuton, Pierre Gauriat, Sebastien Neri
- Type: Routes / France
- Taille:
- Date: 09/10/2010
Nouvelle version de la "Transversale Sud", qui s'enrichit du parcours Bordeaux-Montauban.
La ligne nécessite XTracks 3.20 et Newroads V4. Voir
aussi la page de la Transversale Sud V3. |

Page Transversale Sud V3
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| Derniers
chargements 23/09/2010 |
Wagons (Reskins)

| SNCF_Za_Total_JIM
- Auteur: Jean-Michel Docus (Jimidi)
- Remerciements/Autorisation: Kebarko
- Type: Wagons (Reskin)
- Taille: 3.3 Mo
- Date: 23/09/2010
SNCF Zas Total Wagon
citerne à bogie de la SNCF au marquage du groupe Total ancien logo. Ce
modèle est un "reskin" d'adaptation libre du wagon citerne original
"Zas Ryko" créé par le modeleur tchèque Kebarko, connu pour ces modèles
de wagons de très haute qualité. Fourni en 4 versions de fichiers
".wag" suivant que le wagon est vide ou plein et suivant qu'il possède
ou non des lanternes de fin de convoi. Vignettes pour l'utilitaire Convoi fournies.. | 
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| Derniers
chargements 20/09/2010 |
Voitures / Reskin 
| SNCF UIC-Y livrée 160 époque 5, logo "casquette" (version 2010)
- Auteur: Ozone
- Remerciements/Autorisation: Wilco Publishing / Hervé Janin / Sylium
- Type: Voitures passagers / France
- Taille: 28.8 Mo
- Date: 20/09/2010
Dans
ce pack, vous trouverez 14 voitures type UIC Y en livrée 160 ou
bleu/gris pour les couchettes avec le sigle SNCF dit "casquette".
Ce pack est une redécoration des modèles de voitures A4c4B5c5x, B10 et B9c9x UIC Y disponibles dans le pack Trains de Nuit Vol. 1 distribué par Wilco Publishing.
Les précédents reskins de ces voitures dates de 2005 et j'ai voulu
faire profiter ces voitures indispensables de mon expérience acquise
depuis. Toutes les voitures ont maintenant des baies transparentes côté
couloir ce qui les rends plus pertinentes pour des activités nocturne.
Les
types de voitures représentées sont : A4B5 - A4B5tr (exA9) - A4c4B5c5x
- A8x - B5Dd2 - B7D - B9 - B10 - B9c9x toiture haute (5 versions) et
B9c9x à toiture basse (tb). Pour représenté la B5Dd2, je n'ai pas
utlilisé le modèle d'Hervé JANIN car il est équipé de lanternes et mon
choix permet d'adapter les lanternes que l'on souhaitent sur ces
modèles..
Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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Voitures / Reskin 
| SNCF UIC-Y livrée 160 époque 4b, signalétique Corail, logo "nouille" (version 2010)
- Auteur: Ozone
- Remerciements/Autorisation: Wilco Publishing / Hervé Janin / Sylium
- Type: Voitures passagers / France
- Taille: 28.8 Mo
- Date: 20/09/2010
Dans ce pack, vous trouverez 14 voitures type UIC Y en livrée
160 ou bleu/gris pour les couchettes avec le sigle SNCF dit "nouille".
Le déclassement en seconde classe de voitures de première se poursuit
avec la disparition totale des A7D transformées en B7D entre 1982 et
1985 et des A9 dont les derniers exemplaires ont été transformées en B9
en 1986. Il reste pour la première classe quelques A8x destinées aux
traisn de pèlerins.
Ce pack est une redécoration des modèles de
voitures A4c4B5c5x, B10 et B9c9x UIC Y disponibles dans le pack Trains de Nuit Vol. 1 distribué par Wilco Publishing. Mes précédents reskins de
ces voitures dates de 2005 et j'ai voulu faire profiter ces voitures
indispensables de mon expérience acquise depuis. Toutes les voitures
ont maintenant des baies transparentes côté couloir ce qui les rends
plus pertinentes pour des activités nocturne.
Les types de
voitures représentées sont : A4B5 - A4B5tr (exA9) - A4c4B5c5x - A8x -
B5Dd2 - B7D - B9 - B10 - B9c9x toiture haute (5 versions) et B9c9x à
toiture basse (tb). Pour représenté la B5Dd2, je n'ai pas utlilisé le
modèle d'Hervé JANIN car il est équipé de lanternes et mon chois permet
d'adapter les lanternes que l'on souhaitent sur ces modèles.
Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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| Derniers
chargements 10/09/2010 |
Voitures / Reskin (Suisse) 
| BLS GoldenPass EWI
- Auteur: Re 440-10103
- Remerciements/Autorisation: J.Y Canoville
- Type: Voitures / Reskin (Suisse)
- Taille: 0.5 Mo
- Date: 10/09/2010
Ces
voitures du BLS sont principalement utilisées pour former les trains
RegioExpress GoldenPass circulant entre Zweisimmen et Interlaken Ost.
Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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Voitures / Reskin (Suisse) 
| BLS_B_Lego
- Auteur: Re 440-10103
- Remerciements/Autorisation: Michael Albiez
- Type: Voitures / Reskin (Suisse)
- Taille: 0.5 Mo
- Date: 10/09/2010
Voiture Intermédiaire des trains régionaux du BLS.
Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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Voitures / Reskin 
| SNCF UIC-Y livrée 160 époque 4, marquages Corail (version 2010)
- Auteur: Ozone
- Remerciements/Autorisation: Wilco Publishing / Hervé Janin / Sylium
- Type: Voitures passagers / France
- Taille: 29.8 Mo
- Date: 10/09/2010
Dans
ce pack, vous trouverez 14 voitures type UIC Y représentées dans la
livrée 160 nouvelle version et application de la signalétique Corail
mise en oeuvre sur ces voitures à partir de 1976. Pour la livrée 160,
le gris métallisé réputé fragile et couteux est remplacé par la gris
ciment. Le sigle SNCF allongé est maintenant de couleur blanche et le
bandeaux vert pour la seconde classe fait son apparition ainsi que les
cartouches de classe style Corail. Les voitures couchettes, elles,
reçoivent une livrée grise et bleu type Corail mais avec couleur
inversée. L'arrivée massive des voitures Corail entraînent le
déclassement en seconde classe de voitures type A9 qui sont
transformées en A4B5 (dénommée A4B5tr dans le pack) ou B9 entre 1976 et
1980 pour les premières et entre 1976 et 1986 pour les secondes.
Ce pack est une redécoration des modèles de voitures A4c4B5c5x, B10 et B9c9x UIC Y disponibles dans le pack Trains de Nuit Vol. 1 distribué par Wilco Publishing.Les
précédents reskins de ces voitures dates de 2005 et j'ai voulu faire
profiter ces voitures indispensables de mon expérience acquise depuis.
Toutes les voitures ont maintenant des baies transparentes côté couloir
ce qui les rends plus pertinentes pour des activités nocturne. Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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| Derniers
chargements 04/09/2010 |
Transkit 
| JIM_Options_plaques_UICY_Ep4_jour
- Auteur: Jimidi
- Remerciements/Autorisation: Hervé Droin pour son autorisation d'adjonction à ses reskins UIC Y 2010 sur base Sylium
- Type: Transkit
- Taille: 8.5 Mo
- Date: 04/09/2010
Ensemble
de 10 répertoires contenant les fichiers nécessaires à l'obtention de
six destinations (aller-retour) affichées sur les plaques d'itinéraire
de 12 variantes des voitures UIC Y Ep4, reskinées par Hervé Droin sur
la base du pack : "Sylium - HJ trains de nuit". Trois de ces variantes
intégrent les lanternes de fin de convoi "époque 4 SNCF" déja
distribuées et qui doivent être impérativement installées !
Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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Transkit 
| JIM_Options_lanternes_Ep4_UICY_V2
- Auteur: Jimidi
- Remerciements/Autorisation: Hervé Droin pour son autorisation d'adjonction à ses reskins UIC Y 2010 sur base Sylium
- Type: Transkit
- Taille: 1.3 Mo
- Date: 04/09/2010
Pack
de 3 répertoires contenant les fichiers nécessaires à l'obtention de
trois variantes supplémentaires de voitures UIC Y à compartiment
fourgon intégrant des lanternes de fin de convoi "époque 4 SNCF"
parfaitement fonctionnelles : les paragraphes "Lights" de chaque
fichier ".wag" ont été adaptés en conséquence.
Ce pack comprends également les vignettes pour l'utilitaire Convoi.. Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation. Remplace la version du 28/08/2010!!!!
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| Derniers
chargements 22/08/2010 |
Voitures / Reskin 
| SNCF UIC-Y livrée 160 époque 4 (version 2010)
- Auteur: Ozone
- Remerciements/Autorisation: Wilco Publishing / Hervé Janin / Sylium
- Type: Voitures passagers / France
- Taille: 24.5 Mo
- Date: 22/08/2010
Dans
ce pack, vous trouverez 12 voitures type UIC Y représentées dans la
livrée dite 160 car seule les voitures autorisées à cette vitesse
portait cette livrée. Période d'utilisation de 1970 à 1978 environ. A
cette date, la signalétique Corail sera généralisée à l'ensemble du
parc et une nouvelle livrée 160 va apparaître. Ce pack est une redécoration des modèles de voitures A4c4B5c5x, B10 et B9c9x UIC Y disponibles dans le pack Trains de Nuit V1 distribué par Wilco Publishing. Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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| Derniers
chargements 21/08/2010 |
Motrices Diesel (Reskin)

| BB71010 "Transchablaisien" (version 2)
- Auteurs:
- Remerciements/Autorisation:
- Type: Motrices Diesel (Reskin)
- Taille: 3.9 Mo
- Date: 21/08/2010
Ce
reskin représente la BB 71010 qui tractait le Transchablaisien jusqu'en
1998 sur la ligne Evian-le Bouveret. Ce train touristique circulait en
été et appartenait à l'association Rive-Bleu Express qui exploitait la
ligne Evian-Le Bouveret abandonnée par la SNCF en 1988. Il y a encore
quelques années, cette motrice était stationnée en gare du Bouveret.
This reskin represents the BB 71010 which towed Transchablaisien until 1998 on
the "Evian - Le Bouveret" route. This tourist train which circulated in summer,
belonged to the "Rive-Bleue Express" association which exploited the "Evian - Le
Bouveret" route abandoned by the SNCF in 1988. Some years ago, this engine was
parked in station of "Le Bouveret". Dieses Repaint stellt die BB 71010 dar, die Transchablaisien bis 1998 auf der
Linie Evian-le Bouveret schleppte. Dieser touristischer Zug fährte im Sommer und
gehörte zu der Rive-Bleue Express Vereinigung, der Strecke Evian - Le Bouveret
die von der SNCF im Jahre 1988 aufgegeben wurde. Vor einigen Jahren wurde diese
Maschine im Bahnhof von Le Bouveret geparkt.
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| Derniers
chargements 19/08/2010 |
Activités / Route SOB

| Activités pour la route SOB traduite en français
- Auteur: Nounours1952
- Remerciements: Thomas Lütcke
- Type: Activités / Routes / Suisse
- Taille: 145 ko
- Date: 19/08/2010
Activités originales de la ligne SOB traduites en français par notre ami Nounours1952.
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ACTIVITIES.rar 
Page SOB
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| Derniers
chargements 16/08/2010 |
Routes / Suisse

| Ligne du Tonkin
- Auteur: Re 440-10103
- Remerciements: Giancarlo
Barenco, CFF Train Des Vignes, Thomas Lütke, Leandro Hagen, Henri
Verpiot, Alain Cheuton, Christian Laufrais und Patrick Fabard, Didi
2004, Kapitaen 13, Juerg Benz, Manuel Mader (MM), Bill Bzak, Jan
Willems, Roger Morot, Michael Sinclair, Franck Carver, Stepholo, oaxaca
- Type: Routes / Suisse
- Taille: 0,5 Go
- Date: 16/08/2010
Historique : La
ligne du Tonkin ( Genève-St.Maurice ) est une petite ligne
franco-suisse qui devait à l'origine relier l'ouest de l'Europe à
l'Italie en passant par le sud du lac léman. Cette ligne est séparée en
deux tronçons. Le tronçon suisse qui va de Saint-Maurice à
Saint-Gingolph et le second qui va de Saint-Gingolph à Evian. En 1859,
le premier tronçon de la ligne, Bouveret-St.Maurice est mis en service.
Il faudra attendre 1886 pour que la ligne soit entrièrement terminée.
- Dès 1903, les CFF reprennent l'exploitation de la partie suisse de la ligne.
- En 1938, le traffic voyageur est abandonné coté français. Dès lors, seul les trains marchandises circuleront sur cette ligne.
- En 1954, les CFF électrifie le tronçon St.Gingolph-St.Maurice.
- En 1986, la SNCF décide de supprimer le trafic marchandise ente Evian et St.Gingolph
- Entre 1986 et 1998, un train à vapeur touristique, le Rive-Bleu Express,sera mis en place entre le Bouveret et Evian.
- Aujourd'hui,
seule la partie suisse de la ligne a été conservée mais il existe un
projet de réouverture du tronçon Evian-St.Gingolph qui permetterait de
créer un véritable RER entre Genève et le Valais et ainsi de faire
revivre cette ligne.
Caratéristiques : Cet
itinéraire reproduit la ligne du Tonkin de manière semi-réaliste entre
St.Maurice et Meillerie (F). Longeur du tronçon Meillerie - St.Maurice
: environ 30 km Voie unique, croisements possibles dans les gares de Meillerie, Bouveret, Vouvry, Monthey et St.Maurice. La ligne est principalement desservie par des trains régionaux et par quelques trains de fret.!
Après l'installation du fichier principal, il est nécessaire de recopier également le contenu des répertoires Global et Consists fournis dans le fichier de complément!
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Ligne_du_Tonkin 
Compléments
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| Derniers
chargements 15/08/2010 |
Voitures / Reskin 
| SNCF UIC-Y livrée verte époque 4 (version 2010)
- Auteur: Ozone
- Remerciements/Autorisation: Wilco Publishing / Hervé Janin / Sylium
- Type: Voitures passagers / France
- Taille: 21.6 Mo
- Date: 15/08/2010
Dans
ce pack, vous trouverez 11 voitures type UIC Y représentées dans leur
livrée verte et marquages UIC et nouveau logo SNCF allongé de couleur
jaune apposée à partir de 1967. Ce pack est une redécoration des modèles de voitures A4c4B5c5x, B10 et B9c9x UIC Y disponibles dans le pack Trains de Nuit v1 distribué par Wilco Publishing. Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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| Derniers
chargements 06/08/2010 |
Voitures / Reskin 
| SNCF UIC-Y livrée d'origine (version 2010)
- Auteur: Ozone
- Remerciements/Autorisation: Wilco Publishing / Hervé Janin / Sylium
- Type: Voitures passagers / France
- Taille: 7.4 Mo
- Date: 06/08/2010
3 voitures type UIC Y représentées dans leur toute première livrée. Ce pack est une redécoration des modèles de voitures B10 et B9c9x UIC Y disponibles dans le pack Trains de Nuit v1 distribué par Wilco Publishing. Bien lire les fichiers textes inclus avant l'installation.
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| Pack sonore pour routes
- Auteur: Jimidi
- Remerciements: -
- Type: Sons
- Taille: 16.9 Mo
- Date: 06/08/2010
Cette archive comprend un ensemble cohérent de fichiers permettant une animation sonore pour votre route. Ces
fichiers s'adressent en premier lieu aux auteurs-réalisateurs de lignes
pour MSTS. En effet, il est impératif d'éditer la route afin de
disposer les "berlingots" jaunes sur les différentes sections de voies
susceptibles d'être affectés par un des sons disponibles.
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| Derniers
chargements 30/07/2010 |
Route SOB (Routes / Suisse)

| Route SOB
- Auteur: Thomas Lütcke
- Remerciements: Voir les fichier Lisez-Moi.txt!
- Type: Routes / Suisse
- Taille: 1,2 Go
- Date: 30/07/2010
Lire avec attention la documentation jointe!
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Page SOB
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| Derniers
chargements 26/05/2010 |
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| Tutorial sur la création de mini-routes sous MSTS - Version 2
- Auteur: Nicober
- Remerciements: -
- Type: Cours à télécharger
- Taille: 3.9 Mo
- Date: 26/05/2010
Cours
sur la création de mini routes pour MSTS. Cette version 2 est notamment
enrichie d'une méthode d'installation de nouvelles activités que l'on
peut trouver sur le net.
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Voitures (Reskin)

| Voiture panoramique du MOB en livrée "GoldenPass Line"
- Auteurs:
- CFF Train Des Vignes (J. Déray)
- Remerciements/Autorisation:
- Type: Voitures (Reskin)
- Taille: 2.9 Mo
- Date: 26/05/2010
Ceci
est un reskin d'une voiture panoramique du MOB en livrée
Gold/blanc/noir (GoldenPass Line). Elles circulent sur la ligne
Montreux-Zweisimmen..
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| Derniers
chargements 11/05/2010 |
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| RemipIt v0.2.14
- Auteur: Scott M. Miller
- Remerciements: -
- Type: Autres
- Taille: 85ko
- Date: 11/05/2010 (mise en ligne) / 20/03/2003
Petit
utilitaire permettant de corriger le bug de "Mip-Mapping" des textures
de MSTS, et ce faisant d'améliorer leur qualité. Limite notamment les
effets de moirures et les "scintillements". |

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| Derniers
chargements 08/05/2010 |
Arc
Méditerranéen
- Version 3 - Edition 2010 (Routes / France)

MIse à jour
| Mise à jour n°3 pour ARC MEDITERRANEEN, version 3, Edition 2010
- Auteur:
Sébastien Neri (Italien83)
- Remerciements: Trajan, Roger Morot, Ardennes, RM77, BB25187
- Type: Routes / France
- Taille: 140 Mo
- Date: 08/05/2010
Nouvelles textures jour/nuit/neige. Extraire
la totalité des fichiers et répertoires dans le dossier
"ARC_MEDITERRANEEN" (Train Simulator/ROUTES), et acepter tous les
remplacements de fichiers.
La version 3, édition 2010 de la route ARCM, les update n°1, n°2 et n°2.1 doivent être installés au préalable! L'installation de cette mise à jour est fortement recommandée! Voir
aussi la page
ARCM. | 
Update 3 
Page ARCM
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| Derniers
chargements 22/04/2010 |
Wagons (Reskins)

| Options_SNCF_Zas_Uagpps
- Auteur: Jimidi
- Remerciements/Autorisation: Kebarko
- Type: Wagons / Reskins
- Taille: 1.5 Mo
- Date: 22/04/2010
Archive
de trois répertoires relative aux wagons Zas Rhône Poulenc, Zas VTG et
Uagpps Transcéréales qui doivent avoir été installés au préalable. Ces
3 dossiers contiennent les fichiers ".sd" modifiés pour une "physique"
adaptée aux nouveaux fichiers ".wag" contenus également dans cette
archive. Ces derniers comprennent les modifications portant sur :
- Arrangement des caractéristiques d'attelage
- Ajouts / modifications portant sur les "Freightanim" (ombre portée au sol et feux éventuels)
- Modifications des réglages et positions des feux plus complet
Cette
archive inclut également les nouveaux fichiers de formes et de textures
relatives aux nouveaux feux de type moderne SNCF de ma production ainsi
qu'une ombre portée au sol y compris pour les wagons dépourvus de feux
de fin de convoi. |

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| Ombre au sol générique pour matériel roulant
- Auteur: Jimidi
- Remerciements: -
- Type: Autres
- Taille: 30ko
- Date: 22/04/2010
Forme représentant une ombre au sol, adaptable à de très nombreux engins moyennant un travail réduit. Il est impératif de lire le fichier explicatif joint. |

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| Derniers
chargements 21/04/2010 |
Arc
Méditerranéen
- Version 3 - Edition 2010 (Routes / France)

MIse à jour
| Mise à jour n°2 pour ARC MEDITERRANEEN, version 3, Edition 2010
- Auteur:
Sébastien Neri (Italien83)
- Remerciements: -
- Type: Routes / France
- Taille: 1.5 Mo
- Date: 21/04/2010
La version 3, édition 2010 de la route ARCM, l'update n°1 et l'update n°2 doivent être installés au préalable! L'installation de cette mise à jour est fortement recommandée! Voir
aussi la page
ARCM. | 
Update 2.1 
Page ARCM
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| Derniers
chargements 20/04/2010 |
Arc
Méditerranéen
- Version 3 - Edition 2010 (Routes / France)

MIse à jour
| Mise à jour n°2 pour ARC MEDITERRANEEN, version 3, Edition 2010
- Auteur:
Sébastien Neri (Italien83)
- Remerciements: Z8479, Trajan, PRG, Roger Morot, Railspeed, Jean-Claude GENDRE, FROG, Jimidi, Henri Verpiot, RM77, BB25187.
- Type: Routes / France
- Taille: 100 Mo
- Date: 20/04/2010
Contenu de la mise à jour :
- la
base de données des voies/routes a été nettoyée : suppression des
sections de voies/routes inutiles à cause d'une désynchronisation entre
les fichiers "World" et ceux de la base de données ;
- correction de certains bugs ;
- ajout de nouveaux objets ;
- de
nouvelles textures jour, nuit et neige (la suite des textures "neige"
arrivera progressivement ... il y a beaucoup de boulot à faire
là-dessus) ;
- refonte du décor sur certaines parties de la route ;
- correction de l'aiguillage au niveau de la bif. de Tarascon (dans le sens Miramas >> Nîmes) ;
- reprise de la signalisation et des vitesses sur toute la ligne ;
- de nouveaux sons.
La version 3, édition 2010 de la route ARCM et l'update n°1 doivent être installés au préalable! L'installation de cette mise à jour est fortement recommandée! Voir
aussi la page
ARCM. | 
Update 2 
Page ARCM
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| Derniers
chargements 17/04/2010 |
Lozère version 2 (Routes / France)

| Route Lozère, version 2
- Auteur: Bernard Deschamp
- Remerciements: -
- Type: Routes / France
- Taille: 580 Mo
- Date: 17/04/2010
La
route MSTS "Lozère" V2 comprend la ligne à voie métrique des CFD
reliant Sainte Cécile d'Andorge à Florac, la ligne SNCF dite "des
Cévennes", de Alès à Saint Georges d'Aurac, ainsi que la ligne Saint
Georges d'Aurac - Le Puy - Lavoute (direction St Etienne), la ligne
directe Langogne - Le Puy (abandonnée dans les années 80) et enfin la
ligne La Bastide - Mende. Le réseau CFD du Vivarais a été esquissé à
Lavoute (début de la ligne en direction Yssingeaux). La période correspond aux années 60. Note: route avec montagnes distantes (activer l'option le cas échéant) et route passée à YardCam (vue 7 dispo).Nécessite XTracks, YTracks, NewRoads et Via Metrica! La version 1 de la route doit être désinstallée au préalable! Voir
aussi la page Lozere v2. |

Page Lozere v2
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| Derniers
chargements 05/04/2010 |
Cabines

| Cabine pour BB66041 à 188
- Auteur: JL Chauvin
- Remerciements: -
- Type: Cabines
- Taille: 9Mo
- Date: 05/04/2010
Cabine pour les BB66041 à 188. Nécessite le Bin-Patch. Bien lire les fichiers Installation.txt et Lisez-moi.txt avant installation! | 
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| Derniers
chargements 30/03/2010 |
Arc
Méditerranéen
- Version 3 - Edition 2010 (Routes / France)

MIse à jour
| Mise à jour n°1 pour ARC MEDITERRANEEN, version 3, Edition 2010
- Auteur:
Sébastien Neri (Italien83)
- Remerciements: Jimidi, Roger Morot, Tortillard, BB25187
- Type: Routes / France
- Taille: 152 Mo
- Date: 30/03/2010
Contenu de la mise à jour :
- Correction de quelques bugs,
- Allègement de certaines parcelles riches en objets,
- Ajout de nouveaux objets, nouvelles textures/terrtex et nouveaux sons,
- Modification du décor (Arles, Saint Martin de Crau, EP Céréalier SOUFFLET, ...).
Installation :
- Veillez
à avoir installé la version complète de l'ARC MÉDITERRANÉEN VERSION 3
"ÉDITION 2010", disponible sur le site
http://www.activitysimulatorworld.net/ avant l'application de cette
mise à jour.
- Extraire la totalité des fichiers et répertoires dans le dossier "ARC_MEDITERRANEEN" (Train Simulator/ROUTES).
- Acceptez tous les remplacements de fichiers.
La version 3, édition 2010 de la route ARCM doit être installée au préalable! L'installation de cette mise à jour est fortement recommandée! Voir
aussi la page
ARCM. | 
Update 1 
Page ARCM
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| Derniers
chargements 20/03/2010 |
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| Tutorial sur la création de mini-routes sous MSTS
- Auteur: Nicober
- Remerciements: -
- Type: Cours à télécharger
- Taille: 2.0 Mo
- Date: 20/03/2010
Cours sur la création de mini routes pour MSTS.
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| Derniers
chargements 19/03/2010 |
Arc
Méditerranéen
- Version 3 - Edition 2010 (Routes / France)

| ARC MEDITERRANEEN, version 3, Edition 2010
- Auteur:
Sébastien Neri (Italien83)
- Remerciements: -
- Type: Routes / France
- Taille: 626 Mo
- Date: 18/03/2010
Ligne Arc Méditerranéen (ARCM) version 3 édition 2010 reliant les villes de Nîmes-Avignon-Miramas. Cette
nouvelle version apporte une amélioration au niveau du plan des voies,
de la signalisation, du décor, des sons et corrige certains bugs
présents sur la précédente version de la ligne. Réseau SNCF des régions Languedoc-Roussillon et Provence-Alpes-Côte d'Azur. Cette
ligne de 120 km environ représente une simulation de l'Arc
Méditerranéen, ligne longeant le bassin du sud, de (Saint-Césaire)
Nîmes à Miramas en passant par Tarascon-sur-Rhône et Avignon. Elle
est essentiellement en doubles voies et électifiée en 1500 V (continu),
permet la Circulation à Contresens (IPCS) et sa vitesse limite (VL) est
de 160 km/h. Les circulations y sont nombreuses (TER, TGV, FRET, ...). Il
est également possible de découvrir tout au long de la ligne, divers
dépôts, triages, embranchements particuliers, gare TAC, …
Merci de lire le document Lisez-Moi.pdf avant l'installation!! Attention:
La décompression ne peut être effectuée avec l'outil standard de
windows. Il est nécessaire d'utiliser un outil de type Winrar, Izarc
(http://www.izarc.org/) ou équivalent.
Voir
aussi la page
ARCM. | 
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| Derniers
chargements 18/03/2010 |
Wagons
/ Service

| SNCF_B4D_Voie_VL_v1
- Auteurs:
- Jean-Michel Docus alias Jimidi : refonte du modèle et "reskin"
- Vincent Lorquet alias BB25187 : 3D d'origine
- Remerciements/Autorisation: Vincent Lorquet alias BB25187
- Type:
Wagons / Service
- Taille: 9.3 Mo + 0.9 Mo
- Date: 18/03/2010
SNCF B4d du service Voies version1
Voiture
mixte fourgon d'origine B4d ex PLM transformée en wagon d'hébergement
pour le service Voies. Les deux déclinaisons correspondent à la
présence ou non des feux de fin de convoi SNCF modernes inclus dans ce
pack.
- Trois niveaux de LOD's (150m - 300m - 1000m)
- Trois options de sons
- Ce pack comprends aussi les vignettes pour l'utilitaire Convoi.
Un fichier optionnel pour 1 wagon d'hébergement SNCF B4d du service Voies en usage fixe. Ce wagon est à disposer avec l'éditeur de mode en rame statique. Attention, bien lire le texte de mise en garde.
Recommandation
ASW :
Le pack de voitures "Romilly" doit avoir été installé préalablement
(usage du pack sonore commun, non compris dans cette installation!).
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SNCF_B4D_Voies_VL  Option_Fixe
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| Derniers
chargements 11/03/2010 |
Locomotives à vapeur (Reskin)

| SNCF_141C_Etat
- Auteur: Hervé Droin (Ozone)
- Remerciements/Autorisation: Jean-Pierre Duval, Patrick Renault / VH24, Daniel Gaudard / Ardennes
- Type: Locomotives à vapeur (Reskin)
- Taille: 6.7 Mo
- Date: 11/03/2010
Ce
pack contient 2 reskins de la 141C modélisée par Jean-Pierre Duval (la
locomotive) et Patrick Renault (le tender). Une version verte 141C145 +
22B132 et une version noire 141C36 + 22B12 sont proposées dans ce
pack.
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Wagons
/ Couverts

| SNCF_Gs402_Sernam_v3
- Auteur:
Jean-Michel Docus alias Jimidi
- Remerciements:
-
- Type:
Wagons / Couverts
- Taille: 12.0 Mo
- Date: 11/03/2010
Pack de 7 wagons couverts Gs 40-2 SNCF du Sernam
Les
7 déclinaisons correspondent à la présence ou non de feux de fin de
convoi modernes, époque IV, disque et/ou de l'ouverture de vantaux.
Wagon couvert à parois lisses Permaplex et à deux essieux d'empattement
moyen (5,70m) pour une longueur H.T. de 10,58m.
- Trois niveaux de LOD's (150m - 300m - 1000m)
- Sons standards MSTS : "genfreightwag1.sms"
Ce pack comprends aussi les vignettes pour l'utilitaire Convoi.
Recommandation
ASW : l'installation du pack GSound de VirtualTrains permet
d'améliorer les sons d'origine de MSTS sans avoir à modifier
les engins qui les utilisent.
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| Tutorial sur l'élaboration de textures pour MSTS
- Auteur: Jean-Michel Docus alias Jimidi
- Remerciements: -
- Type: Cours à télécharger
- Taille: 0.3 Mo
- Date: 11/03/2010
Cours sur l'élaboration de textures pour MSTS.
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| Derniers
chargements 05/03/2010 |
Wagons
/ Couverts

| SNCF_Gs402_Voies_v1
- Auteur:
Jean-Michel Docus alias Jimidi
- Remerciements:
-
- Type:
Wagons / Couverts
- Taille: 10,1 Mo
- Date: 05/03/2010
Pack de 2 wagons couverts SNCF Us G 98-2 du service de la Voie.
Les
2 déclinaisons correspondent à la présence ou non d'un escalier d'accès
et d'un piquet de signal carré pour usage en statique. Bien lire la
mise en garde ! Wagon couvert à parois lisses Permaplex et à deux
essieux d'empattement moyen (5,70m) pour une longueur H.T. de 10,58m.
- Trois niveaux de LOD's (150m - 300m - 1000m)
- Sons standards MSTS : "genfreightwag1.sms"
- Ce pack comprends aussi les vignettes pour l'utilitaire Convoi.
Recommandation
ASW : l'installation du pack GSound de VirtualTrains permet
d'améliorer les sons d'origine de MSTS sans avoir à modifier
les engins qui les utilisent.
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Wagons
/ Couverts

| SNCF_Gs402_Primeurs_v1
- Auteur:
Jean-Michel Docus alias Jimidi
- Remerciements:
-
- Type:
Wagons / Couverts
- Taille: 11.8 Mo
- Date: 05/03/2010
Pack de cinq wagons couverts Ghs 69-2 SNCF "primeurs"
Wagon
couvert à parois lisses Permaplex et à deux essieux d'empattement moyen
(5,70m) pour une longueur H.T. de 10,58m. Les cinq déclinaisons
correspondent à des modules différents d'ouverture des vantaux et/ou de
la présence de feux de fin de convoi SNCF modernes.
- Trois niveaux de LOD's ( 150m - 300m - 1000m)
- Sons standards MSTS : "genfreightwag1.sms"
Ce
pack comprends également les vignettes pour l'utilitaire Convoi ainsi
qu'un fichier "consist" utilisant la CC6536_PV de Vincent Lorquet pour
usage immédiat.
Recommandation
ASW : l'installation du pack GSound de VirtualTrains permet
d'améliorer les sons d'origine de MSTS sans avoir à modifier
les engins qui les utilisent.
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Wagons
/ Couverts

| SNCF_Gs402_Bestiaux_v2
- Auteur:
Jean-Michel Docus alias Jimidi
- Remerciements:
-
- Type:
Wagons / Couverts
- Taille: 11.9 Mo
- Date: 05/03/2010
Pack de 4 wagons couverts Gs à bestiaux SNCF en "livrée jaune"
Les
4 déclinaisons correspondent à la présence ou non de feux de fin de
convoi SNCF modernes et/ou de l'ouverture de vantaux. Wagon couvert à
parois lisses Permaplex et à deux essieux d'empattement moyen (5,70m)
pour une longueur H.T. de 10,58m.
- Trois niveaux de LOD's (150m - 300m - 1000m)
- Sons standards MSTS : "genfreightwag1.sms"
Ce pack comprends aussi les vignettes pour l'utilitaire Convoi.
Recommandation
ASW : l'installation du pack GSound de VirtualTrains permet
d'améliorer les sons d'origine de MSTS sans avoir à modifier
les engins qui les utilisent.
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Wagons
/ Couverts

| SNCF_Gs402_JIM_v2
- Auteur:
Jean-Michel Docus alias Jimidi
- Remerciements:
-
- Type:
Wagons / Couverts
- Taille: 12.0 Mo
- Date: 26/02/2010
Wagon
couvert Gs-4-02 de la SNCF
Wagon
couvert à parois lisses Permaplex et à deux essieux d'empattement moyen (5,70m)
pour une longueur H.T. de 10,58m. Ce pack comprends aussi les vignettes pour
l'utilitaire Convoi. Il est indispensable de lire le fichier texte joint.
Recommandation
ASW : l'installation du pack GSound de VirtualTrains permet
d'améliorer les sons d'origine de MSTS sans avoir à modifier
les engins qui les utilisent.
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Wagons
/ Couverts

| SNCF_Gs401_Sernam_JIM (Version 2)
- Auteur:
Jean-Michel Docus alias Jimidi
- Remerciements:
-
- Type:
Wagons / Couverts
- Taille: 7.1 Mo
- Date: 05/03/2010
Pack de deux wagons couverts Gs 40-1 SNCF & logo Sernam
Wagon
couvert à parois lisses Permaplex et à deux essieux d'empattement moyen
(5,70m) pour une longueur H.T. de 10,58m. Les deux déclinaisons
correspondent à la présence ou non des feux de fin de convoi SNCF
modernes inclus dans ce pack.
- Trois niveaux de LOD's (250m - 500m - 1500m)
- Sons standards MSTS : "genfreightwag1.sms"
Ce pack comprends aussi les vignettes pour l'utilitaire Convoi.
Recommandation
ASW : l'installation du pack GSound de VirtualTrains permet
d'améliorer les sons d'origine de MSTS sans avoir à modifier
les engins qui les utilisent. | 
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| Derniers
chargements 28/02/2010 |
Motrices
Diesel (Reskin)

| SNCF_BB67627_Infra
- Auteur:
Theroanne Jean-Christophe (z8479)
- Remerciements/Autorisation: Florian Barallon
- Type:
Motrice Diesel (Reskin)
- Taille: 6.4 Mo
- Date: 28/02/2010
Reskin d'un BB67400 portant la nouvelle livrée Infra.
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| Derniers
chargements 26/02/2010 |
Motrices Diesel (Reskin)

| SNCF_BB66000 et SNCF_BB66400 version 2
- Auteur: Hervé Droin (Ozone)
- Remerciements/Autorisation: Edouard Staniczek, Belphegor, Cedric Sauzeau, Philippe Guillaume, BB25187
- Type: Motrices diesel (Reskin)
- Taille: 20.1 Mo + 14.3 Mo + 14.3 Mo
- Date: 26/02/2010
Nouvelle
version des reskins des BB66000/66400 d'Edouard Staniczek par notre ami
Hervé Droin (Ozone). Les teintes ont été adaptées pour s'assortir avec
les CC72000, A1A-A1A68000/68500 et BB67400. Un mécano est présent en
cabine, et une ombre est figurée au sol. Trois paquets proposés:
- BB66041-188
- BB66189-318
- BB66400
Recommandation
ASW : il est nécessaire de désinstaller la version précédente avant d'installer cette nouvelle version!
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 66041-188
 66189-318
 66400
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Locomotives à vapeur (Reskin)

| SNCF_241P
- Auteur: Hervé Droin (Ozone)
- Remerciements/Autorisation: Jean-Pierre Duval, Michel Bonnard
- Type: Locomotives à vapeur (Reskin)
- Taille: 5.6 Mo
- Date: 26/02/2010
Ce
pack est réalisé à partir de l'engin créer par Jean-Pierre DUVAL. Sa
241P est attelé à un tender 36P. Comme dans la réalité, certaines
machines sont attelées à un tender 34P créé par Michel BONNARD avec sa
141P. Vous trouverez dans ce pack 5 241P avec des immatriculations de régions différentes.
- 241P6 + 34P18 - Dépôt de Nevers
- 241P18 + 36P46 - Dépôt de Chaumont
- 241P20 + 36P89 - Dépôt de Marseille-Blancarde
- 241P29 + 34P73 - Dépôt de La Chapelle
- 241P32 + 36P312 - Dépôt du Mans
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Locomotives à vapeur (Reskin)

| SNCF_241C1
- Auteur: Hervé Droin (Ozone)
- Remerciements: Jean-Pierre Duval
- Type: Locomotives à vapeur (Reskin)
- Taille: 1.18 Mo
- Date: 26/02/2010
Ce
reskin est basé sur la 241C1 de Jean-Pierre DUVAL. Il a pour but
d'harmoniser ce modèle avec les 141P et 241P traitées récemment par
notre ami Ozone.
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| Derniers
chargements 20/02/2010 |
Cabines

| Cabine pour X72500
- Auteur: Vapeur71
- Remerciements/Autorisation: Edouard Staniczek,
Peter Bereczki
- Type: Cabines
- Taille: 271 ko
- Date: 05/06/2009
Les
fichiers contenus dans ce patch permettent de corriger un petit défaut
de fonctionnement du BP urgence de la cabine. Il nécessite que la cabine d'origine soit déjà installée.Merci à ESK
pour son autorisation de diffusion. Merci particulier à Peter
Bereczki, webmestre de l'excellent site à visiter absolument "Carré Web,
le monde du train!" (http://www.carreweb.fr)
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| Derniers
chargements 15/02/2010 |
Motrices Diesel (Reskin)

| SNCF_BB67000_V2
- Auteur: Hervé Droin (Ozone)
- Remerciements/Autorisation: Florian Barallon
- Type: Motrices diesel (Reskin)
- Taille: 14 Mo
- Date: 15/02/2010
Florian Barallon ayant encore amélioré ces 67300, Ozone nous propose ce
nouveau pack basé sur les nouvelles versions. Ces engins sont prévus
pour fonctionner avec le BinPatch. Merci à Florian pour son autorisation de diffusion.
Attention: Pour ceux ayant installé le premier pack des 67400 d'Ozone, il faut l'effacer.
SNCF_BB67000_V2
Florian BARRALLON having still improved his 67300. Ozone proposes us this
new pack based on this new versions. These machines are compatible with
BinPatch. Thanks to Florian for his broadcasting authorization.
Caution: Former pack must ve erased.
SNCF_BB67000_V2
Florian BARRALLON hat diese 67300 weiter verbessert, Ozone bietet uns diese neue
Basis Version Packung an. Diese Maschinen sind mit BinPatch
kompatibel. Danke an Florian für seine Ausstrahlung Genehmigung.
Hinweis: Vorherigen Pack bitte löschen
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Motrices Diesel (Reskin)

| SNCF_BB67300_V2
- Auteur: Hervé Droin (Ozone)
- Remerciements/Autorisation: Florian Barallon
- Type: Motrices diesel (Reskin)
- Taille: 31 Mo
- Date: 15/02/2010
Florian Barallon ayant encore amélioré ces 67300, Ozone nous propose ce
nouveau pack basé sur les nouvelles versions. Ces engins sont prévus
pour fonctionner avec le BinPatch. Merci à Florian pour son autorisation de diffusion.
Attention: Pour ceux ayant installé le premier pack des 67400 d'Ozone, il faut l'effacer.
SNCF_BB67300_V2
Florian BARRALLON having still improved his 67300. Ozone proposes us this
new pack based on this new versions. These machines are compatible with
BinPatch. Thanks to Florian for his broadcasting authorization.
Caution: Former pack must ve erased.
SNCF_BB67300_V2
Florian BARRALLON hat diese 67300 weiter verbessert, Ozone bietet uns diese neue
Basis Version Packung an. Diese Maschinen sind mit BinPatch
kompatibel. Danke an Florian für seine Ausstrahlung Genehmigung.
Hinweis: Vorherigen Pack bitte löschen
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Motrices Diesel (Reskin)

| SNCF_BB67400_V2
- Auteur: Hervé Droin (Ozone)
- Remerciements/Autorisation: Florian Barallon
- Type: Motrices diesel (Reskin)
- Taille: 39 Mo
- Date: 15/02/2010
Florian Barallon ayant encore amélioré ces 67400, Ozone nous propose ce
nouveau pack basé sur les nouvelles versions. Ces engins sont prévus
pour fonctionner avec le BinPatch. Merci à Florian pour son autorisation de diffusion.
Attention: Pour ceux ayant installé le premier pack des 67400 d'Ozone, il faut l'effacer.
SNCF_BB67400_V2
Florian BARRALLON having still improved his 67400. Ozone proposes us this
new pack based on this new versions. These machines are compatible with
BinPatch. Thanks to Florian for his broadcasting authorization.
Caution: Former pack must ve erased.
SNCF_BB67400_V2
Florian BARRALLON hat diese 67400 weiter verbessert, Ozone bietet uns diese neue
Basis Version Packung an. Diese Maschinen sind mit BinPatch
kompatibel. Danke an Florian für seine Ausstrahlung Genehmigung.
Hinweis: Vorherigen Pack bitte löschen
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| Derniers
chargements 05/02/2010 |
Automotrices Electriques (Reskin)

| Rame RABe 523 FLIRT "La Veveyse"
- Auteurs:
- J.Déray - CFF Train Des Vignes
- Remerciements/Autorisation:
- Type: Automotrices Electriques (Reskin)
- Taille: 6.34 Mo
- Date: 05/02/2010
La
flotte de rames COLIBRI RBDe 560 et Bt 50 desservant actuellement le
REV (Réseau Expresse Vaudois) a été introduite dans les année 80. Les
rames sont encore très fiables, mais ne correspondent plus au standard
et au confort des passager de notre époque (pas de climatisation).
Il nécessaire de mettre en service de nouveaux trains plus
rapides, plus confortables, et offrant des places en plus grand nombre. C'est pourquoi les CFF on decidé d'introduire les rames nommés FLIRT (Rabe 523...), avec planchers surbaissés et climatisation. La
première rame FLIRT du RER Vaudois à été nommée "La Veveyse". Elle
circule actuellement entre Villeneuve-Allaman et Villeneuve
Yverdon-les-Bains. Il y a actuellement 4 rames FLIRT sur ces lignes.
Les autres rames suivront d'après le calendrier suivant:
- Dès
novembre 2009, les rames FLIRT sont mises en service sur les lignes S1
REV Yverdon-les-Bains–Lausanne–Villeneuve et S3 REV
Allaman–Lausanne–Villeneuve, à raison d’une nouvelle rame par mois.
- D’ici fin 2010, les 11 premières rames FLIRT assureront tous les trains de ces deux lignes.
- En
2010-2011, 8 rames FLIRT supplémentaires viendront compléter la flotte
et circuleront sur les lignes S2 (Vallorbe–Lausanne–Palézieux) et S4
REV (Morges–Lausanne–Palézieux).
Les
sons et la vue cabine sont ceux de l'ACELA car, malheureusement, la
vrai vue cabine et les vrais sons ne sont disponibles qu'avec l'add-on
payant "Gotthard route 1".
The COLIBRI's fleet RBDe 560 and Bt 50, who circulate currently in the REV
companies (Réseau Express Vaudois), was introduced in the 80s. These trains are
still very reliable, but don't correspond any more to the standard and to the
passengers comfort of our period (no air conditioning). It became necessary to
launch more comfortable and faster new trains, and offering more places. That's
why the CFF decided to introduce trains named FLIRT (Rabe 523...), with lowered
floors and air conditioning. The first "FLIRT train" of the Lake Geneva
region's regional train is named "La Veveyse". it circulates between
Villeneuve-Allaman and Villeneuve Yverdon-les-Bains. There are four FLIRT trains
on these routes. Other trains will follow according to the following
calendar:
- November 2009 : S1 REV
route between Yverdon-les-Bains, Lausanne, and Villeneuve ; S1 REV route between Allaman, Lausanne and
Villeneuve ; one new train a month.
- By the end of 2010, the first eleven trains
will assure all the trains of these two routes.
- In 2010-2011, 8
additionals FLIRT trains will come to complete the fleet and will circulate on
S2 route (Vallorbe - Lausanne - Palézieux) and S4 REV route (Morges - Lausanne -
Palézieux).
Sounds and cabview are from ACELA because, regrettably,
realistics Sounds and cabview are only available with the "Gotthard route 1"
payware addon.
Die Flotte der COLIBRI Züge RBDe 560 und Bt-50 bedienen derzeit die REV (Réseau
Express Vaudois) wurde im Jahre 80 eingeführt. Die Züge sind nach wie vor sehr
zuverlässig, aber nicht mehr dem Standard und dem Komfort für die Passagiere in
unserer Zeit (keine Klimaanlage). Es ist notwendig neue schnelle Züge
einzuführen die komfortabler und mehr Plätze in größerer Anzahl
anbieten. Daher hat sich die SBB beschlossen für die einführung der
FLIRT-Züge (523 ...), Rabe mit abgesenktem Boden und Klimaanlage. Die erste
FLIRT-Züge der RER Vaudois hat der Name "Die Veveyse”. Er fährt derzeit zwischen
Villeneuve-Allaman und Villeneuve-Yverdon-les-Bains. Zur Zeit sind 4 FLIRT
Kompositionen auf diesen Linien. Die anderen Kompositionen werden nach folgendem
Zeitplan folgen:
- Seit November 2009 sind FLIRT-Züge in Betrieb auf den
Linien S1 REV gestellt Yverdon-les-Bains-Lausanne-Villeneuve und S3 REV
Allaman-Lausanne-Villeneuve, aufgrund einer neue Komposition pro Monat.
- Bis
Ende 2010 werden die ersten 11 FLIRT-Kompositionen für alle Züge beider Linien
fahren.
- In den Jahren 2010-2011 werden 8 zusätzliche FLIRT-Züge der Flotte
ergänzen und auf der Linie S2 fahren (Vallorbe-Lausanne-Palézieux) und S4 REV
(Morges-Lausanne-Palézieux).
Cabview und Sound sind diese der Acela, die
wirkliche Kabine und Sound sind leider mit dem Add-On "Gotthard Route 1"
Verfügbahr.
|

Fichier de base  Correctif des afficheurs (13/02/2010)
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| Derniers
chargements 17/01/2010 |
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| Tutorial "en vrac" pour MSTS
- Auteur: Jimidi
- Remerciements: -
- Type: Cours à télécharger
- Taille: 2 Mo
- Date: 17/01/2010
En semble de petits trucs et d'indication sur MSTS!
|

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| Derniers
chargements 23/12/2009 |
TPC-v2 (Routes/Suisse)

| TPC version 2
- Auteur: Re 440-10103, Henri Verpiot
- Remerciements:
Thomas Lütke, Carlo Santucci, Giancarlo, Alain Cheuton, Michel Mauder,
Jan Willems, Viper, Mikecento/simone93, Mike Stephan aka Zylvanian,
Didi 2004, Jan Riffel
- Type: Routes / Suisse
- Taille: 386 Mo + 87 Mo
- Date: 23/12/2009
Voici
la suite des lignes TPC d’Henri Verpiot. Dans cette nouvelle version,
vous pourrez parcourir l’itinéraire complet de l’A.S.D, le tronçon
Aigle-Ollon-Monthey de l’A.O.M.C ainsi que le tronçon Aigle-dépôt A.L
de l’Aigle-Leysin. Vous
aurez donc le choix entre une ligne de montagne se faufilant dans la
vallée des Ormonts pour l’ASD et une « ligne de plaine » pour l'A.O.M.C
qui vous permettra de rejoindre Monthey en traversant la plaine du
Rhône.
Here
the continuation of the TPC routes (Châblais Public Transportations) by
Henri Verpiot. In this new version, you will be able to traverse the
complete A.S.D route, the Aigle-Ollon-Monthey section of the A.O.M.C,
as well as the Aigle-Leysin's section : Aigle-dépôt. You will have
therefore the choice between a mountain route slipping in the Ormonts
valley, for the ASD, and a "plain's route", for the AOMC, that will
allow you to rejoin Monthey while crossing the Rhône valley.
Hier
ist die Folge der TPC Strecke von Henri Verpiot. In dieser neuen
Version können Sie die gesamte Strecke der ASD Fahren, der Abschnitt
Aigle-Ollon-Monthey der AOMC und die Teilstrecke Aigle-dépôt der AL
Aigle-Leysin. Sie
haben die Auswahl zwischen einer Reihe von Bergen, die durch das Ormont
Tal für die ASD und eine "Flachland Strecke" der AOMC damit können Sie
Monthey im Rhonetal erreichen.
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 Page TPC-V2
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| Derniers
chargements 29/10/2009 |
Motrices Diesel (Reskin)

| SNCF_BB67400
- Auteur: Hervé Droin (Ozone)
- Remerciements/Autorisation: Florian Barallon
- Type: Motrices diesel (Reskin)
- Taille: 39 Mo
- Date: 30/10/2009
Florian Barallon ayant encore amélioré ces 67400, Ozone nous propose ce
nouveau pack basé sur les nouvelles versions. Ces engins sont prévus
pour fonctionner avec le BinPatch. Merci à Florian pour son autorisation de diffusion.
Attention: Pour ceux ayant installé le premier pack des 67400 d'Ozone, il faut l'effacer.
SNCF_BB67400
Florian BARRALLON having still improved his 67400. Ozone proposes us this
new pack based on this new versions. These machines are compatible with
BinPatch. Thanks to Florian for his broadcasting authorization.
Caution: Former pack must ve erased.
SNCF_BB67400
Florian BARRALLON hat diese 67400 weiter verbessert, Ozone bietet uns diese neue
Basis Version Packung an. Diese Maschinen sind mit BinPatch
kompatibel. Danke an Florian für seine Ausstrahlung Genehmigung.
Hinweis: Vorherigen Pack bitte löschen
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| Derniers
chargements 29/10/2009 |
Voitures voyageurs (Reskin)

| SNCF_Bruhat_VL
- Auteur: Vincent Lorquet (BB25187)
- Remerciements/Autorisation: Bruno Astorg (Microrail)
- Type: Voitures voyageurs (Reskin)
- Taille: 2.9 Mo
- Date: 29/10/2009
Ce
pack contient un reskin/transkit des voitures Bruhat de Microrail.
Les principales modifications portent sur les points suivants:
- Au niveau de la 3D:
- caisses passées en matériau "HighShine",
- correction du bug Alpha au niveau des caisses,
- ajout d'un freightanim représentant les vitres, l'ombre au sol, les cartouches corail, les lanternes.
- Au niveau des textures:
- suppression du canal alpha des textures de caisse,
- harmonisation des teintes avec les Romilly,
- amélioration des textures des portes,
- assombrissement et ombrage des teintes intérieures.
- Au niveau des .ENG/.WAG/.CON:
- correction de la dimension et de la couleur des halos des fanaux,
- remplacement des fichiers sons par ceux des Romilly.
L'installation
se fait en copiant les fichiers contenus dans le répertoire
"SNCF_Bruhat_VL" vers "TRAINS/TRAINSET/SNCF_Bruhat_VL" de votre
installation MSTS. Merci à Microrail pour son autorisation de diffusion.
Attention: Les voitures Romilly disponibles sur http://BB25187.eu doivent avoir été installées au préalable (réutilisation des sons)
SNCF_Bruhat_VL This pack contains a reskin transkit of Microrail Bruhat
passengers cars.This installation is made by copying files contained in the
"SNCF_Bruhat_VL" directory, towards "TRAINS/TRAINSET/SNCF_Bruhat_VL" by your
MSTS installation. Caution: "Romilly" passengers cars available on http://BB25187.eu must have beforehand
been settled (sounds re-use) Thanks to Microrail for its broadcasting
authorization.
SNCF_Bruhat_VL Diese Packung enthält ein Repaint / Transkit der Bruhat
Passagierwagen von Microrail. Die Installation erfolgt durch Kopieren der
Dateien im Verzeichnis "SNCF_Bruhat_VL" auf "TRAINS/TRAINSET/SNCF_Bruhat_VL"
Ihrer MSTS-Installation. Wir danken, Microrail für seine Sendelizenz. Hinweis: erfordert die installation der Romilly
Passagierwagen verfügbar auf http://BB25187.eu (Verwendung der Sounds)
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Derniers
chargements 18/09/2009
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Motrices
Diesel (Reskin)

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SNCF_A1AA1A68537_infra
- Auteur:
Theroanne Jean-Christophe (z8479)
- Remerciements/Autorisation:
Stéphane Froger
- Type:
Motrice Diesel (Reskin)
- Taille:
7.68 Mo
- Date:
16/09/2009
Reskin d'un A1AA1A68500
portant la nouvelle livrée Infra.
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SNCF_Z5300_TER (RIO-RIB)

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SNCF_Z5300_TER
- Auteur
du reskin: Vincent Lorquet (BB25187)
- Remerciements,
auteur 3D/Autorisation: Bruno Astorg (Microrail)
- Type:
Matériel roulant / RIO-RIB
- Taille:
25 Mo
- Date:
22/08/2009
Ce fichier installe un reskin
réalisé par BB25187 sur
la base des Z5300 TER de Microrail. Plus qu'un reskin d'ailleurs, il
s'agit d'une modification approfondie de la 3D, des textures, et des
.ENG§.WAG/.CON.
Merci de lire les fichiers lisezmoi.txt et Z5300_TER_VL_LisezMoi.txt
avant installation!
SNCF_Z5300_TER
This folder install a reskin realized by BB25187 on the basis of Microrail's
Z5300 TER. More than a reskin moreover, it is about a detailed modification
of the 3D, about textures, and about .eng,. wag and .con files
Please read "lisezmoi.txt" and "Z5300_TER_VL_LisezMoi.txt" files
before installation!
SNCF_Z5300_TER
Diese Datei installiert einen durch BB25187 repaint auf der Grundlage
der Z5300 TER von Microrail. Mehr als ein repaint im Übrigen
handelt es sich um eine Auseinandersetzung mit dem 3D-Texturen
und die .ENG.WAG / .CON.
Danke lesen sie die Dateien lisezmoi.txt und Z5300_TER_VL_LisezMoi.txt
vor der Installation!
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Derniers
chargements 15/08/2009 |
SNCF_VR2N (Wagons
/ Couverts)

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SNCF_VR2N
- Auteur
du reskin: Theroanne Jean-Christophe (z8479)
- Remerciements,
auteur 3D/Autorisation:
Gerard Francois (FGerard)
- Type:
Matériel roulant / Voitures voyageur
- Taille:
10 Mo
- Date:
15/08/2009
Reskin d'une rame VB2N en rame VR2N circulant dans le Nord Pas de
Calais
Reskin of a VB2N consist in a VR2N consist circulating
in Nord-Pas-de-Calais region
Repaint einer VB2N Komposition in VR2N, die in der Region
Nord Pas de Calais verkehrt.
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Derniers
chargements 08/07/2009 |
SNCF_Gs_bh_JIM (Wagons
/ Couverts)

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SNCF_Gs_bh_JIM
(Version 2)
- Auteur:
Jean-Michel Docus alias Jimidi
- Remerciements:
-
- Type:
Wagons / Couverts
- Taille:
12.7 Mo
- Date:
03/07/2009
Pack de deux Wagons
couverts Gs-4 SNCF (Version 2).
Wagon couvert à parois
planchéiées et à deux essieux, d'un empattement
moyen 5,70m, pour une longueur H.T. de 10,58m. Deux unités
représentées avec des lanternes époque 4.
Trois niveaux de LOD's (250m - 500m - 1500m).
Sons standards MSTS : "genfreightwag1.sms"
Ce pack comprend aussi les vignettes pour l'utilitaire Convoi.
Recommandation
ASW : l'installation du pack GSound de VirtualTrains permet
d'améliorer les sons d'origine de MSTS sans avoir à modifier
les engins qui les utilisent!
SNCF_Gs_bh_JIM
(Version 2)
Pack of
two SNCF "Gs 4" covered
freight cars.
Covered Wood Boxcar in wood boards walls and in two axles of wheel
,with 18,7 feets middle wheelbase and a total length of 34.71 feets
- 3 LOD's level (273,4 - 546,8 and 1640.4 Yards)
- Standards MSTS sounds : "genfreightwag1.sms"
Also Included in this pack : thumbnails for "Convoi" Utilites"
ASW
advice : Installation of GSound pack from Virtual Trains
allows to improve MSTS originals sounds without having to modify
cars which use them!
SNCF_Gs_bh_JIM
(Version 2)
Pack mit
zwei Gedeckten Güterwagen Gs-4 SNCF.
Zweiachser Gedeckter
Güterwagen mit Wände aus Bretter, Radabstand
von 5,70 m, Länge von 10,58 m.üp.
Drei LOD's Ebenen (250m - 500m - 1500m)
Standards MSTS sound: "genfreightwag1.sms"
Dieses Pack umfasst auch die Konvoi Vignetten.
ASW
Empfehlung : Die Installation des GSound Pakets von
VirtualTrains verbessert die MSTS Sounds, ohne änderung
der Geräte, die sie nutzen!
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SNCF_Gs401_Px_JIM (Wagons
/ Couverts)

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SNCF_Gs401_Px_JIM
(version 1)
- Auteur:
Jean-Michel Docus alias Jimidi
- Remerciements:
-
- Type:
Wagons / Couverts
- Taille:
7.2 Mo
- Date:
08/07/2009
Pack de deux wagons
couverts Gs 40-1 SNCF.
Wagon couvert à parois lisses Permaplex et à deux
essieux d'empattement moyen (5,70m) pour une longueur H.T. de 10,58m.
Les deux déclinaisons correspondent à la présence
ou non des feux de fin de convoi SNCF modernes inclus dans ce pack.
Trois niveaux de LOD's (250m - 500m - 1500m)
Sons standards MSTS : "genfreightwag1.sms"
Ce pack comprends aussi les vignettes pour l'utilitaire Convoi. Recommandation
ASW : l'installation du pack GSound de VirtualTrains permet
d'améliorer les sons d'origine de MSTS sans avoir à modifier
les engins qui les utilisent!
SNCF_Gs401_Px_JIM
(version 1)
Pack of two SNCF Gs 40-1 covered freight cars.
Covered freight
cars in smoother walls "Permaplex" and in two axles of wheel ,with
18,7 feets middle wheelbase and a total length of 34.71 feets. This
two versions correspond to the presence or not of modern SNCF "F.R.E.D" include
in this pack.
- 3 LOD's level (273,4 - 546,8 and 1640.4 Yards)
- Standards MSTS sounds : "genfreightwag1.sms"
Also Included in this pack : thumbnails for "Convoi" Utilites"
ASW
advice : Installation of GSound pack from Virtual Trains
allows to improve MSTS originals sounds without having to modify
cars which use them!
SNCF_Gs401_Px_JIM
(version 1)
Pack mit zwei
gedecketen Wagen Gs 40-1 SNCF.
Zweiachser Gedeckter
Güterwagen mit glatten Wände aus Permaplex
Radabstand (5,70 m) Länge 10,58 m. üp.
Beide Varianten entsprechen der Anwesenheit oder nicht der modernen
Zugsschluss SNCF Laternen in diesem Pack.
Drei LOD's Ebenen (250m - 500m - 1500m)
Standards MSTS sound: "genfreightwag1.sms"
Dieses Pack umfasst auch die Konvoi Vignetten.
ASW
Empfehlung : Die Installation des GSound Pakets von
VirtualTrains verbessert die MSTS Sounds, ohne änderung
der Geräte, die sie nutzen!
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Derniers
chargements 28/06/2009 |
Citernes_Zs_JIM (Wagons / Citernes)

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Citernes_Zs_JIM
- Auteur: Jean-Michel Docus alias Jimidi
- Remerciements: -
- Type: Wagons / Citernes
- Taille: 17 Mo
- Date: 28/06/2009
Wagons citernes
Zs PCUK et VTG des exploitants SNCF, SNCB, DB et FS
Wagons
citernes à deux
essieux d'empattement moyen (5,70m) pour une longueur H.T. de 9,60m.
Citerne de bas gabarit
et de contenance moyenne adaptée au transport
d'acides minéraux forts, ici : acide sulfurique concentré (dit "fumant"),
d'où numéro
de code danger = X886 et code ONU = 1831. Evitez donc de "dérailler" ce
wagon sur vos routes préférées...
;-)
Ce
pack comprend également des fichiers de "consists" pour
le prêt à l'emploi ainsi que les vignettes pour l'utilitaire
Convoi... Usage des sons standards MSTS
Recommandation ASW : l'installation
du pack GSound de VirtualTrains permet
d'améliorer les sons d'origine de MSTS sans avoir à modifier
les engins qui les utilisent!
SNCF, SNCB,
DB et FS's "Zs PCUK and VTG" tankers.
Two axles
tankers of average footing 18.7 feets length and Total 31.5 feets
length. low size tank and average volume adapted for strong mineral
acids transport.
For this car : concentrated sulphuric acid (said "smoking"),
with danger code number = X886 and UNO code = on 1831. Thus avoid "going off the rails" this
car on your favorite routes !!!
ASW
advice : Installation of GSound pack from Virtual Trains allows
to improve MSTS originals sounds without having to modify cars which
use them!
Kesselwagen Zs PCUK und VTG Betreiber SNCF, SNCB, DB und FS
Kesselwagen mit zwei
Achsen Mittel Radabstand (5,70 m) für eine Länge
von 9,60 m. HT. Kleiner Tank un von Durchschnittlicher Inhalt geeignet
für den Transport von starken Mineralsäuren, hier: konzentrierte
Schwefelsäure (sog. "rauchen"), wo Code = X886 Gefahr und
UN Nummer = 1831. Vermeiden Sie Diesen Wagen auf Ihre Beliebte Strecken
zu "entgleisen" ... ;-)
Dieses Pack umfasst
auch "consists" Dateien, um das Darlehen
für die Beschäftigung und die Konvoi Vignetten ... Verwendung
von MSTS Standard-Sounds
ASW
Empfehlung : Die Installation des GSound Pakets von VirtualTrains
verbessert die MSTS
Sounds, ohne änderung der Geräte,
die sie nutzen! |

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Derniers
chargements 23/06/2009 |
Pack_rames_TEE_voitures_inox_69-70 (Reskins/Voitures)

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Pack_rames_TEE_voitures_inox_69-70
- Auteur: Ozone
- Remerciements/Autorisation: JP Gleonec
- Type: Reskins / Voitures
- Taille: 35 Mo
- Date: 23/06/2009
Sur
la base des voitures TEE Inox 69 de Jean-Pierre GLEONEC, Ozone propose
des rames
complètes avec des voitures
ayant des cinémas (*) offrant des itinéraires et un numéro
dans la rame correspondant à la
réalité. Ce pack vous permettra de créer les rames
des TEE suivants : Le Mistral, Le Rhodanien, Le Lyonnais, Le Cisalpin,
L'Arbalète, Le Molière et le
Jules Verne.
Ce
pack contient les fichiers nécessaires à la
création
de 2 fourgons A4Dtu, 4 A8tu, 5 A8u, et 1 A3rtu ce qui est nécessaire à la
constitution de ces rames. Un petit programme .batch permet de modifier
les indications des cinémas
selon le convoi choisit.
(*)
Sur les voitures TEE, le terme de "cinéma" désignait
les petits fénéstrons éclairés situés
aux extrémités des voitures, et dans lesquels s'affichait
l'itinéraire et le numéro des voitures
Pack_rames_TEE_voitures_inox_69-70
On
the basis of Jean-Pierre GLEONEC's stainless passengers cars "TEE 69",
Ozone proposes complete consists with so called car's cinemas (*) offering
routes and car consist number in the train corresponding to the reality.
This pack will allow
you to create the following TEE
consists : The Mistral, The Rhodanien, The Lyonnais, The Cisalpine,
L'Arbalète (The Crossbow), The Molière and the Jules
Verne.
This pack also contains necessary files for the creation of 2 baggage
cars A4Dtu, 4 A8tu, 5 A8u, and 1 A3rtu, necessary for the constitution
of consists. A small .batch program allows to modify the indications
of identification plates according to the consist chooses.
(*)
On the former stainless passengers cars TEE, the term of "car's cinema" indicated
little enlightened windows situated in every car's extremitie ,
and in which displayed
the route
and every car's number in the consist.
Pack_rames_TEE_voitures_inox_69-70
Auf
der Grundlage der TEE Inox 69 Personenwagen von Jean-Pierre GLEONEC,
Ozone anbietet komplette
Streckenzüge
mit sogenannte Kinos (*) und mit Zugnummer
wie in der Realität.
Dieses Pack bietet ihnen die folgenden TEE Züge: Der Mistral,
Der Rhodanien, Der Lyonnais, Der Cisalpin, Die Arbalète,
Der Molière und Der Jules Verne.
Dieses
Pack enthält alle Dateien für die Schaffung von 2
Gepäckwagen A4Dtu, 4 A8tu, 5 A8u und 1 A3rtu, alles was notwendig
ist für Zusammenstellung dieser Züge. Ein kleines Batch Programm
bitete ihnen die Angaben der Wagen nach Wahl zu ändern
(*)
Auf den TEE wagen, der Begriff "Kinos" für
den kleinen beleuchtetes Fenestron die sich an den Enden der Fahrzeuge
befindet, in denen die Strecken und die Wagen Nummer angezeigt sind.
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Derniers
chargements 16/06/2009 |
SNCF
2-050 TQ 18 (Locomotives à vapeur)

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SNCF 2-050 TQ 18
- Auteur: Jimidi
- Remerciements: BJPaul, Dragon, BB25187
- Type:
Locomotives à vapeur
- Taille: 22 Mo
- Date: 16/06/2009
Ce
pack regroupe plusieurs variantes de la locomotive tender de manœuvre
050 TQ SNCF, 18ème de la série.
Ces
variantes portent sur la nécessité ou non d'user
du BinPatch, de conduire "hôte en avant" et de disposer
d'une machine froide utilisable en "véhicule". Ce
pack comprend aussi des fichiers de "consists" prêts à l'emploi,
une cabine fonctionnelle avec "option nuit" ainsi que les
vignettes pour Convoi... Vous y trouverez également une documentation
complète dont la lecture est fortement recommandée. Attention
cependant, ce pack est livré sans sons.
Merci de lire attentivement la documentation jointe!
SNCF 2-050 TQ 18
This pack contains several variants of the 050 TQ SNCF
yard switching steam engine, 18th of the serie.
These variants take care of using or not the binptach,
reverse driving and a cold version usable as a vehicle. This pack
also contains ready to use consists, a working cabview, a
night cabview as well as thumbnails for Convoi... You will also find
a full documentation whose reading is highly recommended. This pack
does not contains any sound.
Please read carefully the provided documentation!!!!!
SNCF 2-050 TQ 18
Dieses Pak umfasst verschiedene Varianten der Tenderlok
TQ 050 SNCF, die 18th in der Reihe.
Diese
Varianten sind über die Notwendigkeit oder nicht BinPatch
zu nutzen, führen "Host nach vorne" und eine Maschine
zur Verwendung in kaltes "Fahrzeug". Dieses Pak umfasst auch
die gebrauchsfertig "consists" Dateien, funktioneller "Nacht
Option" Kabinen sowie Vignette für Konvoi ... Sie finden
auch eine vollständige Dokumentation die Lesung wird dringend
empfohlen. Bitte beachten Sie jedoch, dieses Pak wird ohne Sound Geliefert.
Bitte Lesen Sie die Dokumentation
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Version ZIP:

Version EXE:

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Derniers
chargements 05/06/2009 |
Cabine X72500 (Cabines)

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Cabine pour X72500
- Auteur: Vapeur71
- Remerciements/Autorisation: Edouard Staniczek,
Peter Bereczki
- Type: Cabines
- Taille: 271 Mo
- Date: 05/06/2009
Ce
travail évoque au
mieux la cabine d'un autorail nouvelle génération X 72500
de la SNCF, en tenant compte des nombreuses limites imposées
par MSTS.
Lire
impérativement le fichier Lisezmoi.txt pour mener
à bien l'installation. Bin Patch requis...
Merci à ESK
pour son autorisation de diffusion. Merci particulier à Peter
Bereczki, webmestre de l'excellent site à visiter absolument "Carré Web,
le monde du train!" (http://www.carreweb.fr)
X72500 Cabview
This work evokes to the better the cabview
of a new SNCF rail car generation X 72500, by taking into account numerous
limits
imposed by MSTS. Read imperatively the read-me file.txt to bring to
a successful conclusion the installation. Bin Patch required
Many
Thanks to ESK for his broadcasting authorization. Specials Thanks
to Peter
Bereczki, webmaster of the excellent site to be absolutely
visited "Squared Web, the world of the train!" (http://www.carreweb.fr) Kabine
für
X72500
Diese
Arbeit anspricht am besten die Kabine eines neuen Triebwagen X 72500
der SNCF,
unter Berücksichtigung
der vielen MSTS Grenzen. Lesen Sie unbedingt die Datei Readme.txt,
um die Installation.
Bin Patch benötigt ...
Danke
an ESK für die Genehmigung zur
Verbreitung. Ein besonderer Dank an Peter Bereczki, Webmaster der ausgezeichneten
Website "Carré Web-Bahn
der Welt!" (http://www.carreweb.fr) ist unbedingt zu besuchen
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SNCF Y 7649 (Reskins)

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SNCF Y7649
- Auteur: Vapeur71
- Remerciements/Autorisation:
Pierre Gauriat, Sébastien
Neri (Italien83), Thierry Mansouri (Solharis)
- Type: Motrice Diesel (Reskin)
- Taille: 8.0 Mo
- Date: 05/06/2009
Reskin
des locotracteurs de Pierre Gauriat (dernière
mouture) en Y7649, sur la base d'un reskin de Solharis. L'engin est
personnalisé par adjonction d'une "lanterne
objet" sur le tablier
avant gauche, sous forme d'un freightanim. Les lanternes utilisées
sont celles d'Italien83.
Lire
impérativement le fichier Lisez-moi-Y7649.txt
pour mener à bien l'installation. Bin Patch requis...
Merci à Pierre
Gauriat, Italien83 et Solharis pour leurs autorisations respectives
de diffusion!
SNCF Y7649
Reskin
of Pierre Gauriat's yard switching ( last grinding) in Y7649, on
the basis
of a Solharis reskin. The machine is personalized
by addition
of a " lantern object " on the before-left apron, in a
freightanim form. Used lanterns by Italien83.
Read imperatively the read-me file-Y7649.txt
to bring to a successful conclusion the installation. Required Bin
Patch...
Thanks to Pierre Gauriat, Italien83 and Solharis for
their respective broadcasting's authorizations !
SNCF Y7649
Repaint
der Schienentraktoren von Pierre Gauriat (letzte Fassung) in Y7649,
auf der Grundlage eines repaint von Solharis.
Die Maschine
ist individuell durch Zugabe einer "Laterne Objekt" auf die
vor-links-Schürze, in Form eines freightanim. Die benutzte Laternen,
sind denen Italien83. Lesen
Sie unbedingt die Readme-Datei-Y7649.txt, um die Installation. Bin
Patch benötigt ...
Danke
an Pierre Gauriat, Italien83 und Solharis für ihre jeweiligen
Berechtigungen ein!
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Derniers
chargements 05/06/2009 |
Ligne
des TPC (Routes / Suisse)

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Les lignes des T.P.C.version 1
- Auteur: Henri Verpiot
- Remerciements: Giancarlo,
Re440
- Type: Routes
- Taille: 271 Mo
- Date: 05/06/2009
La route: Vous
pourrez parcourir toutes les voies de l’Aigle Le Sépey
Les Diablerets. (Je vous conseille de les parcourir sous la neige en
saison hiver. Le paysage vaut le détour). Au Sépey, il
y a toujours inversion de marche, puisque la gare est en cul-de-sac.Vous
pourrez rouler sur les voies de l’A.O.M.C. jusqu’à la
gare de St Triphon Gare. (La suite sera certainement pour le 4° trimestre
de cette année.)Vous pourrez rouler sur les voies de l’Aigle-Leysin
jusqu’au Dépôt. La suite est toute en voie à crémaillère,
et c’est un travail extrêmement long à mettre en
place.
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Derniers
chargements 22/05/2009 |
Motrices Diesel (Reskin)

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SNCF_A1A A1A_68500
- Auteur:
Hervé Droin (Ozone)
- Remerciements/Autorisation:
Stéphane Froger (Frog),
Vinent Lorquet (BB25187)
- Type: Motrice Diesel (Reskin)
- Taille: 6.50 Mo
- Date:22/05/2009
Ces
reskins ont été réalisé à partir
des 68000-68500 modélisés par Stéphane FROGER
et reskinnés par Vincent LORQUET qui ont donc effectué le
plus gros du travail et m'ont gentiment autorisé à diffuser
mes reskins. Je les en remercie.
Vous
trouverez dans ce pack 13 A1A 68500 représentants ces
beaux engins dans différentes versions, de leur seyante livrée
bleue des origines (ou presque, il faudrait un engin avec le logo SNCF
rond à l'avant) à nos jours.
Chaque
engin est différent sur un détail et représente
la plupart des livrées existantes ou ayant existées.
Tous les engins représentés sont directement
inspirés de photos provenant de ma documentation personnel ou
de photos trouvées sur le net.
-
2 engins en livrée d'origine marquages et flèche
en alu : 68507 - 68512
- 1 engin logo SNCF style "nouille", chiffres peints caractères
penchés : 68521
- 7 engins logo SNCF style "nouille", chiffres peints : (4)68503
- 68509 - (6)68513 - 68515 - (4)68522 - (6)68525 - (6)68528
- 2 engins logo SNCF dit "casquette", chiffres peints : (6)68535
- (4)68536
- 1 engin en livrée Fret : (4)68538
Pour
chaque version, vous aurez le choix entre une motrice circulant flèche
en avant ou non.
SNCF_A1A A1A_68500
This
reskins was realized from BB 68000-68500 modelled by Stéphane
FROGER and reskinned by Vincent LORQUET, which thus made the major
part of the work, and friendly authorized me to diffuse my reskins.
Many thanks for it.
You will find in
this pack 13 A1A 68500 representatives these beautiful machines in
various versions, of them becoming original blue livery
(or almost, would be needed a machine with the front circle SNCF logo)
in our days.
Every machine is different on a detail and represents most of the
existing liveries or having existed. All the represented machines are
directly inspired by photos resulting from my personnal documentation
or photos found on internet).
- 2 machines in original livery with markings and aluminum arrow :
68507 - 68512
- 1 machine with SNCF logo in "noodle" style, and italics
painted figures : 68521
- 7 machines with SNCF logo in "noodle" style, and painted
figures : (4)68503 - 68509 - (6)68513 - 68515 - (4)68522 - (6)68525
- (6)68528
- 2 machines with SNCF logo says "cap", and painted figures
: (6)68535 - (4)68536
- 1 machine in "Frêt SNCF" livery : (4)68538
every
version is available with a circulating engine "arrow forward" or
not.
SNCF_A1A A1A_68500
Diese
Repaint wurden realisiert aus den 68000-68500 Modelle von Stéphane
FROGER und Repaint durch Vincent LORQUET die damit den größten
Teil der Arbeit durchgeführt und mir freundlicherweise genehmigt
meine Repaint zu verbreiten. Vielen Dank. Sie
finden in diesem Pack 13 A1A 68500 Auffürungen dieser schönen
Maschinen in unterschiedlichen Versionen, ihrer passenden geliefert
blaue Ursprung (oder fast, eine Maschine mit dem rund SNCF Logo auf
der Vorderseite wäre erforderlich) zu unsere Tage. Jedes
Gerät ist auf ein Detail verschieden und vertritt die meisten
der bestehenden oder bestanden gelieferten. Alle Geräte werden
direkt vertreten inspirierten Fotos aus meiner persönlichen
Unterlagen oder im Net gefunden Fotos. Alle Maschinen werden direkt vertreten
- 2 Maschinen geliefert ursprüngliche Kennzeichnung und
Alu-Pfeil: 68507 - 68512
- 1 Maschine Stil "Nudel" SNCF-Logo, Zahlen gemalten Zeichen
befasst: 68521
- 7 Maschinen Stil "Nudel" SNCF-Logo, gemalt Zahlen : (4)68503
- 68509 - (6)68513 - 68515 - (4)68522 - (6)68525 - (6)68528
- 2 Maschinen sagt "Mütze" SNCF-Logo, gemalt Zahlen
: (6)68535 - (4)68536
- 1 Maschine Fracht geliefert: (4)68538 Jede
Version ist verfügbar mit eine fahrende Maschine mit "Pfeil
nach vorn" oder nicht.
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Motrices Diesel (Reskin)

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SNCF_A1A A1A_68000
- Auteur:
Hervé Droin (Ozone)
- Remerciements/Autorisation:
Stéphane Froger (Frog),
Vinent Lorquet (BB25187)
- Type: Motrice Diesel (Reskin)
- Taille: 5.70 Mo
- Date:22/05/2009
Ces
reskins ont été réalisé à partir
des 68000-68500 modélisés par Stéphane FROGER
et reskinnés par Vincent LORQUET qui ont donc effectué le
plus gros du travail et m'ont gentiment autorisé à diffuser
mes reskins. Je les en remercie.
Vous
trouverez dans ce pack 11 A1A 68000 représentants ces
beaux engins dans différentes versions, de leur seyante livrée
bleue des origines (ou presque, il faudrait un engin avec le logo SNCF
rond à l'avant) à nos jours.
Chaque
engin est différent sur un détail et représente
la plupart des livrées existantes ou ayant existées.
Tous les engins représentés sont directement inspirés
de photos provenant de ma documentation personnel ou de photos trouvées
sur le net.
-
2 engins en livrée d'origine marquages et flèche
en alu : 68023 - 6867
- 1 engin logo SNCF style "nouille", chiffres peints caractères
penchés : 68051
- 4 engins logo SNCF style "nouille", chiffres peints : (4)68008
- 68012 - (4)68047 - 68054
- 2 engins logo SNCF dit "casquette", chiffres peints : (4)68036
- (4)68081
- 2 engins en livrée Fret : (4)68010 - (4)68037
Pour
chaque version, vous aurez le choix entre une motrice circulant flèche
en avant ou non.
SNCF_A1A A1A_68000
This
reskins was realized from BB 68000-68500 modelled by Stéphane
FROGER and reskinned by Vincent LORQUET, which thus made the major
part of the work, and friendly authorized me to diffuse my reskins.
Many thanks for it.
You will find in this pack 11 A1A 68000 representatives these beautiful
machines in various versions, of them becoming original blue livery
(or almost, would be needed a machine with the front circle SNCF logo)
in our days.
Every machine is different on a detail and represents most of the
existing liveries or having existed. All the represented machines are
directly inspired by photos resulting from my personnal documentation
or photos found on internet).
- 2 machines in original livery with markings and aluminum arrow:
68023 - 6867
- 1 machine with SNCF logo in "noodle" style, and italics
painted figures : 68051
- 4 machines with SNCF logo in "noodle" style, and painted
figures : (4)68008 - 68012 - (4)68047 - 68054
- 2 machines with SNCF logo says "cap", and painted figures
: (4) 68036 - (4) 68081
- 2 machines in "Frêt SNCF" livery : (4)68010 - (4)68037
All
versions are available with a circulating engine "arrow forward" or
not.
SNCF_A1A A1A_68000
Diese
Repaint wurden realisiert aus den 68000-68500 Modelle von Stéphane FROGER und Repaint durch Vincent LORQUET die damit
den größten Teil der Arbeit durchgeführt und
mir freundlicherweise genehmigt meine Repaint zu verbreiten.
Vielen
Dank. Sie
finden in diesem Pack 11 A1A 68000 Auffürungen dieser
schönen Maschinen in unterschiedlichen Versionen, ihrer
passenden geliefert blaue Ursprung (oder fast, eine Maschine
mit dem rund SNCF Logo auf der Vorderseite wäre erforderlich)
zu unsere Tage. Jedes
Gerät ist auf ein Detail verschieden und vertritt
die meisten der bestehenden oder bestanden gelieferten. Alle
Geräte werden direkt vertreten inspirierten Fotos aus meiner
persönlichen Unterlagen oder im Net gefunden Fotos. Alle Maschinen werden direkt vertreten
- 2 Maschinen geliefert ursprüngliche Kennzeichnung
und Alu-Pfeil: 68023 - 6867
- 1 Maschine Stil "Nudel" SNCF-Logo, Zahlen gemalten
Zeichen befasst: 68051
- 4 Maschinen Stil "Nudel" SNCF-Logo, gemalt Zahlen:
(4) 68008 - 68012 - (4) 68047 - 68054
- 2 Maschinen sagt "Mütze" SNCF-Logo, gemalt
Zahlen: (4) 68036 - (4) 68081
- 2 Maschinen Fracht geliefert: (4) 68010 - (4) 68037 Jede
Version ist verfügbar mit eine fahrende Maschine mit "Pfeil
nach vorn" oder nicht.
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Derniers
chargements 03/05/2009 |
Activités

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JLN_FrtCerealier_DF2009
- Auteur:
Nénesse
- Type:
Activité pour "Douce France 2009"
- Taille: 35 ko
- Date: 03/05/2009
Activité pour "Douce France 2009":
L'activité commence sur une voie de garage d'où vous devrez
manoeuvrer pour accrocher quelques wagons céréalier. Puis,
dès que la voie sera libre, rejoindre la gare de Vandenesse
Port pour accrocher d'autres wagons également céréalier
puis acheminer le tout au triage de Clamecy.
Activity
for "Douce France 2009":
The activity begins on a garage where you have to maneuver to hang a few
cars. Then, once the track is free, drive to Vandenesse
harbour. You have to haule a few more cars to Clamecy
Yard.
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Activités

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JLN_TER839135_LGEv11
- Auteur:
Nénesse
- Type:
Activité pour LGE v1.1
- Taille: 77 ko
- Date: 03/05/2009
Activités
pour LGE v1.1:
Au début de l'activité vous devez accrocher les voitures
qui vous attendent à quai puis attendre l'ordre de départ
pour rejoindre Châlons en Champagne. Le trafic voyageur et les horaires
voyageurs sont basés sur le service été 2008.
Activities for LGE v1.1:
At the beginning of the activity, you have to hang the cars that are waiting
to dock. Then wait for the starting order to reach Châlons in Champagne.
Passenger traffic and schedules are based on the timetables
of summer 2008.
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Derniers
chargements 02/04/2009 |
Activités

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CP_106_Est
- Auteur: Luc Regis (CN Fan)
- Type:
Activité pour "Kicking Horse Pass
v2"
- Taille: 0.5 Mo
- Date: 02/04/2009
Activité pour "Kicking
Horse Pass v2"
Prenez les commandes d'un train intermodal prioritaire à travers
les montagnes rocheuses canadiennes sur la Laggan subdivision du Chemin
de fer Canadien Pacifique.
Activity
for "Kicking
Horse Pass v2"
Take command of a priority intermodal train through the Canadian Rocky Mountains
on the Laggan Subdivision of the Canadian Pacific Railway.
Aufgabe
für "Kicking Horse Pass v2"
Führen Sie ein bevorrechtigt Intermodaler-zug durch die kanadischen
Rocky Mountains auf die Laggan-unterteilung der Canadian Pacific Railway
Eisenbahngesellschaft.
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Objets Route

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JIM_fluvial_03
- Auteur: Jean-Michel Docus (JiMiDi )
- Type: Objet route
- Taille: 4.5 Mo
- Date: 02/04/2009
Pont
rivière
Ce troisième "kit" regroupe un pont ferré à deux
voies de types "treillis" et des objets fluviaux complémentaires
des premiers kits. Pour tous ces modèles, il est nécessaire
de posséder les premiers kits pour une raison de réutilisation
des textures. Vous y trouverez également un "tertre" quasi
indispensable à la pose de l'écluse (en "bouche trous" !).
River bridge
This third river subject "set", includes a double way in "grate" shod
bridge on river and some additional accessories of the previous kits.
For all these models, it is necessary to have installed in your route,
the previous river kits JIM_fluvial_01 and JIM_fluvial_02 (for textures
copy).
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Derniers
chargements 28/02/2009 |
Objets Route

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JIM_CGTVN
- Auteur: Jean-Michel Docus (JiMiDi )
- Type: Objet route
- Taille: 4.0 Mo
- Date: 28/02/2009
Le tracteur fluvial:
Modèle de tracteur électrique à trolley 600V du
type Applevage II de la CGTVN et petite section de voie métrique
en guise "d'écrin". Le modèle reproduit est
dans l'état "fortement rouillé" pour figurer
un matériel abandonné en décoration statique.
River tractor:
Model of electric tractor with 600V trolley type "Applevage
II" from the CGTVN and small section narrow gauge track "of
case". The reproduced model is "strongly rusted" to
figure an abandoned equipment in static decoration.
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Objets Route

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JIM_fluvial_02
- Auteur: Jean-Michel Docus (JiMiDi )
- Type: Objet route
- Taille: 6.4 Mo
- Date: 28/02/2009
Un jeu de berges et quais
Ce second "kit" à thème fluvial, comprend une
berge herbeuse, une berge droite à troitoir pavé, un
quai béton à palplanches et un ensemble de rambardes
typiques au hallage. Il s'agit d'un complément indispensable
au premier kit fluvial.
Banks and platforms set
This second river subject set, includes a grassy bank,
a right bank with paved pavement, a concrete platform was equipped
with an artificial breast wall and a set of typical rails for towing.
It's about an indispensable complement to the first river kit.
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Objets Route

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JIM_fluvial_01
- Auteur: Jean-Michel Docus (JiMiDi )
- Type: Objet route
- Taille: 9.4 Mo
- Date: 28/02/2009
Marieke
et son écluse
Ce "kit" regroupe un automoteur de canal de 38m, une écluse
au gabarit Freycinet complète et une "plaque d'eau" de
60mx30m permettant de constituer une saynète réaliste "d'atmosphère
fluviale" sur vos belles routes.
Marieke and her sluice
This set includes a 125 feets river barge, a complet
sluice in "Freycinet" gauge and a 98x196 feets veneer water,
allowing constitute a realistic river atmosphere scenery on your
beautiful routes.
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Derniers
chargements 14/02/2009 |
Wagons (Reskins)

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SNCF_Zkks_PCUK_JIM
- Auteur: Jean-Michel Docus (JiMiDi )
- Remerciements/Autorisation: Klaus Kraml
- Type: Wagons (Reskin)
- Taille: 0,35 Mo
- Date:14/02/2009
SNCF
citerne à essieux
PCUK - Repaint de Jimidi
Reskin libre d'un wagon citerne à essieux de Klaus Kraml en
version "Produits Chimiques Ugine Kuhlmann" SNCF pour le
transport d'acide sulfurique à plus de 51% (numéro ONU
1830).
Livré avec la vignette pour l'utilitaire Convoi.
SNCF axles tankcar PCUK - A Jimidi repaint
Fictional reskin of an axles tankcar by Klaus Kraml in "Produits
Chimiques Ugine Kuhlmann" (chemicals Ugine Kuhlmann) SNCF for
sulphuric acid in more than 51 % (UNO number : 1830) transport version.
Available with a "Convoi utilities" sticker.
SNCF Achsen Kesselwagen PCUK - Reskin von Jimidi
Freies Reskin vom Achsen Kesselwagen von Klaus Kraml in "Chemikalien
Ugine Kuhlmann" SNCF für den Schwefelsäure Transport
mit mehr als 51% (UN-Nummer 1830).
Geliefert mit Vignetten für Convoi.
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Derniers
chargements 10/01/2009 |
Activités

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Activités pour la
Ruebelandbahn en français
- Auteur: Denisfl et Nounours1952
- Remerciements:
Equipe de la Rübelandbahn
- Type:
Activité
- Taille: 0.12 Mo
- Date: 10/01/2009
Activités pour la Ruebelandbahn en français
Installation:
- Faire une copie de sauvegarde du dossier actvities original
- Ouvrir le dossier Activites_F du zip et copier son contenu dans le
répertoire "Activities" de la route.
C'est tout !
Traductions par Denisfl et Nounours1952
Activities for Ruebelandbahn in french
Installation:
- Backup your original activity directory
- unzip the Activites_F from the zip file and copy its content to the
Activity directory from Ruebeland route.
Translation by Denisfl and Nounours1952
Aufgaben
für die Ruebelandbahn in Französisch
Installation:
- Machen Sie eine Sicherungskopie des originales actvities Ordner
- Öffnen Sie den Ordner Activites_F des zip und kopieren Sie den
Inhalt in das Verzeichnis "Activities" der Strecke.
Das ist alles!
Übersetzungen von Denisfl und nounours1952
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Wagons (Reskins)

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SNCF_Zas_Uagpps_JIM
- Auteur: Jean-Michel Docus (JiMiDi )
- Remerciements/Autorisation: Kebarko, Italien83
- Type: Wagons (Reskin)
- Taille: 9,01 Mo
- Date:10/01/2009
SNCF
Uagpps Transcéréales
Reskin de la version très détaillée du wagon Uagpps "LokoTrans" du
modeleur tchèque Kebarko en version SNCF Transcéréales.
Cette refonte est déclinées en quatre modèles
suivant qu'ils sont vides ou pleins et qu'ils possèdent ou non
des feux de fin de convoi. Ces derniers sont les modèles modernes
SNCF de Italien83.
Livré avec les vignettes pour l'utilitaire Convoi.
SNCF
Zas Rhône
Poulenc
Reskin de la version très détaillée du wagon Zas "Ryco" du
modeleur tchèque Kebarko en version SNCF Rhône Poulenc
transportant du butadiène. Cette refonte est déclinées
en quatre modèles suivant qu'ils sont vides ou pleins et qu'ils
possèdent ou non des feux de fin de convoi. Ces derniers sont
les modèles modernes SNCF de Italien83.
Livré avec les vignettes pour l'utilitaire Convoi.
SNCF Zas VTG
Reskin de la version très détaillée du wagon Zas "Ryco" du
modeleur tchèque Kebarko en version SNCF VTG transportant du
tetrachlorure de titane. Cette refonte est déclinées
en quatre modèles suivant qu'ils sont vides ou pleins
et qu'ils possèdent ou non des feux de fin de convoi. Ces derniers sont
les modèles modernes SNCF de Italien83.
Livré avec les vignettes pour l'utilitaire Convoi.
SNCF
Uagpps Transcéréales
Repaint der sehr detaillierten Version des Uagpps Wagens "LokoTrans" des
tschechischen Modeler Kebarko in Transcéréales SNCF. Diese
Neufassung ist in vier Modellen dekliniert, voll oder leer mit oder ohne
Zugschluss-laterne. Diese sind die moderne SNCF Modell von Italien83.
Geliefert mit Vignetten für Convoi.
SNCF
Zas Rhône
Poulenc
Repaint der sehr detaillierten Version des Zas Wagens "Ryco" des
tschechischen Modeler Kebarko in der SNCF Rhône Poulenc Butadien
Transport Version. Diese Neufassung ist in vier Modellen dekliniert,
voll oder leer mit oder ohne Zugschluss-laterne. Diese sind die moderne
SNCF Modell von Italien83. Geliefert mit Vignetten für Convoi.
SNCF Zas VTG
Repaint der sehr detaillierten Version des Zas Wagens "Ryco" des
tschechischen Modeler Kebarko in der SNCF VTG Titantetrachlorid Transport
Version. Diese Neufassung ist in vier Modellen dekliniert, voll oder
leer mit oder ohne Zugschluss-laterne. Diese sind die moderne SNCF
Modell von Italien83. Geliefert mit Vignetten für Convoi.
SNCF
Uagpps Transcéréales
Reskin from the high detailed Uagpps "LokoTrans" wagon from
the Czech modeler Lebarko into the SNCF Transcéréales
version. 4 models are available, empty or full, with or without end
lights. The models are the modern version from Italien83.
Thumbnails for convoi are provided.
SNCF
Zas Rhône
Poulenc
Reskin from the high detailed Zas "Ryco" wagon from the Czech
modeler Lebarko into the version SNCF Rhöne Poulenc carrying butadiene.
4 models are available, empty or full, with or without end lights.
The models are the modern version from Italien83.
Thumbnails for convoi are provided.
SNCF Zas VTG
Reskin from the high detailed Zas "Ryco" wagon from the Czech
modeler Lebarko into the SNCF VTG carrying titanium tetrachloride.
4 models are available, empty or full, with or without end lights.
The models are the modern version from Italien83.
Thumbnails for convoi are provided.
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Derniers
chargements 01/01/2009 |
Objets Route

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BV_Deuvringhem
- Auteur: Jean-Michel Docus (JiMiDi )
- Remerciements/Autorisation: Michel Carl
- Type: Objet route
- Taille: 0,7 Mo
- Date: 01/01/2009
Gare de Deuvringhem par Jean-Michel DOCUS
Sur
les bases de la Gare de Bussang réalisée par Michel
Carl , Jimidi a réalisé le Batiment Voyageurs de Deuvringhem
, modèle fictif, qui se veut juste une évocation de
certains B.V. à l'atmosphère de la région "Nord".
Lire le fichier Lisez_moi_svp.txt pour l’installation.
Avec Textures Nuit
Deuvringhem station by Jean-Michel DOCUS
Based on the Bussang station designed by Michel Carl, Jimidi now
proposes the Deuvringhem station. This is fictitious models,
which evokes a
typical building of Belgium and french northern area. Please read
the readme file (Lisez_moi_svp.txt) before installation. Includes
night
textures.
Bahnhof "Deuvringhem" by
Jean-Michel DOCUS
Auf
der Grundlage des Bahnhof Bussang durch Carl Michel, Jimidi hat das
Bahnhof-gebäude Deuvringhem realisiert, fiktives
Modell, das sich als nur eine Erwähnung bestimmter BV in der "Nord" Region
Atmosphäre.
Lesen Sie die Lisez_moi_svp.txt Datei für die Installation.
Mit Nachttexturen
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Motrices Diesel (Reskin)

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SNCF A1A A1A 68506 INFRA
- Auteur: Vapeur71
- Remerciements/Autorisation:
Stéphane Froger
- Type: Motrice Diesel (Reskin)
- Taille: 2,01 Mo
- Date: 01/01/2009
Ce
pack contient la A1A A1A 68506 en livrée bleue délavée époque
V avec le nouveau logo de l'activité Infra en 4 versions:
joueur, wagon, AI, AI2.
Version BinPatch.
SNCF
A1A A1A 68506 "INFRA" new
logo by Vapeur 71
This pack includes the A1A A1A 68506 engine in epoch V aspect: faded
blue livery,
new logo of the "INFRA" division (railtrack maintenance division).
Four versions are proposed: player, wagon, AI, AI2 (last two ones for traffic).
BinPatch version.
Dieses
Pak enthält die A1A A1A 68506 Epoche V
in blau geliefert verwascht
mit dem neuen Infra Logo in 4 Ausführungen:
Spieler, Wagen, AI, AI2.
BinPatch Version. |

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Utilitaires
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Route Riter Update V.7.1.18
- Auteur: Mike Simpson
- Type: Utilitaire
- Taille: N/A
- Date: 01/01/2009
Nécessite au moins l'installation de la version
RR Full 7.1.12 . Contient un fichier help en anglais ainsi que les
extras fichiers
nécessaires et le nouveau TSUTILS de CarlosHR.
Require at least
the installation of the version RR Full 7.1.12 (or higher). Contains
a help file in English as well as extras necessary
files and the CarlosHR's new TSUTILS
Benötigt zumindest eine
installierte RR Full 7.1.12 (oder höhere)
Version. Enthält aktuelle englische HELP sowie benötigte
EXTRA FILES, darunter nun neuestes TSUTIL von CarlosHR, Deutsche
Hilfe separat angeboten.
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Derniers
chargements 31/12/2008 |
Languedoc
v2 (Routes / France)

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Languedoc Version 2
- Auteur: Gonzo66
- Type: Route
- Taille: 88,6 Mo
- Date: 31/12/2008
Route
française du Sud de la France reliant
Nîmes à Narbonne
(150km ). Deux activités sont prévues en utilisant le
TGV Duplex uniquement. Ambiance garantie.
French
route located in the South of France from Nîmes to Narbonne
(about 150 km). Two activities are provided to drive the TGV Duplex.
Guaranteed environment.
Französischer strecke von sud Frankreich,
der Nîmes mit
Narbonne verbindet (150km ungefähr). Zwei aufgabe sind vorgesehen,
mit den TGV Duplex. Garantierte Atmosphäre.
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Objets Route

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DChapel
- Auteur: Dieter Penzel (Didi2004)
- Type: Objet route
- Taille: 0,7 Mo
- Date: 31/12/2008
Chapelle Allemande - Texture neige et nuit - Lods
German
Chapel - Snow and night textures - Lods
DKapelle
- Schnee und Nachttexturen - Lods
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Activités |
Activité ASW
Fret Cherbourg Valenton sur la Route CHERBOURG
- Auteur: Ezechiel Affagard
- Type:
Activité
- Taille: 69 ko
- Date: 31/12/2008
Activité ASW
fret Cherbourg valenton
ROUTE : CHERBOURG
AUTEUR : Ezechiel Affagard
Vous conduisez un train de fret ASW Cherbourg Valenton transportant des
voitures
Composition: ASW bb25660 + 17 porte-autos
Cette activité demande le Pack Trains de Nuit d’Hervé Janin
Lire le fichier lisez moi.txt pour les autres matériels demandés
par cette activité
Freight activity Cherbourg to valenton
ROUTE : CHERBOURG
AUTHOR : Ezechiel Affagard
You drive an ASW freight train carrying cars from Cherbourg to Valenton
Composition: ASW bb25660 + 17 Automobile-cars
This activity require the package "Trains de Nuit" by Hervé Janin
Please read the "lisez moi.txt" file for other required trains
needed for this activity.
ASW
Güterzug
Aufgabe Cherbourg valenton
STREKE: CHERBOURG
AUTOR: Ezechiel Affagard
Du fährst ein ASW Autotransportwagen Güterzug von Cherbourg
Valenton
Zusammensetzung: ASW bb25660 + 17 Autotransportwagen
Diese Aufgabe fordert das Nachtzüge Pack von Hervé Janin
Lesen Sie die lisez moi.txt Datei für das andere angefordetes Material
für diese Aufgabe.
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Utilitaires |
Route Riter - Full_7_1_12_Installer
- Auteur: Mike Simpson
- Type: Utilitaire
- Taille: N/A
- Date: 31/12/2008
Pack
Route Riter complet: tout Route_Riter exe and fichiers d'aide, AceIt!
(et TGATools2a), et TsUtils v3.2+ Vous devez
aussi avoir une
installation Java mise à jour sur votre ordinateur: visitez
http://www.java.com/en pour cette installation ( recommandé).
Comprend aussi l’update pour la Version 7.1.14
Full Route Riter Package: all Route_Riter exe and help
files, AceIt! (and its matching TGATools2a), and TsUtils v3.2
You must have an up to date Java installation on your computer: visit
http://www.java.com/en for the recommended installation.
With also Update version RR 7.1.14
Vollständiges Route Riter pack: alles Route_Riter
exe mit Hilfe Datei, AceIt! (und TGATools2a) und TsUtils v3.2+. Sie
müssen auf
Ihrem Computer die letzte Java Aktualisierung haben: besuchen Sie
http://www.java.com/en für diese Aktualisierung (Empfehlung).
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Utilitaires |
Route Riter - Update V.7.1.14
- Auteur: Mike Simpson
- Type: Utilitaire
- Taille: N/A
- Date: 31/12/2008
Nécessite au moins l'installation de la version RR Full 7.1.12
. Contient un fichier help en anglais ainsi que les extras fichiers nécessaires
et le nouveau TSUTILS de CarlosHR.
Require at least the installation of the version RR Full
7.1.12 (or higher). Contains a help file in English as well as extras
necessary
files and
the CarlosHR's new TSUTILS
Benötigt zumindest eine installierte RR Full 7.1.12
(oder höhere)
Version. Enthält aktuelle englische HELP sowie benötigte
EXTRA FILES, darunter nun neuestes TSUTIL von CarlosHR, Deutsche
Hilfe separat
angeboten.
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Utilitaires
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Route Riter - Aide en allemand
- Auteur: Mike Simpson
- Type: Utilitaire
- Taille: 2,83 Mo
- Date: 31/12/2008
Fichier
d’aide en allemand à placer
dans le dossier de Route Riter. Format PDF
German Help File : put this file in Route Riter Folder.
PDF format
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Utilitaires
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Route
Riter - Aide en français
- Auteur: Mike Simpson
- Type: Utilitaire
- Taille: 2,05 Mo
- Date: 31/12/2008
Fichier
d’aide en français à placer
dans le dossier de Route Riter
French Help File : put this file in Route Riter Folder
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Reskins
Voitures Passagers |
Patch SNCF UIC Y Capitole
- Auteur:
Hervé Droin
- Remerciements/Autorisation:
Hervé Janin et Wilco Publishing
- Type: Reskin voitures passagers (Sylium)
- Taille: N/A
- Date: 31/12/2008
Mise à jour
des textures des voitures SNCF UIC Y Capitole.
Ambiance nocturne, relief des portes et fenêtres , détails
, ont été améliorées.
Attention cette mise à jour ne contient que des fichiers de
textures.
Vous devez avoir installé auparavant les reskins créés
par Hervé Drouin.
Vous devez posséder le pack « Trains de Nuit » d’Hervé Janin
Lire le fichier lisezmoi_Capitole.txt avant l’installation.
Textures Update for passenger carriages SNCF UIC Y
Capitole.
New Night environment, New doors and windows relief and details
improved.
Take care , before you must have installed the last reskins of
Hervé Drouin
( downloads same site ) because it is only ACE textures.
You must have payware pack “Trains de Nuit” of Hervé Janin
Aktualisierung der SNCF UIC Y Capitole Passagierwagen
Texturen.
Nachts Atmosphäre, Türen und Fenster Relief, Details, wurden
verbessert.
Achtung: Dieses Update enthält nur die Texturen Dateien.
Sie benötigen die zuvor erstellten Repaint von Hervé Drouin.
Sie müssen das "Nachtzüge" Pack von Hervé Janin
besitzen
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